如果滴滴出行整改上线了,大家还会使用吗?

可爱迷人的小小


一边是上亿人已经习惯的生活方式,一边是负面个例因为网络的爆炒一度掩盖了滴滴实际只是个出行工具的本质。所以,我们讨论的其实是两个问题,

一,世上本没有完美无瑕的事情,事物都有两面性,外卖改变了人们生活,却隔离了人们与店家本身的距离,导致卫生条件以及食品安全极差的黑作坊趁势而入,人们身体健康受到威胁,所以,要永远禁止外卖吗?只是举一个简单的例子。

二,网络媒体的力量究竟有多大。我想这个问题也是辩证性的问题,每天我们会发现曝光在网络上的各种各样的问题,当前的社会简直就是一个全民监督的无死角的民主社会,可是网络舆论的背后是否真的是每个人所理解的社会,舆论的导向是否过于主导于极少数人手里,又有多少人思考过这个问题?我们很容易会被一些言论给带跑偏,看到第二个所谓的“真相”后又大呼"哦~原来是这样",然后再继续,总有人再挖掘出不同的真相,究竟哪个是真,谁在乎?没人,但局中人却深受其害。滴滴的过错我不敢评论深浅,但我想了一个问题,出租车也有杀人害命的,数量不在少数,却几乎无人提及,滴滴一出事,无人不晓,这是什么原因?而且出租车套牌假牌假车数量在什么级别我觉得大家心里也跟明镜一样。所以说,网络是个好东西,能把问题暴露出来,并迅速扩大,迅速推动事情解决,但是,如果舆论的力度太大,并不见得是好事,大到把滴滴一棍子打死,对谁有好处?人们出行再度选择出租车,对一些经营黑车的来说又有机可乘了。

所以最终不管是网络舆论力度,还是人们的认知看法,要有个度。过了,就玩呲了



鄙人校长


老实说这事我开始听烦了,这么密集的舆论轰炸,显然后面有很多事情呢,大家都不是傻子。其实滴滴整改不整改我无所谓,它就是一家平台公司而已,市场把它淘汰了,还会有叭叭平台,嘟嘟平台,这块市场不会空缺,只不过后面出现的平台,还是会面对今天滴滴要面对的问题。


我不知道世界上是否有那个国家把犯罪率降到零的,所以我不相信滴滴的什么整改可以做到这一点,改来改去,过一段时间,要再出事,那就关门大吉吧,反正舆论压力,和背后各种停业整顿,到了一定程度,确实可以让一家公司觉得钱难赚,关张比较好。后面的公司平台一样,我不相信它们就能解决这个问题,也不相信它们就没有对手借类似事情打击它们,估计还会花样翻新,要不怎么吸引我们关注?我以往的新闻记忆里,出租司机有杀人的,有被杀的。


公交司机有杀人的,有被杀的。(嗯,地铁到还没听过)它们照样运营着,这次滴滴的事情,闹这么多天,治病的不少,开方的我就看到一个,说软件里增加一个一键报警,应该有用吧?我也信这法子可以把遇险概率再降底一些,但还是不信可以杜绝险情。随便吧,反正出门带点钱,总还是有车子给我坐的,社会总不会退步到大家坐个车都费劲。


李三万的三万里


同样的出发点,同样的目的地,这是神州专车的33

这是嘀嘀专车的,32

这是出租车的 21

这是快车的 14

所以呢,不差钱的人,可以义愤填膺的卸载滴滴,反正我是挺差钱的,也很在乎这几个钱。

为什么绝大多数人选择滴滴呢?便宜+方便,今年发生的所有滴滴事件,其实都是顺风车导致的,我没有打过同城内的顺风车,我想应该更便宜吧?所以我个人的建议是,在你不是那么不差钱的情况下,依旧可以选择滴滴的快车服务,远离顺风车就好。


