要说这几天最火的新闻，就是滴滴顺风车司机奸杀20岁女孩的事件！
而最新消息传来，深圳市网信办、深圳市公安局、深圳市交通运输委联合约谈滴滴出行科技有限公司深圳分公司相关负责人，责令滴滴平台于9月底前完成四项全面整改工作，否则，将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、APP下架等措施。
前有空姐乘客遇难，后有乐清女孩受害，短短三个月发生两起命案，滴滴公司被推向了舆论漩涡。而电动君也在悟空回答上看到这样的帖子：滴滴公司抽成和出租车份子钱哪个高？
底下的评论几乎都在清一色的吐槽滴滴，说是滴滴抽成太高，不止你们所知的20%。
一位滴滴司机就列举了这样的例子：客人支付12.9元，司机到手8.7，算一笔账：（8.7+0.5）/12.9=28.6%，总价加5块钱是滴滴司机每一单都要抽成管理调度费。所以我们得出滴滴公司的抽成大概是28.6%。 根据我自己现在跑滴滴的收入可以算出收入的。根据我自己现在跑滴滴的收入可以算出收入的。
如果一天出车12小时一天300多一点一个月28天，总收入就是300*28=8400元。在去点油算一天100也就是2800元还有10天一次保养，一个月3次最低标准600元，违章处理就不算了！最后工资应该是8400—2800—600=5400元，所以得出结论每个月28天班，每天12小时的工作大概是5400元左右！
而出租车司机的份子钱每辆车每月6000元，而且车是公司的，不用自己掏一分钱买，只需要一万押金，五年报废，报废了公司会重新安排新车给你，车辆保险公司里会买，而且每个司机都有五险一金。
另一位成都司机也爆料：一位司机一位乘客，司机最低收入是8块，每公里1块3.乘客每公里1块6，司机每分钟等待时间是0.2元，乘客支付0.3元，乘客超出了12公里开始加远途费，而司机是在15公里后才有远途费，乘客需要为公里远途费多付0.8元，注意是12公里后，司机在15公里才有，而每分钟是0.64元。乘客超出12公里以后相当于1.6一公里加远途费0.8元，再加时间每分钟0.3元，乘客12公里以后相当于2.7一公里，司机在15公里后开始有远途费，1.3元，加每分钟0.2元，在加0.64元，司机在15公里后有2.04元每公里收入！这是白天价格！
司机端
乘客端
更恶心的说乘客加价都给司机，哪天我一个乘客加价5快，我只有4.2元的费用，还要吃0.8元，大家算一下，这抽成才20%吗？
以下是网友对滴滴的各种吐槽和爆料：
之前我们嫌弃打出租车贵，后来滴滴横空出世，各种免费乘车，各种司机补贴，让车主和乘客都爽了一把。换句话说，它改变了中国人的出行方式，它是中国互联网近几年最大的创新之一。可自从它合并优步，坐稳行业老大之后，从前的打车券和车主的高额补贴都一并消失，还涨价了！
乘客抱怨，收费高了这么多，车主有什么好不满意的，都苦了我们乘客！
车主抱怨，收费高了这么多，哪有几个钱进了车主的口袋里！
原来，不止是车费提高了，滴滴平台对车主的抽成也提高了，乘客的费用增加了，车主的收益反而减少了，再加上没有优惠没有补助，滴滴车主的待遇早已大不如从前！而至于顺风车，抽成太高，入不敷出，不少车主早已退出了滴滴画的大饼。
这还不算什么，最让人不能容忍的是对乘客生命的漠视和行业规则的挑战。短短一百天内，两起命案的接连发生，而在在命案发生后，滴滴却借着认错之名，实则更多的在为自己洗白，为此甚至还用上了谎言。
“海恩法则”告诉我们： 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。事实也的确如此！
据网上统计的一组数据显示，过去四年里，媒体报道及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起。
而滴滴对此的态度完全是敷衍了事，没有被广泛关注的，就当没发生。被广泛关注了，就针对最受诟病的地方改改。这样的态度，乘客为什么还要买单？
如果滴滴不做出彻底的整改，不能令监管部门和大众满意，那你就真的要彻底倒闭了！电动君也玩笑一句：这个小子一个人干掉了一个市值8000亿的公司！厉害！
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