滴滴:一个只会道歉和赔偿的企业

昨天"滴滴再次道歉"的话题又在第一时间爬到微博热搜榜。再次回顾,这两次的强奸杀人案,滴滴采取的手段始终是先道歉后下架再赔偿。这次乐清顺风车乘客遇害的道歉中更是将金钱明晃晃地标出:滴滴将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。

滴滴:一个只会道歉和赔偿的企业

其实在大公司的眼里,凡是能用金钱解决的问题,那都不算是个问题。他们将人利益化,将用户的切身利益和金钱挂钩。这个观念并非空穴来风,社会中有多少人在亡者尸骨未寒之际就去追寻金钱的利益了。

滴滴:一个只会道歉和赔偿的企业

还记得去年4月,华东师范大学一名德语系的大三学生在医院离世。学校为了息事宁人,维护好985高校的名誉,于是选择赔偿死亡学生家属20万元。但是家属并不满足于这区区20万元,便带着老家的一些亲戚朋友(大概10多人)来学校闹事,索要更高价的赔偿。

当时我们公司有位实习生恰巧是这所高校的研究生,她将此件事情的大概情况告诉我们。听完之后,我们都唏嘘不已,导致该名学生死亡的真正原因是由于五院的错误治疗,家长最应该去理论和打官司的应该是医院。可他们却咬着学校不放,大概只是因学校是一颗"只想保全名声"的软柿子。

在女儿尸骨未寒之际,父母亲就深谙趋利避害的道理:反正孩子已经不在了,还不如多要点钱。可是,你们拿着用女儿生命换来的钱,良心上真的不会不安吗?

滴滴:一个只会道歉和赔偿的企业

正是因为此类事件,才会造就大公司用钱解决事情的习惯。对于滴滴现在还是拒绝接受监管,我想他们应该还是没有真正认识到自己的过失。作为滴滴的前用户奉劝滴滴:金钱永远无法和生命画上等号,再多的赔偿也无法弥补受害者家属所受的伤害。最正确的做法应该是加强监督管理,时刻将用户的生命安全放在首位。

今日互动:之前有个饱受争议的话题,如果孩子被车撞了,母亲是应该选择抱起孩子还是拦住肇事车辆呢?如果抱起孩子,肇事车辆可能就会逃走;如果拦住肇事车辆,孩子可能会面临二次伤害。你会选择哪种?


分享到:


相關文章: