近日有网友询问中国第一高楼武汉绿地中心到底建多高，因为差不多17年初就好象没怎么长高了，网上有各种传言被限高了，所以忍不住询问，然后收到的回复如下
您好，感谢您的留言，现对您投诉的问题回复如下：
网友，您好！
您反映的“网传武汉绿地中心限高求证”的问题已收悉。
经调查核实，武昌区徐家棚在建的绿地中心三期已于2017年8月取得了武汉市国土资源和规划局核发的《建设工程规划许可证》，许可海拔高度为455米
吹 了好多年 的世界第二中国第一高的武汉绿地中心一 下子突然降 了200米，这让武汉人情何以堪，我想好多武汉人都接受不了，虽然高楼建了也可能大部分空着租不出去，但第一第二的也是一个象征一个窗口，让外人知道武汉
绿地中心自2011年以来都是以中国第一高楼的身份对外宣传，已经8年时间了。记得去年陈一新书记在武汉接受凤凰卫视专访的时候还专门提到了绿地中心。今年中印领导人东湖会晤，新华社制作的武汉宣传视频中，也专门介绍了绿地中心。可以说，绿地中心中国第一高楼的名号已经是海内外皆知。然而2015年民航中南局出台了《民航中南地区民用机场净空航行评估管理办法》（民航中南局航务【2015】17号），该办法将武汉全域都纳入限高范围。也是因为这个规定，绿地中心自2017年下半年就停止了核心筒的顶升，至今近一年。
法理上，法不溯及既往这个原则非常重要。就是说新出台的法律不适用于过去发生的案件。依据这个原则，15年出台的限高规定就不应该适用于绿地中心。如果法律法规可以溯及既往，那将是非常可怕的事情，法律的权威性将因此荡然无存。试想一下，我今天做了某件合法的事情，过了几天新出台的法律说此事从此非法，然后我被依照新的法律进行处置。如此，人们将无法安排自己的生活。这对经济活动也无疑会产生非常恶劣的影响
当年深圳的平安金融中心也被限高
但是平安金融中心本身离机场距离在20公里之外，如果要强行说理，则可能是机场航线20公里内，如图所示，机场跑道方向最短距离为16.6公里，硬要说在20公里内也说得过去。
但是武汉绿地不一样，它离航线最短距离是20公里开外。图上显示是20.4，实际上是21公里左右。按中南民航局关于净空区的批复，应该是不受到影响的。我所看到的关于净空区的文件距离上限也是20公里。所以如果真的是航空安全为由，那就没有做到有法可依，有法必依。如果不是航空安全为由的阻挠，那怕是触动了一些别有用心的人的利益。
最后说一下，如果最终被确定只有455米高度，那么那些已经买了这栋楼的买家肯定会血本无归，因为当时宣传时就以世界第二中国第一高楼宣传的，价格之前在网上看到好象是每平达到了14万，如果被限高那么就是一栋普通的高楼了，肯定卖不了这么高，这损失谁承担呢
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