2018年暑運接近尾聲，南京祿口國際機場迎來返程客流高峰，日旅客吞吐量突破9萬人次，預計本次高峰將持續到9月初。
東北、海島方向航班“班班爆滿”
進入暑運後，南京祿口機場客流不斷攀升，7月31日達94691人次，刷新歷史紀錄。暑運前40天，機場共運輸起降25468架次，同比增長4.0%；旅客吞吐量342.2萬人次，同比增長11%；平均客座率87.3%， 同比上升2.6個百分點，創歷史新高。國內航線中，哈爾濱和長春方向出港客座率最高，達到97.8%；國際方面，日韓及東南亞海島遊依然火爆。
始發航班實行雙跑道放飛
隨著返程高峰到來，南京祿口機場始發航班由暑運前期40多班逐步遞增到50多班，為進一步提升運行保障效率，機場實行了部分時段雙跑道放飛，每日8:00至9:30始發航班保障期間，兩條跑道同時放飛航班，一條跑道用於放飛前往廈門、福建、臺灣、汕頭以及日韓方向的航班，一條跑道用於放飛前往其他方向的航班，讓廣大旅客準時、順暢出行。
近期“雲雀”、“摩羯”、“溫比亞”颱風接踵而至，南京祿口機場密切關注天氣信息，遇有特殊天氣情況時，提前進行預警、預判，提前做好防風準備，對繫留機位進行梳理，確保完好可用，強化人員應急調配，確保人手充足，完善機場面對旅客的航顯發佈規則，做好旅客信息服務，每一條信息都做到及時、準確；嚴格、科學執行預流量管理，一旦預判可能發生航班大面積延誤時，積極、妥善協調航空公司合理調整航班計劃，協調空管單位做好放行管理。
全流程“無紙化”乘機 旅客出行“加速度”
今年暑運，南京祿口機場全流程“無紙化”乘機服務正式開通，旅客乘機全面進入“掃碼時代”，目前已經有近3萬名旅客通過手機值機，掃碼過安檢，順利登機，並呈快速上升趨勢。
目前，沒有托運行李的旅客通過航空公司官網（手機APP）、“南京祿口國際機場”官方微信、航旅縱橫等APP平臺，辦理“手機值機”獲取電子二維碼（電子登機牌識別碼），到達機場後，無須排隊值機，直接憑藉手機中留存的有效電子登機牌憑證和身份證全程“掃碼”通過安檢、登機。有托運行李的旅客，可提前辦理電子登機牌，但到達機場後，須到值機櫃臺辦理行李交運手續。旅客全流程“無紙化”出行支持從南京出發的各航空公司國內直達航班使用，九元、春秋等航空公司以及中轉聯程、國際航班目前暫不支持。
機場特別提醒，旅客通過手機值機生成含有二維碼的電子登機牌後最好截圖後保存，方便通過安檢時出示，目前南京祿口機場國內出發所有安檢通道均支持無紙化過檢。如果旅客已通過安檢進入候機隔離區，但因其他原因改簽了航班或更換了行程，需要重新返回安檢通道接受檢查和錄入相關過檢信息，以防在登機時，因安檢信息不匹配延誤登機。
返程安檢“小貼士”
安檢部門提醒，學生證、出生證明、戶口本和戶口所在地公安機關出具的身份證明只適合未滿16週歲的中國大陸地區居民使用。如旅客沒有攜帶相關乘機有效證件，可憑過期身份證，戶口本等可證明身份的相關證件至候機樓警務室辦理臨時乘機證明。
旅客乘機隨身攜帶的充電寶額定能量值不超過100瓦特小時，超過100瓦特小時但不超過160瓦特小時的，須經航空公司批准後方可攜帶。嚴禁攜帶未標明額定能量及未能通過標註的其他參數計算得出額定能量的充電寶。
夏天出行常用的防曬噴霧容量超過100毫升須辦理託運手續。旅客隨身攜帶的洗漱用品，化妝品容積容量不得超過100毫升。花露水，雙飛人等液態產品內含有酒精成分，屬於易燃液體，不能隨身攜帶。酒類物品不能隨身攜帶，但可辦理託運手續。酒精體積百分含量在24%—70%（含70%）之間的，每人交運淨數量不應超過5升，其包裝應符合民航運輸有關規定；酒精體積百分含量大於70%的，不能辦理託運。
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