卡友利好!貨車「三檢合一」 全國各地實施時間表公布(政策詳解)

早在5月16日,國務院常務會議決定今年底前實現貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。簡併貨運車輛認證許可,對未改變關鍵結構參數的車型實行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證。對貨運車輛推行跨省異地檢驗。

為啥說是3千萬司機的省錢大事?“三檢合一”到底為貨車司機帶來哪些實惠?

“三檢合一”新規出臺後,貨車避免重複檢查,司機避免了重複收費,節約了物流成本。另外,異地年檢和網上預約功能,司機不必回到車輛註冊地年檢,網上預約讓司機提前預約,不會空跑,大大節省了司機時間成本、費用成本和誤工成本。

那麼截至目前,有哪些省市已經開始實施了?進度如何呢?請看方得網的盤點。

北京:徵求意見 先行試點

時間:待定

2018年8月2日,運輸局副局長楊宇梁主持召開了推進北京市道路貨運車輛安檢、環檢、綜檢“三檢合一”工作聯席會議。會議商定:一是將市環保局有關部門負責人、環檢系統技術人員分別納入市道路貨運車輛檢驗檢測改革推進工作小組和數據信息共享技術工作小組。二是根據會議精神運輸局技術支持中心牽頭進一步完善“三檢合一”數據信息共享技術方案,徵求各方意見後正式發佈。三是選擇2-3家道路貨運車輛檢驗檢測機構先行一步進行“三檢合一”試點。

天津:明年底可實現異地年審

時間:2018年年底前

今年年底前,天津市道路貨運車輛將全部實現綜合性能檢測和安全技術檢驗“兩檢合一”。本次改革後,貨運車輛檢驗檢測項目最終將實行“一次上線、一次檢驗、一次收費”,預計每年可為天津市貨運企業累計節省經營成本約2000萬元。到2019年底前,天津還將實現普通貨運車輛聯網審驗和異地檢測年審。

山東:多項舉措為你省錢

時間:8月21日後

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山東省政府辦公廳下發通知進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展。山東將推動貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”,推行跨省異地檢驗。此外,還將合理確定車輛通行費用,降低貨車通行成本。

舉措一:全面落實“證照分離”各項改革任務

舉措二:完善道路貨運駕駛員誠信管理制度,推動貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”,推行跨省異地檢驗。

舉措三:合理確定車輛通行費用,降低貨車通行成本。落實完善掛車車輛購置稅減半徵收、物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半徵收等物流稅費優惠政策。

江蘇:每輛車減少120元檢測費用

時間:7月1日起

7月1日起,江蘇省將實現貨車安檢、綜檢和排放檢驗合併,並實行普通貨車異地檢測、異地年審、預約檢測和探索網上年審“四項服務”,進一步優化貨車檢測、審驗流程。

卡友利好!貨車“三檢合一” 全國各地實施時間表公佈(政策詳解)

這項改革措施將為每輛貨車減少檢驗檢測費用約120元,全省合計減輕道路貨運經營者檢測費用負擔約1億元。

海南:一次上線 一次檢測一次收費

時間:10月1日起

海南省將推行道路貨運車輛安全技術檢驗、綜合性能檢驗和排放檢驗結果互認,實行“一次上線、一次檢測、一次收費”,不得重複檢驗檢測、不得重複收費。

要求一:直接採信貨車經營者提交《汽車排氣汙染物排放檢驗報告》

要求二:道路貨運車輛安全技術檢驗合格的,其綜合性能檢測不再進行安全項目的檢測。

要求三:已實現“三檢合一”的機動車檢驗檢測機構,按照“一次上線、一次檢測、一次收費”的原則

江西:三方面調整部署

時間:5月14日起

5月14日,江西省交通運輸廳、省公安廳、省質量技術監督局根據《加快推進道路貨運車輛檢驗檢測 改革工作的實施意見》,貨車安全技術檢驗(安檢)和綜合性能檢測(綜檢)依法合併,主要在三個方面做了調整部署:統一檢驗週期和標準;整合重複檢驗項目;加強檢驗信息共享。

青海:明年6月1日前落實

時間:2018年1月1日起-2019年6月1日前

落實道路貨運車輛檢驗檢測同檢項目合併,實行“一次上線、一次檢測、一次收費。”2018年1月1日起,道路貨運車輛綜合性能檢測、安全技術檢驗實行統一的檢驗檢測週期,以該車輛安全技術檢驗週期為準。2019年6月1日前,道路貨運車輛年審時間與年檢時間實施統一,其年審日期統一為車輛行駛證年檢日期。並落實普通貨車省內異地檢驗檢測

山西:實現普貨異地檢測

時間:5月15日後

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要加快落實道路貨運車輛檢驗檢測結果互認,統一檢驗檢測週期;著力推進全省綜合性能檢測機構聯網,實現普通貨運車輛在省域內異地檢測。

安徽:改革貨車檢測週期

時間:2018年起

合併道路貨運車輛年檢(安全技術檢驗)和年審(綜合性能檢測),同時改革貨車的檢驗檢測週期,10年以內每年檢驗1次,超過10年的,每6個月檢驗1次。

任何單位和個人不得人為阻礙普貨車輛實行省內異地年審

甘肅:貨車10年內每年檢驗一次

時間:2018年起

自2018年起,甘肅省道路貨運車輛綜檢和安檢實行統一檢驗檢測週期,貨車10年以內每年檢驗1次,超過10年的每6個月檢驗1次,具體以該車輛的安檢週期時間為準。涉及安全檢驗的項目不再作為道路貨運車輛技術等級評定項,檢驗檢測機構不得重複進行檢測和收費。

陝西:全省具備資格的檢測機構

均可辦理

時間:5月17日起

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陝西省機動車檢驗檢測機構開始合併道路運輸貨運車輛安全技術檢驗和綜合性能檢測中涉及安全檢驗檢測項目,實現“兩檢合一”(安全技術檢驗、綜合性能檢測合一)及異地檢測。陝西本省車籍的普通貨運車輛可在全省的任意一傢俱備法定資質的綜合性能檢測機構辦理綜合性能檢測業務,無需辦理委託檢驗檢測手續。對於綜合性能檢測機構出具的“綜合性能檢驗報告單”,各級交通運輸管理部門均應予以採信。普通貨運車輛在辦理異地檢測時,應向綜合性能檢測機構提交車輛行駛證、道路運輸證和送檢人員身份證件。

編後語:

其實早在之前,不少省市早已落實了“兩檢合一”,但仍有觀點稱落實後費用更高了。

那麼如果各地落實“三檢合一”後,車主將不需要在車管所、當地運管所兩地來回奔波,減少時間成本和費用成本。

這是不是意味著費用真的會下降?請大家各抒己見~


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