去帕勞，完全是計劃之外的。有朋友過年去帕勞玩，評價頗高。未去之前，對帕勞的瞭解一切都是從她口中所知。不絕於耳的讚美詞是我對這個小國的第一印象。什麼帕勞歸來不看海啊，上帝的水族箱啊。說實話，從小都到都生活在沿海城市的我，對於海並沒太多向往。這些地方我會去，至於什麼時候去，我不知道……

被帶我飛選為帕勞體驗官讓我有點意外。突然多了兩位的往返機票。而且時間非常緊迫，只有一天時間給我考慮三天後是不是坐上飛往這個陌生的地方的飛機。能在三月中說走就走的人不多，除了老友強哥。雖然我有考慮過，去到當地會不會被人懷疑是GAY?

每次作為領隊帶隊去旅行，我會做足詳盡的攻略準備。而當我自己去旅行，我就會刻意不去做攻略，以保留更多未知的新鮮感。這次依然如此。訂了民宿和簡單的行程，便收拾行李出發。

原本只是五天四夜的行程，但是萬萬沒想到，經過幾天的薰陶，我愛上了這個國家。臨回國前一晚，我毅然決定再多留下一星期，記錄一個更全面的帕勞。於是，這十來天便有很多有別於普通觀光客的更深刻體驗。所以，這次的遊記不是按天分段，而是把我親身對帕勞的瞭解以自己的方式介紹給大家。

到底是什麼魔力讓我這個對海不太感冒的人，徹底愛上了海洋呢？在這個只有夏天的熱帶國度，陽光予以這裡高飽和的色調。我一進入這個國度，就驚歎自己進入了一個不用修圖的世界。而我就像一顆太陽能電池一樣，被溫暖的陽光激活了體內沉睡的激情，當我潛入海底，才發現另一個更絢爛的世界。滿眼多彩的珊瑚，以及在我身邊穿梭不停的各種各樣的美麗小魚讓我瞬間愛上了大海，而我內心深處那渴望自由的靈魂，從我潛入海中那一刻起，就如同囚鳥自囹囫中移除了禁錮，徹底地獲得瞭解放。

帕勞初印象

這次我們到帕勞是從澳門飛科羅爾，天沒亮就在廣州搭頭班地鐵趕到廣州南站，搭高鐵到珠海，然後在高鐵站旁的拱北口岸過關到澳門，在關閘附近找間茶餐廳吃了個早餐A坐車到澳門機場。經過四小時飛行，到達帕勞已經是傍晚，在飛機上看了一場絢麗的火燒雲。

這次我們到帕勞是從澳門飛科羅爾，天沒亮就在廣州搭頭班地鐵趕到廣州南站，搭高鐵到珠海，然後在高鐵站旁的拱北口岸過關到澳門，在關閘附近找間茶餐廳吃了個早餐A坐車到澳門機場。經過四小時飛行，到達帕勞已經是傍晚，在飛機上看了一場絢麗的火燒雲。

初到帕勞，吃了一餐泰餐，出品倒算正宗，但食物方面沒留下太深刻的印象。

但當地出產的紅公雞啤酒倒是給我美好的第一印象。我不算什麼品酒專家，不懂用什麼麥香味來形容，但這款啤酒一入口就讓我感覺特別香濃。

西線之旅

帕勞幾乎全部知名的旅遊景點，諸如：水母湖、大斷層、牛奶湖，乃至世界級的潛點：藍洞、藍角、德國水道、烏龍水道等都位於洛克群島這四百多個小島周邊。美麗的島嶼、綿延的長灘、清澈的海水以及最吸引人的最美不勝收的海底世界。這裡可謂是潛水、釣魚、划船的天堂。

特地從網上找了這張附簡介的地圖，讓大家更直觀地瞭解帕勞。

洛克群島（Rock Islands）與其說它們是石頭，還不如說它們就像海面的西蘭花。這數百座長滿綠色植物小島嶼在靠近海面的底端，被日復一日的波浪衝擊成如同蘑菇一樣的造型。

在眾多島群中，有一座很小卻很有名的小島嶼，被稱為戀人橋。是一座海上天生橋。經過這裡，船長都會停船給船上的遊客拍照，可以說是帕勞著名打卡點之一。據說在此拍照的情人，對對都能終成眷屬，幸福美滿。（呵呵，你以為這樣的故事還能騙得到我嗎？我可是從小聽桂林山水傳說長大的。）橋洞呈半瓣心型，據說在風平浪靜的時候，配合倒映就變成一個心型。可以我先後幾次經過沒能遇上那種平湖若鏡的海面。看來和美麗的傳說無緣，見到的都是半邊心，難道這就是傷心太平洋嗎？

