■“中遠荷蘭”號集裝箱船在上海洋山深水港進行裝卸貨作業（7月27日攝） 新華社 圖
據新華社電 《經濟參考報》8月28日刊發題為《我國“一帶一路”貿易總額超5萬億美元》的報道。文章稱，27日，國務院新聞辦公室舉行共建“一帶一路”5年進展及展望發佈會。推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室副主任、國家發展改革委副主任、國家統計局局長寧吉喆介紹，截至2018年6月，我國與沿線國家貨物貿易累計超過5萬億美元，對外直接投資超過700億美元。商務部副部長錢克明透露，下一步將與“一帶一路”沿線國家地區共建高標準自由貿易區，推動形成“一帶一路”大市場。
寧吉喆在介紹“一帶一路”成果時表示，5年來，聚焦“六廊六路多國多港”主骨架，推動一批合作項目取得實質性進展。中巴經濟走廊建設進展順利，中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路建設穩步推進，雅萬高鐵部分路段已經開工建設，瓜達爾港已具備全作業能力。8月26日，中歐班列累計開行數量突破1萬列，到達歐洲15個國家43個城市，已達到“去三回二”，重箱率達85％。
“截至2018年6月，我國與沿線國家貨物貿易累計超過5萬億美元，對外直接投資超過700億美元。在沿線國家建設的境外經貿合作區總投資200多億美元，創造就業數十萬個，給當地創造的稅收幾十億美元。”寧吉喆介紹。
錢克明表示，在世界貿易下滑、負增長的情況下，過去5年，我國同沿線國家貿易額實現年均正增長1.1％。我國已經成為25個沿線國家最大的貿易伙伴。
對於如何進一步推動“一帶一路”建設向縱深發展，錢克明透露，下一步，商務部主要從5個方面做工作：第一，辦好首屆國際進口博覽會；第二，創新貿易投資合作方式，在“一帶一路”沿線區域推進一些重要的項目建設，同時把包括電子商務、大數據、雲計算、人工智能等創新性領域推進到“一帶一路”建設上來；第三，加快推進對外開放平臺建設，包括自由貿易試驗區、海南自由貿易港，也包括跨境經濟合作區和境外經濟合作區等；第四，推動區域經濟一體化，和“一帶一路”沿線國家地區共建高標準的自由貿易區，推動形成“一帶一路”大市場；第五，在國內也要落實習近平總書記對外宣佈的一些重大對外開放的舉措，尤其是全面實行准入前國民待遇加負面清單的管理制度。同時加強知識產權保護，推動落實世貿組織貿易便利化協定，深化沿線大通關的合作。
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