疲乏的小熊


我真心希望关闭顺风车,顺风车的低价养就一批认为1.28元一公里就可以打车的乘客,他们并没有感觉是顺风乘坐,真实感受就是打车,这是我接了顺风车的真实感受,只有极少数乘客是客客气气的,其实关闭顺风车,对真正的顺风车主有什么影响??他们不上班?还是不开车了,把车卖掉去坐长途公交车了?那么关闭顺风车后,原来坐顺风车的乘客也就多付一倍以上的钱坐长途滴滴快车吧,反正他们也不是没钱!别一天到晚搞得我们车主像乞丐一样,顺风车和共享单车都一样,搭载了中国顾客这个怪异的载体后,就变味了~顺风车只能在美国优步才能愉快实施,因为人家素质高!别以为拉顺风车的都是乞丐,有三套房,年薪二十多万,我长途拉个客人我怎么滴,我节约补贴油费怎么滴?我不拉会不会以后不开车怎么滴?我不愿意拉,我取消你订单赶你下车怎么滴?我爱拉不拉怎么滴?十几万的车拉个1.28一公里的乘客搞得好像不用行车成本似的~我很支持滴滴顺风车的总裁,因为在西方文明社会,这是一种文明的产物,它环保,它解决拥堵,它共享资源,我告诉你在中国捡垃圾的都被认为底下阶层,在日本和德国,捡垃圾的就是环保的,日本和德国我都去过,酒店经理捡垃圾就检游客乱扔的,本国日本人是不乱扔玻璃瓶塑料瓶的,这,是人类文明认知的过程,我在日本留学三年所见


晴天2017加油


我原来是滴滴专车商务型司机。首先,希望大家明白,滴滴车型的分类,滴滴快车,滴滴专车(舒适,商务,豪华)。而出事的是滴滴顺风车!!!于快车和专车,按里程时间计费的完全不一样,而是顺带一口价而已!!司机也赚不到钱!就是顺带而已!!下线的也是顺风车,和别的没关系,别整日滴滴的说,请说明是顺风车!!顺风车都是什么人?贪便宜,扣儿八嗦的人们。空乘的很多人都是把顺风车当快车用,他们心理很清楚,不想花钱,还想多办事。劝你们使用快车及以上级别的车!!!!


一个狮子


用的人依旧会用,但是大家对滴滴的信任已经大打折扣,女生应该晚上再也不会叫滴滴了吧,从苹果app store最新的app排行榜可以看出,一款叫做滴答的顺风车软件下载量直线上升,所以人们坐车是一种刚性需求,滴滴只会被替代,顺风车并没有错!


每个行业都有垃圾存在,教师行业有,医生有,但是不能因为部分老鼠尾巴让整个汤坏了,滴滴是互联网时代的优秀产物,方便了人们出行,很多孕妇,孩子,老人都会预约专门的滴滴司机,他们的车更好,开车更稳,虽然出租车也很正规,但是出租车飙车也很多,每年出租车犯罪事件也并不少,滴滴需要的是整改,大改,而不是一刀切!

引用滴滴创始人的话,在逝去的生命面前,一切的言语都苍白无力,这是事实,没有道理好讲的,但是小编之前去青海旅游,早上7点的团提前需要集合,从5点30开始等,一直没有车,后来下载了滴滴打车,10分钟过来一辆,一个人不错的大叔,给我们说6点出租车交接班不拉人,讲青海湖怎么玩,滴滴让他提高了收入,小编觉得没什么不好!改的是体系,让顺风车更加规范,滴滴改不了政府帮他改,不改就下架呗!


用心生活的小Q


我原来是滴滴专车商务型司机。首先,希望大家明白,滴滴车型的分类,滴滴快车,滴滴专车(舒适,商务,豪华)。而出事的是滴滴顺风车!!!于快车和专车,按里程时间计费的完全不一样,而是顺带一口价而已!!司机也赚不到钱!就是顺带而已!!下线的也是顺风车,和别的没关系,别整日滴滴的说,请说明是顺风车!!顺风车都是什么人?贪便宜,扣儿八嗦的人们。空乘的很多人都是把顺风车当快车用,他们心理很清楚,不想花钱,还想多办事。劝你们使用快车及以上级别的车!!!!


wuxin15


我是会选择的,我不选择滴滴,如果是出租的话,我居住的哪儿到打出租别个不打表要议价,如果打滴滴就十几元。出租车太黑了,几公里的地方要价五十。我希望的是国家能规范网约车平台,将网约车安装卫星定位而去全部接入公安的网络平台,只有这样一旦乘客出现问题,后台会第一时间发现


马大姐62366236


这两天那帮呼嚎滴滴不死,天理难容的一帮人消停了,他们只是与滴滴行业的竞争者,不是消费者,所以不难发现他们的哭喊声一直在淹没理智的声音,铺天盖地的讨伐只是为了自己行业的顺利而已,说白了是利益集团的竞争,在说白了就是竞争不过卑鄙地落井下石而已,滴滴死不死不是他能黑的了的,是由普通民众决定的


为明天喝彩396


一个医生图财害命,把全国的医院都关闭了吗?一个教师强奸了学生,把全国的学校都关停了吗?一个演员吸毒嫖娼了,把全国所有影视业全部关闭,停播所有影视剧了吗?一个滴滴车司机奸杀女乘客,凭什么全国滴滴顺风车关闭下线线?


分享到:


相關文章: