碧桂園惠深置業中心
深圳東進1.4萬億,龍崗➡️坪山➡️惠州!受益最大的就是惠州大亞灣!很多人會說了,惠陽不也是挨著坪山嗎?眾所周知,惠陽是個老城區,政策性導致發展後勁是沒法和大亞灣比的。大亞灣屬於國家級經濟開發區,具有臨深+瀕海雙重資源。大亞灣的十二年免費義務教育,47家世界500強產業支柱!萬達廣場和大亞灣兒童樂園,王健林投資的惠州港以及大亞灣的800億萬達文化旅遊城項目,5A旅遊景區的加速建設…一系列闡明瞭大亞灣就是深圳的後花園!深圳向南是香港,寸土寸金,向西是珠江口,波濤洶湧,向北是東莞,土地資源有限,而唯有惠州,地廣而且資源豐富。山海湖集一身!全國罕見!珠三角的腹地!雖然現在不可能把惠州併入深圳了,但深圳的地鐵14號線以及16號線交通建設。還有南坪快速三期,坪鹽通道和惠州平潭機場躋身為深圳的第二大機場都是為了實現東進發展戰略!
你們別再說惠州沒有高校了!
廣東外語外貿大學附設惠州外國語學校 選址小金口街道
香港城市大學要在惠州潼湖生態智慧區建千畝校園。這不是廣東惠州第一次跟名校合作,去年10月份,惠州剛剛和哈爾濱工業大學共建哈工大國際教育科研基地
科技是第一生產力。越來越多的城市將投資科技當成了自己未來騰飛的最大契機。另外惠州還和教育部共建了大學創新園項目,北大、清華、大連理工、上海交大、武漢大學等多所高校都將入駐大學創新園。
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深莞惠好房
我認為,深圳東進,朝東的方向主要是惠州,特別是大亞灣。
為打破“西強東弱”的局面,深圳提出了東進戰略,計劃總投資1.4萬億元,完成交通建設、產業提升、公共服務、城市發展等四大領域共13項重點任務,共實施342個項目。
根據計劃,深圳城市建設規劃確定將龍崗—坪山作為東部發展的主軸。而惠州大亞灣緊鄰深圳東部,與龍崗坪山接壤 ,交通方便,20分鐘即可到達龍崗中心、40分鐘羅湖、50分鐘福田、1小時南山前海,距坪山僅約18公里,距香港僅約47海里,是深圳東進最受益的地方。
大亞灣全面對接深圳軌道
深圳地鐵16號線、南坪快速三期、龍海二路、惠大高速等等深惠交通接軌規劃 ,將快速串聯起深圳和惠州大亞灣,未來大亞灣將成為深圳東部邊界多維立體交通網絡中的關鍵一環,與深圳的關係更加密切。
大亞灣全面對接深圳的產業環境
作為珠三角乃至全省的重要經濟增長極,也是深莞惠(3+2)經濟圈建設的核心樞紐,大亞灣提出了“臨深片區‘1+N’創新產業集聚區”,使自身環境可無縫對接深圳產業轉移需求,促進大亞灣的新興產業發展、升級與轉型。
大亞灣全面對接深圳海港物流
大亞灣還將構建海洋經濟交通走廊,加快沿海港口資源整合和轉型升級,推進石化區、惠州港口物流基地與深圳鹽田港物流基地協作 ,推進深惠海上旅遊航線及海島開發,加快融入深港國際都市圈。
隨著交通基礎設施銜接加快推進,深惠同處於粵港澳大灣區,城市功能互補性強,互相合作、一起發展的要求更強烈。未來的大亞灣值得期待!
粵港澳大灣區
要想知道深圳東進是東莞還是惠州受益,首先就要了解深圳東進戰略的具體內容,同時也要清楚兩個城市和深圳的相對位置。
首先,來看看什麼是深圳東進戰略。
2016年5月7日,深圳審議並原則通過《深圳市實施東進戰略行動方案(2016~2020年)》,規劃將包含羅湖、鹽田、龍崗、坪山、大鵬在內的東部地區打造成深圳發展的新增長極,為推進深圳區域協調發展、粵東西北振興發展作貢獻。
根據東進戰略,深圳將全面提升龍崗中心城區和坪山中心城區的發展定位,提出要建設與西部中心功能協同、交相呼應的包括龍崗中心城區和坪山中心城區在內的東部中心。由此可見,龍崗和坪山在東進戰略中的重要地位。
接著,再來看看這兩個城市和深圳的相對位置。
從地圖可以看出,東莞位於深圳的西北面,東莞的鳳崗和龍崗相鄰。惠州位於深圳的東北面,惠州惠陽新墟鎮毗鄰龍崗坪地,惠州的大亞灣西區和坪山區接壤。所以,深圳東進,東莞和惠州都將因此受益,當然受益最大的無疑是惠州的惠陽和大亞灣。
深圳東進,交通先行。目前,深圳外環高速、南坪三期、坪鹽通道、東部過境通道等正在建設。坪山雲軌預計今年建成。地鐵3號線東延段、地鐵8號線、10號線正在建設,爭取在2020年前開通;深圳地鐵14、16號線今年初已動工,預計2022年建成……
深圳東部交通的完善,必將為周邊的惠州和東莞帶來巨大的商機和便利。
