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對於黃金排量，沒有一個準確的定義，但小編認為，黃金排量是一個人開的時候想超就超，滿載開空調也完全可以應付，甚至綽綽有餘，所以個人認為2.0T才是黃金排量。
有的朋友認為1.6L這個排量很不錯，省油，又不缺什麼動力，夏天開空調，不用滿載，就兩三個人就能明顯感覺到動力不夠用了。
有的朋友說2.0L才稱得上黃金動力，同樣的道理2.0L在開空調滿載的情況下表現得肯定要比1.6L強一些，但滿載後的動力還是差那麼點意思，所以起碼要加個渦輪增壓，這才是黃金排量最基本的數值。
不過個人對於排量這個東西體會不同，小編說的也只是自己的感覺，可能有些朋友就覺得1.6L開起來最舒服，所以1.6L就是黃金排量。這個並不是一個固定的答案，您認為黃金排量是多少呢？
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對於家用的車來說，動力系統如何較好地兼顧動力性和經濟性，滿足日常用車需求，有時也是一個學問，排量小的車，動力往往不夠強，稍微有點吃力，所謂小馬拉大車。排量大了，油耗會大一些，而且平常市區也無法感覺到動力更強的感覺。
通過這些事件，車企經過慢慢摸索，發現排量在1.6L-1.8L的發動機輸出比較理想，能在動力和經濟性中找到不錯的平衡。
後來由於各地的排放規則進一步收緊，發動機技術的進一步提高，也因為部分地區的政策調整，比如在國內，1.6L及以下排量乘用車購置稅是一致的，超過1.6L購置稅則更高，使得1.6L成了“黃金排量”。往前幾年，很多15萬以下的家用車，發動機都在這個排量上做文章。
為什麼那麼多人都認為1.6L就是黃金排量呢？那是因為：
一、現在油品價格比較貴，排量大的車燒油狠，不經濟，所以只有公務用車才不計較。1.6的車排量比較小，很省油，所以廣受消費者歡迎和接受。
二、從動力上講，1.6的車動力已經比較充沛，應付四個人的載重綽綽有餘。在普通路況下，即使5.0的排量，也跑不起來，最後大家的速度都差不多。就是說，再大的排量也發揮不出優勢。
三、1.6的車因為動力夠用，所以車的尺寸就可以設計的足夠大，感覺足夠寬敞了，應付一般場合也拿的出去。
綜合以上三點，既省油、又動力夠用、還基本寬敞，這個結合點1.6非常理想，所以很多人就把這個排量說是黃金排量。
然而普及率最高的想必是1.5T發動機，目前市面上裝配1.5T發動機的車型要比更早面世的1.4T或1.6T車型還要多。
1.5T的普及，意味著它在排放法規下有更好的表現，在溫和工況下更省油。也就是說，在日常的使用中，1.5T的動力和經濟性平衡得更好。“黃金排量”的稱號正悄然易主。
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孫行者汽車救援
黃金排量這個詞現在用的比較火，1.6L以下購置稅減半的時候1.6L稱為黃金排量，而有的人喜歡把2.0L稱為黃金排量，而有的會把1.5L以下的稱為黃金排量。到底黃金排量是多少呢？我們來怎麼定義呢？
黃金排量”的含義可從3個方面詮釋：
1、具備燃油經濟性特點；
2、良好的操控、動力、舒適性；
3、能夠滿足消費者多種形式的使用。換句話說，能夠最大限度的滿足消費者的用車的各種需求，且具有合理價位的車型，即黃金排量。 
一是因為絕大多數廠商在2.0L排量車型的外
形設計上花費更多精力，外觀顯得更加體
面、精緻，而這個排量各車型的價位又能讓
大多數消費者接受，符合中國人買車好面子
的心理； 
二是2.0L車型普遍運用了較為先進的造車技術，與1.6L排量相比有明顯的性能優勢，燃油經濟性和使用成本又要好於2.4L及更大排量的車型。
“1.6L是黃金排量”一說主要是緣於不少私車購買者都認為1.6L轎車動力夠用，且相對於1.8L、2.0L更省油，還有另外一個原因就是價格相對較低，且配置也不差。 
因此小編想和大家嘮叨一嘴，我們在購車
時，首先一定要明確自己的目的，根據自己
的需要選擇適合自己的黃金排量，切忌盲
目。
烏哩單刀
不談車型，只談排量就是刷流氓，同樣2.0的排量裝在小型車上和大型車上效果就是一個天上一個地上，
福建阿星
從實際用車的角度我個人的看法，無論是否帶T，1.8和2.0是黃金排量
Weiweiwang1860
轎車6缸2.5-3.0自吸足夠了，省心，動力足！
橙丁當
2.0排量發動機動力強勁又省油，最好的排量。
夏日的天空飄白雪
黃金，代表貴，所以必然是布加迪w16 8.0l 4渦輪發動機
