談起別克，你一定會想起美式風格、內飾豪華這些詞彙，旗下車型一直在豪華感營造上有著越級的表現，不得不說別克在此方面頗有一番造詣，不僅如此，別克還為旗下的高端車型推出Avenir版本，其高端豪華感受更是直逼BBA。日前別克發佈了君威Avenir版官圖，這是別克旗下繼GL8 Avenir、君越Avenir、海外全新昂科雷Avenir後的第四款Avenir車型，新車通過哪些地方的升級給你極盡奢華的感受？進入教授賞析時間。
外觀，獨屬於Avenir的豪華
車頭前臉部分，新車從之前的直瀑式中網換裝了由細密網狀中網和家族飛翼飾條構成的前格柵，滿滿的高級感。機艙蓋上隆起的三根筋線展露了一絲美式肌肉風，大燈組相比普通版並沒有變化，雙倒勾狀的日行燈點亮起來依然極具辨識度。為君威Avenir版獨特定製的19英寸的珍珠鎳色雙五輻輪圈，扁平比超低的輪胎，看起來優雅與運動並存。如果說之前的君威是一年輕氣盛的小夥子，那現在的它已成長為懂得享受生活的成年人。
為了跟普通版以示區別，Avenir版車型還在車門下部增加了Avenir徽章，以彰顯其與眾不同的身份。
尾部造型與現款無異，整體層次分明，尾燈造型與前大燈遙相呼應，尾箱蓋上沿營造的小尾翼造型及雙邊兩出的排氣提升了整車的運動感。但個人認為排氣開口尺寸再大點會更協調。
內飾，專屬感無處不在
如果你認為外觀有點低調，內飾才是體現君威Avenir極致奢華的主場。全車採用真皮和烏木飾條搭配覆蓋，座椅靠背和坐墊採用了獨特的菱形鑽石紋路縫線，十分高端上檔次，頭枕及門邊處都有Avenir標識，車內腳墊也採用了加厚長絨地毯設計，凸顯了整車的專屬感與尊貴感。儘管普通版內飾已足夠出色，但君威Avenir還是能青出於藍。
配置，潛藏在暗處的高級
除了在明處看得出的提升，Avenir版在配置上的升級也毫不含糊。在安全配置方面，君威Avenir在普通版基礎上進一步增配了一系列駕駛輔助系統，包括倒車雷達、後方交通預警、車道偏離警示、盲區監測，可以說目前主流的主動安全配置已齊備。舒適性配置方面，新車配備帶有8英寸屏幕的中控娛樂系統，其提供導航、雲端互聯等車聯網功能，同時支持OTA無線升級，此外，新車還提供了手機無線充電和一如既往的BOSE音響。這配置表現已超越一眾BBA入門車型。
動力，成熟可靠
動力方面，海外版君威Avenir版將於普通版維持一致，成熟的2.0T+9AT組合最大功率為253馬力，峰值扭矩為351牛.米，優異的動力參數讓它百公里加速毫不費力地跑進7秒內，得益於9AT的多檔位和綿密的齒比，整體動力輸出線性平順，渦輪介入的突兀感在這車不大能感受到，變速箱降檔積極，深踩油門時能迅速領悟駕駛員意圖，連降幾擋，超車併線一氣呵成，通用變速箱硬傷這帽子在這代君威上可謂徹底摘掉了。方向盤指向精準，在整車減重160kg情況下底盤顯得更加輕盈敏捷，懸架面對細碎顛簸能很好隔絕，同時保留了一定路感，面對較大路面起伏動作乾脆利落，避免了車身多餘的彈跳，整體底盤很整，給人一種高級感。
後語
無論是日前發佈的君威GS穿越火線限量版，或是緊接著將要發佈君威的Avenir版，都是車企根據消費者個性需求定製車型的正常行為，而Avenir版與其它特別版車型又有所不同，它是豪華、尊貴的象徵，是家族內圖騰式的存在，君威Avenir版的推出可以說是車型歷史上有重大意義的事件。官方表示，君威Avenir將於今年初秋在美國市場上市，何時引入中國還不得而知，但可以肯定的是，表現越級的它到時將和BBA入門車型有一番雞頭鳳尾的對決。 以上那種來自網絡
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