今天摩拜又上熱搜了，打開就是摩拜崩了，掃不出來了，用戶用不了了。小編嚇得趕緊申請退款，心想就是行業老大也走了酷奇的老路，不知道錢還能不...錢到賬了！Excuse me，不按套路出牌啊，當時酷奇的錢可是現在還沒給。肯定有不少用戶也急忙把押金給退了吧，也不能怪用戶敏感，現在的共享單車對於用戶來說真是個坑。我們也明白共享單車現在已經不怎麼賺錢了，甚至有大批的人往裡面賠錢。之前的小藍、小綠現在都被重造成了鍋碗瓢盆，那些老闆們坐牢的也不在少數。就算是摩拜、ofo兩大巨頭風評也是越來越差，ofo退錢的時候那威脅的語氣真的讓人們寒透了心，摩拜出國的業務失敗也是牽著不少民眾的心。共享單車對運營商來說馬上就要變成雞肋了，可是普通民眾真是越來越離不開它們。
摩拜官方回應說，網路問題導致部分用戶無法正常使用，正在緊急修復中。其實按理來說這真不是什麼大事，就算是BAT三大巨頭都有故障的時候何況小小的共享單車客戶端了。但為什麼影響如此巨大呢？首先在民眾的角度來說共享單車是真的好用，生活中的出行的方方面面都用得到。可是這麼便利的東西卻在中國混得越來越艱難，值得信賴的也越來越少。其次就是摩拜在共享單車行業可以說是龍頭老大了，如果摩拜也走了酷奇町町的老路，那麼中國的共享單車行業必須要反思一下了。
摩拜、ofo等公司方面則是對自己都感到迷茫，只要能賺一點錢就會有大批的競爭企業蜂擁而至，打著互聯網+的名義搶錢弄得大家都不好過。這些企業的自殺式競爭弄得巨頭們都傻了眼，最後只剩下一地雞毛，小公司倒閉，大公司苟延殘喘。不過還好，終於熬過了那前仆後繼的自殺浪潮，大浪淘沙，現在的幾家無疑是同行業中最有競爭力的幾家。
其實現在的共享單車已經越來越好了，和芝麻信用綁定免押金，讓用戶沒有了血本無歸的後顧之憂，發行月卡和各種折扣，用戶的使用成本越來越低，用戶使用起來更加方便。但在這和平的表象背後還是一顆顆懸著的心，只有共享單車經濟體系真的建立起才能讓用戶看淡這些“小新聞”。
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