午後海風
深圳是中心城區,南邊是香港,西邊是珠海,北邊是東莞,東邊是惠州,顧名思義,東進就是惠州。
當然東進策略並不是指惠州單一地區,它是包括坪山新區,惠州大亞灣和惠陽地區等地,這也直接導致這些地方的房價上漲。
對於在深圳市內買不起房的人群來說,這的確是一個機會,也是一條退路,對於那些未來不想回老家的人來說,住在惠州大亞灣惠陽地區,也可以享受深圳一切的資源。即使現在很多人買了房卻不會過去住。
當然現在很多人看不上惠州大亞灣惠陽地區,覺得離深圳遠,工作不方便,配套還不完善。但所有地區的發展都需要時間,等所有的一切都完善後,機會也就沒了,或者在更遠的地區。可以肯定現在看不上惠州大亞灣惠陽地區的人,以前也同樣看不上福田南山寶安這些新區。新區超越老區只是時間的問題,所以個人對坪山新區,大亞灣惠陽地區比較看好。
就現在而言並不是說能不能看得起,即使看得起也不一定買得起,雖然房價14000左右,但位置好的樓盤基本都是一次性付款,不接受按揭,在沒有小戶型的情況下,必須要有100多萬現金才有買房的資格。
如果你在深圳沒房,而又不想回老家,想留在深圳發展,可以入手惠州大亞灣惠陽地區的房子,隨著交通的發展,雙城生活會更加方便。如果你想回老家,那就回吧!老家空氣好,房價低,生活也很不錯。
自住投資深圳惠州東莞可以私信我。
小二樓視
深圳東進,東莞、惠州都會受益,但最受益的應該是惠州。
第一,從地圖上也能看到,東莞位於深圳北部,自己土地面積有限;惠州惠陽區,大亞灣區臨近深圳的坪山區,深圳東進,直接受益的就是惠州這兩個區。
第二,從粵港澳大灣區各城市的定位看,對接深圳東進任務的也是惠州。
惠州定位瞄準“綠色化現代山水城市”,生態擔當;全面對標深圳東進戰略,對接廣州東擴發展態勢,加快創新平臺建設。
所以說深圳東進,受益最多的還是惠州。
樂享坪山
肯定是真正的大亞灣,深圳東進戰略是發展龍崗和坪山,現在也正在快速發展中,7條地鐵線路基本上都規劃在東部龍崗 坪山和 鹽田,最受益的肯定是惠州,尤其是大亞灣,未來14號線 16號線直接對接,本來現在在坪山 龍崗 上班就很近,特別是真正的大亞灣的地方 就是一街之隔的地方。
Beijinn
深圳東進,指的是往龍崗、坪山、惠州大亞灣方向,大力擴展經濟走廊的政策。其中東進的前哨是布吉。
深圳的東進,主要是大幅提升整個東部的基礎設施和公共配套的建設!目前多條地鐵的發展規劃、以及眾多學校和教育資源的落地,以及大鵬國際旅遊島各大項目的真正落地,東部的人居和生活價值將持續得到實質性的改變和升級。
目前大量品牌開發商佈局東部,蓄勢待發,東部將迎來房地產市場真正的集約式發展的“大時代”。 而隨著深圳人資產和物質水平的極大提高,東部更生態、更悠閒、更健康的居住和生活方式,將會讓城中、乃至珠三角大量塔尖人群趨之若鶩。
所以說,深圳東進,是往龍崗、坪山和惠州大亞灣方向。
騰飛之龍
東方向是惠州。西方向是東莞(長安)。明顯長安是惠州房價的2倍。
深圳東部雖齊全力擬投5000億;可是寶安規劃的吸金至少萬億以上,你們不知道嗎可上網查[捂臉] 。
粵港澳大灣區的核心及深圳的核心都在前海,西部大開發~空、港、鐵、陸等是東部遙望而不可及的[捂臉]
建議投資深圳西部,去廣州也方便😄
熊帥輝
我認為深圳東進的方向不是東莞也不是惠州,實際操作根本不會超出深圳範圍,只是影響力會波及到周邊地方,但也會對周邊形成虹吸效應。惠州的發展不要寄希望於深圳東進,東進只是地產公司宣傳的廣告詞,而實際上深圳說的東進和惠州想要(包括選擇在惠州工作生活的你)的東進一定不是同一個東西,所以惠州的發展引擎還是在自身。做好吸收深圳因生產生活成本過高而自然外溢的產業轉移的工作,還有加大力度推進潼湖智慧園區、東江科技園區、惠南科技園區、惠陽科技園區、大亞灣石化區的建設才是惠州的未來。還有努力建設大學城,利用廣府對潼湖智慧園區的重視和支持加快落地大學合作研發項目,給科創工作流出空間,而且要搭建孵化平臺,保證科創企業的起步和壯大。這樣慢慢的惠州就獨立出廣東第三城。而不是做深圳的衛星城。我想惠州市政府也是這麼想的吧。
六世魁拔
深圳東進戰略是發展龍崗和坪山,現在也正在快速發展中,7條地鐵線路基本上都規劃在東部龍崗 坪山和 鹽田,最受益的肯定是惠州,尤其是惠陽淡水和大亞灣,未來14號線 16號線直接對接,以後完全可以實現兩地短距離融城生活。