受今年第22號颱風“山竹”（超強颱風級）的影響，預計：9月15日中午到16日中午，巴士海峽、南海北部將出現8到12米的狂浪到狂濤區，南海中部將出現6到9米的狂浪到狂濤區，臺灣海峽將出現4到7米的巨浪到狂浪區，近海海浪預警級別為橙色；廣東近岸海域將出現5到7米的巨浪到狂浪，該近岸海域海浪預警級別為紅色；福建南部、海南東部近岸海域將出現2.5到3.5米的大浪，該近岸海域海浪預警級別為黃色；福建北部近岸海域將出現2到3米的中浪到大浪，該近岸海域海浪預警級別為藍色。
據瞭解，“山竹”預計將是今年登陸我國的最大最強颱風，登陸時為強颱風級或超強颱風級。“山竹”將於15日凌晨登陸或擦過菲律賓呂宋島北部沿海，15日中午前後移入南海東部海面，然後逐漸向廣東西部到海南東部一帶沿海靠近，並可能於16日夜間到17日凌晨在上述沿海登陸，登陸時風力可達14—16級，破壞力巨大，影響範圍廣。
今日廣東碼頭髮布通知中午12點開始停止作業，全力防颱風，作業恢復事件另行通知！海南今日9時全面停航！
物流橙：目前到了出貨高峰期，廣東與海南海域的連續颱風讓航運貨物多了些不確定因素：對於貨主而言，貨物完成裝船後帶來的成本，由船公司來承擔，至於貨物延期到港，颱風不可抗力，收貨方知情後一般都能理解，何況海上航行週期較長，延期1到2天與送達時速度相抵了。其實更多的貨主擔憂的是颱風帶來的自然災害，貨物損壞，強颱風導致貨物在碼頭或在船上遭到損壞，雖然國內今天所有颱風都沒有造成這樣的損失，但是今年最強颱風山竹有沒有這樣的破壞力就不得而知了。
對於貨代公司而言，最主要打亂了正常的工作節奏，原本安排第二天提櫃裝貨的，將不得不順延一天，再加上近日出貨高峰期，確實會有一些繁忙，但要說實質性的經濟損失，似乎並沒有。
物流圈各網友觀點：
一切不以放假為目的的颱風，都是耍流氓。像“山竹”這種週日來的、如此拎不清重點的風，拜託以後都別來！
這颱風一個接一個，虐心啊！
最近颱風很多，可以說是群魔亂舞了，拿貨拿船的朋友，要小心注意了！
廣東的朋友們，原來，“百里嘉”只是個偵察兵...
颱風一個接一個，讓我們航運人咋混啊，受此影響，已經損失老多啦，壓力山大啊
一個都跑不掉，趕上兩個了。“帶勁”！
看看吧，什麼航運“高端大氣上檔次”“跟國際接軌”都是鬼話，瞎話！就是一個靠天吃飯的玩意，這下涼涼了吧！
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