這些年，純電動小車，被抄的炎熱“純電動車好啊，省錢，6分錢一公理；環保，不燒油的，不會產生汙染。。。。。。”鋪天蓋地的電動小車廣告，確實騙了不少不知道其然的小夥伴，可是，你真的確定這不是被忽悠了？？？
我一百萬個肯定的告訴你，你真的是被忽悠了。別急著和我爭辯，且聽醒了為你們慢慢道來。
純電動小車，不燒油，用的電也就幾分錢一公理，是少了不少油錢。可是，這只是一個表面現象，裡子裡到底是怎麼回事，你們真的知道嗎？
首先，目前市面上銷售的純電動小車，與同級別燃油車相比，普遍貴上幾萬元，即便是在補貼後，仍比同級別燃油車貴出不少。為什麼？答，電池貴啊。是的，電池的成本高昂，自然要賣的更貴。而同價位的純電動車又普遍比燃油車小一個級別，空間自然不好。此其一
其次，電池的壽命，我們都知道，電池是有一個壽命時間的，廠家宣傳的是保質8年。好的，那我們就當它真的能用8年不壞，可是，8年後，這電池衰減了多少，百分之20？30？40？不知道。起碼是現在不知道。但應該衰減個百分之30左右是有的。那麼，問題來了，到時候，你換電池嗎？（你知道的，現在很多的純電動車續航里程都在200到300KM不等。再加上開燈光，開空調，到底還能走多遠？）不換電池，走不了，換吧，電池的錢，差不多可以買輛新的了。賣了吧，真的有人要嗎？多少錢？當廢品賣了，值幾個錢。如果，當時買的是同級別的燃油車，應該還能賣個3——4成吧。這又多虧幾萬了。
再次，現在的電能，還有多少是用的火力發電？？？有人知道嗎？好吧，用煤發電，再把電充你電池裡，再放電驅動車輪。這中間經過多少轉換？按各種不同能量的轉換過程來講，每一次轉換，最高，也就是8成，可是，這真的能達到8成嗎？這得燒多少噸煤才行？這得排放多少二氧化碳，一氧化碳，硫化物？？？另外，現在的廢舊電池回收處理，能達到環保要求了嗎？答，常規沒有。
那麼，最後我們來算算這純電動車省了多少錢。按普通家用車算，每年行程也就15000KM。大多數燃油車的油耗在7毛左右一KM。8年的燃油費為84000元。純電動車呢，大概10000元吧。啊，還真不少，省了7萬多呢。不對呀，買車的時候，純電動的車，比燃油車貴了4萬，二手車賣出的時候，純電動車比燃油車少賣了3萬多。咦，這不還是沒省到錢嘛。
到此，一大批電動車主哭暈在廁所了。這麼多年來，為了省錢開電動車，受盡委屈，竟然是被騙了。（開過電動的都知道，充電難，續航里程焦慮，空調不敢用，，，，，，）
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