江北快速路十月通车！7处互通设置一览！

江北快速路是武汉都市发展区“4环17射”快速路网主骨架的一部分，是承担汉口与阳逻开发区客货交通的快速通道。作为长江主轴“左岸大道”组成部分，沿线两侧分别经过二七商务区、汉口江滩四期、长江新城、天兴洲等特色区域。预计2018年10月建成通车。（

江北快速路起点为黄浦大街与沿江大道的交会处，止点为新洲区阳逻余泊大道与柴泊大道交叉口，全长约26.5公里，分五段建设，分别是二七桥立交段、八厂联防段、谌家矶段、黄陂武湖段和阳逻段。江北快速路宽50～70米，设计为双向6～8车道，时速60～80公里。主线桥梁长5.5公里。沿线与20条规划或现状道路交叉，共设置7处互通立交。分别是:二七路立交、二七桥立交、谌家矶立交、武湖立交、沙口立交、港区立交和平江路立交。

江北快速路起点二七路与沿江大道交叉口，终点新洲余泊大道与柴泊大道交会点。其走向为：起点设置二七路立交；沿长江大堤布线，下穿二环线二七长江大桥处设置二七桥立交；以路堤结合形式通过八厂联防段，跨朱家河采用与封堵朱家河大堤相结合的路堤方案；谌家矶段为分离式路基形式，左右分幅下穿三环线天兴洲长江大桥，再以桥梁跨越新河进武湖农场；继续沿长江大堤堤顶布线，以桥梁跨越武湖闸；路线至阳逻港区附近开始偏离大堤，沿规划南顺码头、武钢码头的北侧全程高架跨过长河，在阳逻电厂南侧落地，与水厂西路平接。然后高架跨过平江路、环湖西路及柴泊湖到终点。

7座立交设置方案

1

二七路立交

二七路立交桥长约208米，桥宽10米，双车道，设计时速40㎞/h。沿江大道立交主线桥长约218米，桥宽24.5米，双向六车道，设计时速60km/h。

2

二七长江大桥立交

二七桥立交共设六条匝道匝道总长约3970m匝道宽8~10米，匝道设计时速40km/h。

3

谌家矶立交

谌家矶立交设两条匝道，匝道总长约为631米，匝道宽8米，匝道设计时速40km/h。

一条匝道位于谌家矶中学附近，另一条匝道在原冶炼厂附近。

4

武湖立交、沙口立交

武湖立交、沙口立交总长均约为368米，桥宽34米，双向八车道，设计时速80km/h。

武湖匝道位于泵站河以西，武湖水厂西侧，规划与创业中路相接。

5

港口立交

港口立交又称界埠立交，跨越快速路，桥梁总长约为235米，桥宽17米，双向4车道。

6

平江路立交

平江路立交由直行高架桥与环湖西路两条匝道组成，直行高架桥长约440米，桥宽25米，双向六车道，设计时速60km/h。

环湖西路设两条匝道，匝道总长约378米，匝道宽8米，双向六车道，设计时速40km/h。

互通具体设置情况

江北快速路在武湖区域(泵站河以西)仅在创业中路路口设置两对匝道，位于武湖水厂西侧，规划与创业中路相接。在刘大公路(黄陂农耕年华)附近设置了互通可上下四环线。

图为：二七长江大桥汉口桥头互通立交效果图

江北快速路与二七桥相交处的立交共设计有6条匝道。其功能如下:

A匝道:二七桥武昌车辆右转上快速路阳逻方向。

B匝道:快速路阳逻车辆左转上二七桥武昌方向。

C匝道:快速路阳逻车辆右转上二七桥发展大道方向。

D匝道:二七桥武昌车辆左转上快速路汉口方向。

E匝道:快速路汉口车辆右转上二七桥武昌方向。

F匝道:二七桥发展大道车辆左转上快速路阳逻方向。

长江勘测院介绍，江北快速路与二环线“对接”受到多种条件制约，二七桥立交范围内，平面布局受到现有铁路、堤防和规划沿江路的限制;竖向受到二七桥高度以及铁路7.78米净空要求的控制，为此，二七长江大桥还局部作了方案调整。由于天兴洲长江大桥已经建成，江北快速路只是分左右幅从桥下两孔穿过，与三环线相交不相通。四环线的武湖长江大桥与快速路相交处，桥面标高与快速路高差较大，因此不设置互通式立交与四环线相接。

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