看看就好!这款轿车比BBA便宜又豪华,努力搬砖也买不到?

谈起别克,你一定会想起美式风格、内饰豪华这些词汇,旗下车型一直在豪华感营造上有着越级的表现,不得不说别克在此方面颇有一番造诣,不仅如此,别克还为旗下的高端车型推出Avenir版本,其高端豪华感受更是直逼BBA。日前别克发布了君威Avenir版官图,这是别克旗下继GL8 Avenir、君越Avenir、海外全新昂科雷Avenir后的第四款Avenir车型,新车通过哪些地方的升级给你极尽奢华的感受?进入教授赏析时间。

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外观,独属于Avenir的豪华

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车头前脸部分,新车从之前的直瀑式中网换装了由细密网状中网和家族飞翼饰条构成的前格栅,满满的高级感。机舱盖上隆起的三根筋线展露了一丝美式肌肉风,大灯组相比普通版并没有变化,双倒勾状的日行灯点亮起来依然极具辨识度。为君威Avenir版独特定制的19英寸的珍珠镍色双五辐轮圈,扁平比超低的轮胎,看起来优雅与运动并存。如果说之前的君威是一年轻气盛的小伙子,那现在的它已成长为懂得享受生活的成年人。

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为了跟普通版以示区别,Avenir版车型还在车门下部增加了Avenir徽章,以彰显其与众不同的身份。

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尾部造型与现款无异,整体层次分明,尾灯造型与前大灯遥相呼应,尾箱盖上沿营造的小尾翼造型及双边两出的排气提升了整车的运动感。但个人认为排气开口尺寸再大点会更协调。

内饰,专属感无处不在

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如果你认为外观有点低调,内饰才是体现君威Avenir极致奢华的主场。全车采用真皮和乌木饰条搭配覆盖,座椅靠背和坐垫采用了独特的菱形钻石纹路缝线,十分高端上档次,头枕及门边处都有Avenir标识,车内脚垫也采用了加厚长绒地毯设计,凸显了整车的专属感与尊贵感。尽管普通版内饰已足够出色,但君威Avenir还是能青出于蓝。

配置,潜藏在暗处的高级

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除了在明处看得出的提升,Avenir版在配置上的升级也毫不含糊。在安全配置方面,君威Avenir在普通版基础上进一步增配了一系列驾驶辅助系统,包括倒车雷达、后方交通预警、车道偏离警示、盲区监测,可以说目前主流的主动安全配置已齐备。舒适性配置方面,新车配备带有8英寸屏幕的中控娱乐系统,其提供导航、云端互联等车联网功能,同时支持OTA无线升级,此外,新车还提供了手机无线充电和一如既往的BOSE音响。这配置表现已超越一众BBA入门车型。

动力,成熟可靠

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动力方面,海外版君威Avenir版将于普通版维持一致,成熟的2.0T+9AT组合最大功率为253马力,峰值扭矩为351牛.米,优异的动力参数让它百公里加速毫不费力地跑进7秒内,得益于9AT的多档位和绵密的齿比,整体动力输出线性平顺,涡轮介入的突兀感在这车不大能感受到,变速箱降档积极,深踩油门时能迅速领悟驾驶员意图,连降几挡,超车并线一气呵成,通用变速箱硬伤这帽子在这代君威上可谓彻底摘掉了。方向盘指向精准,在整车减重160kg情况下底盘显得更加轻盈敏捷,悬架面对细碎颠簸能很好隔绝,同时保留了一定路感,面对较大路面起伏动作干脆利落,避免了车身多余的弹跳,整体底盘很整,给人一种高级感。

后语

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无论是日前发布的君威GS穿越火线限量版,或是紧接着将要发布君威的Avenir版,都是车企根据消费者个性需求定制车型的正常行为,而Avenir版与其它特别版车型又有所不同,它是豪华、尊贵的象征,是家族内图腾式的存在,君威Avenir版的推出可以说是车型历史上有重大意义的事件。官方表示,君威Avenir将于今年初秋在美国市场上市,何时引入中国还不得而知,但可以肯定的是,表现越级的它到时将和BBA入门车型有一番鸡头凤尾的对决。 以上那种来自网络


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