今年可谓是大众品牌集中爆发的一年，全新朗逸、全新宝来、探歌，以及刚上市不久的全新CC均已强势到来。
这还没完，下半年，还有刚刚于成都车展上正式定中文名为“途岳”的全新SUV Tharu将于今年11月份正式上市。而大众品牌旗下性能最强的SUV车型——全新一代途锐即将于下周正式上市。
这款大众旗舰SUV可谓是集万千宠爱于一身。新车基于大众集团MLB Evo平台打造，其他出自该平台的车包括奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越和兰博基尼Urus在内的众多豪车，其实途锐也是豪车，只不过没它们豪的明星罢了。全新一代途锐还采用了大众最新的设计语言，赋予了其完全不一样的气场，不免让人心生期待。
外观
全新一代途锐属于第三代途锐车型，从第一代的梯形格栅、第二代的贯穿式格栅，全都延续了大众家族式设计。全新一代也不例外，采用了最新“U”型家族设计风格，大面积镀铬横幅饰条与前大灯组贯穿相连，颇有全新CC的神韵。
侧面腰线以平直为主，整体走硬派风格；新车尺寸分别为4878*1984*1702mm，轴距2894mm。比现款途锐车长增加了77mm，车宽增加了44mm。尾部，全新造型的LED尾灯颇造型别致，“不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母”，跟辉腾一样，尾部品牌Logo下方的“TOUAREG”字样表明了全新途锐旗舰的身份。双边共两出的排气口造型设计，使得其整体显得运动且富有张力。
内饰
全新一代途锐的内饰沿袭了大众一贯的简洁风格，但在此基础上，引入了科技感十足的虚拟座舱设计理念，12英寸全液晶仪表盘+15英寸中控大屏，贯穿相连，并搭载了全新的信息娱乐系统。全新途锐还采用了三幅式方向盘、电子挡把、30色可选LED氛围灯等众多配置。
动力
全新一代途锐提供两种动力版本，分别是3.0T V6发动机，最大功率将达到340马力，和2.0T插电式混动系统，综合最大功率为367马力，并匹配一台8AT变速箱以及4MOTION全时四驱系统。电子档杆后方旋钮可实现五种驾驶模式和四种越野模式的选择切换。
价格
价格方面要等正式上市之后才能知晓，上一代途锐的指导价为67.78-84.98万，而全新一代途锐此前在英国的售价为51595英镑（约合人民币45.6万）。但途锐因为质量问题上了今年的“315晚会”，国内舆论及口碑都不是太好，需要“背水一战”的全新途锐在国内该如何定价将成为重要一点。
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