马斯克边哭边嚎：为什么受伤的总是我？
大众唱衰的是特斯拉：
《业内评价特斯拉：极端情况下或在4个月内倒闭》
《烧钱无底洞，一年亏损47亿美元，某高管怒评：特斯拉2019年倒闭》
业内碰瓷的是特斯拉：
《**汽车量产了，专家评：**量产车超越特斯拉》
《中国版特斯拉》
产量不达标是特斯拉：
《特斯拉每周量产不足2000辆，离马斯克周5000辆还有多远》
《周产不足2千，马斯克吹的牛还能实现吗？》
《曝特斯拉疯狂追求量产目标忽视Model3关键性刹车检测》
关税涨价的也有特斯拉：
还记得早前马斯克在推特上告状诉说国内关税太高，后因相关政策国内关税降致15%。进口的大船还没开至港口，又被某推特治国的影响涨致40%，特斯拉系列均涨价，最高涨25万。
25万什么概念？喜提比亚迪唐一台。
本次汽车关税征收主要在美系品牌进口SUV、及新能源车。
燃油车SUV国内替代品相当的多，高端的也有奔驰、宝马、奥迪可以替代，三大德系车产地全世界都有，在关税的当口车企肯定不会从美国厂里出，所以关税暂时可以避免。日系车企担心贸易大火烧着自己也会避免美产车销往中国。新能源车国内暂时还没有比较出名的可以替代特斯拉，特斯拉的大部分销量可都是靠中国，在关税的大刀下心疼特斯拉五秒，等关税下降再回来国内的新造车量产一大片，留给特斯拉的市场估计不多了。
小轿车和超跑暂时不在加关税的名单中，暂时逃过一劫。
除了关税的%40，高过130万的车还得加收%10的奢侈税，瞅了瞅特斯拉ModelX 再次心疼特斯拉五秒。
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