右圖源微博@i冰宇宙
9月13日凌晨，蘋果發佈了本年度的新iPhone Xs/Xr，無線充電已經成為標配，換一輛手機無線充電功能的新車搭配新買的iPhone已經不能再等。然而這次的價格動輒一萬好幾，剛長好的腎兩個都割了也就夠勉強換一臺手機，搭載無線充電功能的汽車像寶馬5系奔馳E級好幾十萬買不起了怎麼辦？別慌，下面這些國產車也可以給你的iPhone無線充電，最貴也不超過15萬，來看看？
眾泰T500/漢騰X5，無線充電車型最低售價10.98/10.63萬元。眾泰系的哥倆，作為皮尺部的產品，T500和X5被各媒體冠以外觀內飾“借鑑”元素最少，自主設計性最強的眾泰之名，個人覺得“借鑑”還是有的，只是不那麼明顯了，不過外觀內飾確實都很漂亮，機械水平在這個價位也說得過去，配置又一如既往的高，算是眾泰系裡值得一買的車型。
斯威G01，無線充電車型最低售價10.79萬元。華晨鑫源從土裡挖出來的洋摩托車品牌SWM，在出了幾輛老本行麵包SUV之後終於推出了G01這一款正經緊湊SUV，“騎士之魂”設計理念，意大利血統弄得很厲害的樣子，不過外觀怎麼看都有似曾相識的點，再一看內飾，“WC，這不和某美系鑽石切割豪華中型SUV一樣麼”，不過你要這樣想，10多萬買個渾身散發名車氣息來自米蘭的SUV，還有無線充電功能，不虧呀。
吉利繽瑞，無線充電車型最低售價11.08萬元。吉利新一代“舒適時尚不算寬體轎跑”繽瑞，作為BMA平臺的第一款產品，外觀像極了縮小版的博瑞，流暢而動感，內飾細節也比以前更精緻，雖然底盤跟之前的產品變化不大，動力提升也沒那麼明顯，但是配置一如既往地高，加上高顏值和多彩車身顏色，對於年輕時尚市場來說應該是很有競爭力的產品，唯一的問題是搭載無線充電功能的1.0T頂配似乎要年底才能有車可提。
傳祺GA4，無線充電車型最低售價11.58萬元。廣汽傳祺的年輕時尚緊湊級車，跟前面的吉利繽瑞一對好兄弟，一樣有著出色的外觀和內飾設計，只不過GA4時尚之餘不乏穩重，全系6AT變速箱也更靠譜。11.58萬的頂配除了能給iPhone無線充電，還有前排座椅加熱這種奢侈配置，可以說相當享受了。
東風風行T5，無線充電車型最低售價13萬元。該車還沒有正式上市，所以價格只是個預售價。不過除了確切價格之外其他的東西基本已經完全曝光。車頭前臉總覺得跟奇瑞某些車型有點神似，當然倒也不算抄襲。內飾碩大的平板電腦式中控屏時刻提醒著你“這車配置很高”，當然有無線充電也不奇怪，而且多花1萬多就可以買到寶馬授權發動機車型，還是很不錯的。
歐尚COS1，無線充電車型最低售價14.58萬元。作為長安歐尚的旗艦車型，配置當然是不低的，然而這車的風頭主要在名字上，這似乎也是車圈少見了。被數學折磨的不輕的消費者們還在爭論COS1怎麼讀的時候官方又確定了中文名“科賽”。所以這車全稱歐尚COS1°（科賽），大概是市面上標點符號最多的車名了吧。車本身倒沒什麼好說的，典型的歐尚風格，漢蘭達的尺寸，開根號漢蘭達的空間，至於機械性能，11萬買個漢蘭達你還能要求多少？
領克02，無線充電車型最低售價15.28萬元。領克02是本文車型中最貴的，當然各項性能也是最好的，檔次感也是最強的，15萬買這麼個車已經很有性價比了，無線充電就當白送的，各種表現媒體們已經說的夠多了，在這裡就不贅述了。如果你對三缸有介意，那不妨加兩萬上沃爾沃四缸發動機版本，更貴但是更好，前提是你能買得到。
閱讀更多 閒著傳 的文章
