大眾朗逸從2008年上市到現在已經過去10年，這10裡面銷量在10萬這個級別裡面算是“拔尖”的水平，也可以算是大眾旗下銷量裡面的“領頭羊”了，一直以穩重、大氣的風格“自居”，而今年大眾朗逸又迎來了大改款，而且這次改款大眾還針對國內市場的需求將大眾朗逸進行了加長，而加長後的大眾朗逸是否還能延續之前大眾朗逸的優點呢？表哥就剛剛買了一輛朗逸PLUS，和聊起他的這臺新車大眾朗逸PLUS，他可有說不完的話，而且他對這輛大眾朗逸PLUS的油耗表現感到震驚！
表哥稱：現在他的這臺朗逸PLUS已經跑了1700公里，現在表上顯示著油耗是7.8L/100KM，自己家住在火車站周圍，經常“有事沒事”都要堵一下，每天就是處在走走停停的狀態，之前開的那臺車油耗也得8個油，而大眾朗逸跑下7.8L的油耗還是感到很震驚的，而且現在還在磨合期，等過了磨合期之後的應該還會降點，那時候又可以省下點筆油錢了。
表哥提的是1.5L舒適版的大眾朗逸PULS，表哥坦言：1.5的朗逸動力還是不夠用，起步的時候很肉，要是平穩的行走的話，動力還可以，但是要是超個車來個急加速的話，動力明顯到感覺不夠用了，超車的會有種能不能超過去的感覺，還有現在定價比之前老款的大眾朗逸高了，但是內飾還是依舊是大眾的“通病”用料不好，像門板、中控臺還是使用的硬塑料，尤其是上面粘上灰塵之後，看起來就和舊車一樣的，很難受。
買車的時候，表哥其實就是為了大眾朗逸PLUS的性價比去的，因為加長後的空間，在10萬這個級別轎車裡面比同級對手大了不少，家用很合適，而且全景天窗真的很大，尤其是打開之後，看見外面的時候感覺很好，懸架很舒服，回村的時候，走爛路不會感覺到太顛！
大眾朗逸PLUS，有好的地方也有壞的地方，動力差，有點肉這對於一些喜歡操控的人來說是一個“硬傷”，而且用料方面不是很好，大面積使用塑料，而它又是一輛性價比很高的車，像空間大、油耗低、懸架舒服確實是一臺很適合家庭的車。
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