網傳“滴滴”創始人程維透露消息給身邊的媒體朋友，說“滴滴”6年來，一直處於虧損狀態，6年虧損390億。關於這個，我們吃瓜群眾表示不清楚，畢竟，你盈利與虧損只有你們內部人員才清楚，我們都只是聽你說，所以並不為信。在說，在這樣的關口，現在突然說這些，難免會讓人感覺這是在打感情牌，安撫民眾的心。
再說，“滴滴”創立之初，都不是以盈利為目的，而是以服務大眾為目的。在開發市場的初期，為了迅速佔領市場，花大價錢給大家各種補貼，給司機各種福利。在後來各大重量級網約車紛紛投入市場的時候，“滴滴”又加大各方面的補貼，直到和Uber合併，最終一家獨大。
在和uber合併後，“滴滴”以慢慢收回以前的投資補貼為由，提高消費者乘車費用，平臺剋扣“滴滴”司機百分之二十的費用，然後取消各種補貼，實現盈利。怎麼說，這都是有點套路，先出補貼搶佔市場，最後一家獨大，變化著法子從消費者身上收會投入。
怎麼說，“滴滴”都像個黑心的平臺，雖然給我們帶來了便利，但都是以盈利為目的，不然以也不會把客服外包給其它公司，從而讓自己的利益最大化。“滴滴”在出了兩件重大安全事故的關口，卻道出6年虧損390億這樣的說法。實在讓人寒心，也許，在利益面前，什麼都會變吧！
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