交通部批滴滴,今日起滴滴順風車業務全國下線

​​【交通部批滴滴:若不能為乘客生命安全提供有效保障 這樣的企業不要也罷】交通部表示,如果某家企業不服管又不自律,總拿乘客的生命當兒戲,社會公眾會用“腳”投票,政府也絕不會袖手旁觀。換句話說,如果不能為乘客生命安全提供切實有效的保障措施,這樣的企業不要也罷。

交通部批滴滴,今日起滴滴順風車業務全國下線

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​央視新聞發聲如下:​

8月24日,浙江溫州女孩乘坐滴滴順風車途中被害。從警方公佈的情況看,滴滴公司在此次惡性事件中,負有不可推卸的重大責任。

交通運輸部聯合公安部等多部門約談滴滴

8月26日下午,交通運輸部聯合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門,針對上述事件,對滴滴公司開展聯合約談。

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交通運輸部等多部門約談滴滴 今日起滴滴順風車業務全國下線

交通運輸部表示,近期出現的多起滴滴乘客人身安全和權益被侵害的惡性事件,充分暴露出滴滴公司在安全管理方面存在的重要問題和重大安全隱患。特別是5月5日發生的鄭州空姐搭乘滴滴順風車被殺事件之後,滴滴公司沒有從中吸取教訓,進行認真整改,消除安全隱患。

對此,多部門責令滴滴立即對順風車業務進行全面整改,加快推進合規化進程,嚴守安全底線,切實落實承運人安全穩定管理主體責任,保障乘客出行安全和合法權益,及時向社會公佈有關整改情況。

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滴滴公司註冊所在地的天津市交通委有關負責人也表示,滴滴公司要加快辦理網約車平臺、車輛和人員的行政許可手續,停止接入不合規車輛、人員,並清除平臺上所有不合規車輛、駕駛員,不得以低於運營成本的價格擾亂正常市場秩序,嚴格規範順風車業務的開展,禁止利用合乘名義從事非法網約車經營服務。

滴滴27日起下線全國順風車業務

滴滴公司負責人在被約談時承認,對溫州事件負有不可推卸的重大責任,並承諾:

8月27日起,在全國範圍內下線順風車業務,重新評估業務模式;

9月1日前完成合規化運營工作方案,報送有關部門並接受社會監督;

落實安全生產責任制,開展安全隱患自查工作,完善隱患監察機制,通過線上、線下手段,查找整改存在的問題;

整改升級客服體系,加大客服團隊的人力和資源投入;

開拓平臺用戶緊急情況報警通道,完善配合公安機關證據調取機制。

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受害人遇害前,被迫向嫌疑人微信轉賬9000多元

26日上午9點,警方向受害者家屬,做了一個案情說明會。據家屬告訴記者,會上警方講述了小趙受害的全過程:

事發當天,小趙打車從虹橋鎮到永嘉上塘鎮。正常情況下,有兩條路線可以選擇,一條是速度較快的G15高速,大概需耗時40分鐘,另一條則是路程相對較遠的104國道,全程需要近2個小時,而嫌疑人選擇走的也是104國道,並在途中,把車開上了一條山路。

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據附近居民說,這條山路非常偏僻,除了本地少數人和一些驢友知道外,大家平時都不會選擇走這裡。

警方介紹,事發時,嫌疑人從石角龍村附近上山,然後開到淡溪鎮江岙村附近時,停下車,將小趙的手腳捆綁起來,用膠布將其嘴封住,然後開始問她要錢。因小趙身邊沒有多少現金,嫌疑人提出要小趙微信轉賬給他,結果江岙村這邊信號不好,嫌疑人又將車開回至石角龍村,然後小趙通過微信轉賬,給他了9000多元錢。

收到錢後,嫌疑人再一次將車開至江岙村附近,之後,他就對小趙實施了侵害,並用匕首刺其頸部,致大量出血……最後,嫌疑人在將車開回石角龍村的路上,將小趙拋至懸崖下,駕車逃離了現場。

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△25日上午11時30分許,位於樂清淡溪山區拋屍現場,路旁的欄杆上還遺留著警戒線。路邊懸崖落差約七八米,參與救援的人員介紹,女孩的遺體就是從懸崖下被發現。

警方回應質疑:不存在“不予立案”

事情發生後,網上有輿論稱,對於遇害女孩趙某親屬及好友的報案,警方以“沒有車牌號碼和司機電話”為由不予立案。

對於網友的質疑,溫州市公安局立即組織人員開展調查。經詢問報案人朱某某和受害人家屬,以及調閱接警大廳視頻和報案紀錄、查閱相關通訊記錄,結果均顯示“不予立案”的情況是不存在的。

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△網傳嫌疑人鍾某照片

耗時92分鐘 警方3次向滴滴索要信息

26日凌晨,溫州公安發佈核查通報。通報中稱,警方曾3次向滴滴詢問車輛信息,耗時92分鐘。

從警方的通報來看,8月24日,當受害人的朋友和家人發現異常後,共有兩次報警。報警地一次是在永嘉,16時22分由其朋友朱某某報案;一次是在樂清,17時30分,受害者家人報警。

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