在今年北京車展上首次亮相的一款車純電動SUV，它就是拜騰M-Byte Concept 。該車定位為豪華智能中型SUV，其軸距長達2945mm，量產後將提供400km和520km兩種續航版本，起售價格約為30萬元左右。
拜騰目前已經限時開啟了“BYTON創智先鋒限量款”車型的購車意向金支付通道。
回顧來看，這款概念車曾在今年1月開幕的2018北美CES消費電子展上首次發佈。作為一款純電動車型，拜騰BYTON M-Byte Concept無需拘泥於傳統燃油車的車身比例，擁有了更短的前後懸，車內空間從而得到了優化。科幻是這款車型外觀設計的一大關鍵特徵，LED光源大燈、可發光的車身標識、貫穿式尾燈組及雙色車身等，看上去都十分精緻。
BYTON M-Byte Concept採用傳統側開式車門設計，但加入了感應進入（BYTON Intuitive Access）功能，該功能可通過人臉識別技術對車外人員進行甄別，信息匹配成功後方可解鎖。此外，傳統的後視鏡在新車上也被後視攝像頭所取代。
拜騰BYTON M-Byte Concept的內飾一定會令您眼前一亮，對稱式中控臺上鑲嵌了一塊尺寸為125*25cm的超大尺寸液晶屏，同時支持手勢識別功能，便於用戶隔空操作。與此同時，新車的雙輻方向盤中央還配備了一款9英寸觸控顯示屏，兩側附有按鍵，集成了和駕駛員相關的車輛功能操作，如座椅調節等。
動力方面，BYTON M-Byte Concept量產後將提供兩種動力的車型，後驅版搭載後橋單電機，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，電池組容量71kW·h；四驅版搭載前後雙電機，最大功率350kW（476PS），峰值扭矩710N·m，電池組容量95kW·h。
續航及充電方面，
後驅版車型續航里程為400km，而四驅版可達520km。在快充模式下，該車僅需30分鐘可充滿80%的電量。此外，官方宣稱BYTON M-Byte Concept的量產版本還將具備SAE L3級別的駕駛輔助系統。
官方計劃在2019年第四季度交付首批量產車 ，如果量產車能夠解決比如安全性、語音交互系統以及儲物設計等問題，那拜騰的首款SUV無疑是非常值得這個價錢的。對於喜歡前沿技術的消費者無疑是一款值得購買的車。
在北京車展的時候，蔥哥和阿福曾經拜訪過拜騰的創始人，今天咱們再來回顧一下吧。好啦，今天就說這麼多吧。你有沒有很喜歡、很期待這款車呢？留言給我們吧！
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