這些形態各異的海上喀斯特地貌讓我們有諸多聯想，大家一致認為這是海上象鼻山，從船上這樣看一眼相當於省了80元人民幣門票。

而這條海上菜青蟲是我給這座小島起的名字。

開心果King Kong

在海上行船，如果船長是個好玩的傢伙，自然能增添不少樂趣。

德國水道

玫瑰硬珊瑚

七彩軟珊瑚

長沙灘島——海上沙灘樂園

海底大斷層——宛如置身海底龍宮

東線之旅

牛奶湖——人人嚮往的天然SPA

七彩魚世界

藍色珊瑚礁

鯊魚島Ngermeaus

鯊魚城——與鯊魚親密接觸

百年乾貝城

船上

水下二戰遺址、烏龍水道

日軍沉船遺址

像剛才那些沉入深海的戰爭遺骸在帕勞海域數不勝數，但大都位於深海之中，所以一般遊客並沒有太多機會可以去見識這些戰爭遺留的水下遺蹟。

無人島中湖

在帕勞，有很多無人島裡面有內湖，水面相當平靜，帶上小艇，在裡面划船是種非常愜意的體驗。

雨中歸航

島上自駕租車

在帕勞幾乎沒有任何公共交通工具，別說地鐵、巴士了，連的士也沒幾臺。而且收費方式不是按打表計算，而是司機直接根據距離來開價。另外，在帕勞幾乎見不到摩托車。因為這邊太陽大，雨又多，騎車日曬雨淋太過辛苦，而且帕勞人普遍有三百斤，估計摩托車用不了多久就“壽終正寢”了。其實更主要的原因是來自日本的二手汽車價格很便宜。所以大家都開四個輪子的了。所以如果想在這個國家到處走走，可以選擇租一輛車。

早上八點多，租車店派車來接我們去提車，手續不多，交200押金，押護照。駕照都不用看。就拿到車了。不過提車的時候一定要仔細檢查車輛，事先和租車店談好。不然有損壞之類的很容易和租車店有糾紛。這邊修車成本特別高，所以這方面一定得特別注意。租車店有把槍，看來是給裝逼的客人拍照用的。於是我……

因為幾乎都是日本過來的二手車，所以儘管帕勞的交通規則是車輛靠右行駛，你能見到的卻基本是右陀車。司機坐在右邊，靠右開車，實在是有點怪。中國國內來的人可能開著開著車子就不自然地壓向中線了。剛才也說了，這裡雨多太陽大，摩托車都沒人開，所以這邊租敞篷車的就幾乎99%是中國人了。在這樣的環境下，就算是敞篷車，除了拍照時，99%是不會開篷的。

帕勞的道路，只有市中心科羅的一小段是三車道，而中間車道是轉彎車道。出了市區就只有兩車道了。帕勞是一個沒有紅綠燈的國家，我只在一段修路區域看到工人拿著一面寫GO一面寫STOP的牌子指示車輛輪流放行兩邊的車流。科羅市中心限速40，而且是禁止超車的。所以這裡的人們早就習慣了慢悠悠地開車，開車到路口也會停下來等候讓主道上的車輛先行，確定沒車再駛出來。在帕勞開了一段時間車，回到國內感覺自己都變得不慍不火，告別了路怒。

男人會館

在帕勞國家博物館外，有一座男人會館，來之前就聽說帕勞是個母氏社會的國家。這裡根本沒有男女平等這回事，只有女人我最大，男人真命苦。所以特地來參觀一下這裡的男人會館。由於從前帕勞人不懂得自然分娩，所以產婦死亡率極高，所以女人稀缺，自然地位就上去了。男人們在家沒地位，所以不只白天要辛勤工作，晚上該交的功課也一樣不能少，就算被老媽碎念，老婆嫌棄……也只能躲在外面哭泣。男人會館就是帕勞男子活動地。

這棟黃色的木屋就是男人會館，顧名思義是一個專屬於男人的聖地，女人的禁區。當然有不少傳說諸如女人進入會被巫師的詛咒變成石頭之類的。實際上男人會館分兩種，一種稱為Bai ra Rubak是長老和戰士們開會議事的地方，絕對禁止女性進入。另一種是Bai ra Cheldebechei，是休閒聚會地，也是年輕男子學習操舟捕魚，作戰打鬥的學堂，甚至男生要“轉大人”，第一次的經驗也大多在這裡完成。

男人會館正面呈三角錐形，是帕勞傳統的基本建築形式。男人會館的正面也是帕勞傳統木雕故事板的最佳代表，整棟建築刻薄色彩鮮豔、造型活潑的圖案，而這些都代表著帕勞早期歷史故事或神話傳說。不管人像、動物或者是一堆看不懂的符號，其實各自都代表著不同的寓意。例如 主出入口的蝙蝠、公雞等圖騰，這兩種動物是帕勞的門神。另外乾貝錢、女人錢是代表著財富，兇猛的鯊魚則代表勇氣，而蜘蛛是是帕勞地位最高的神靈，據說是它教導帕勞人如何自然分娩。樑上的長條木雕故事板就像圖書一樣有連續性，從左到右描述一個故事。感興趣的朋友可以慢慢研究。

整棟木房子是架在鋪設有巖板為基礎的平臺上，並用卡榫接合，將主要所有樑柱堆砌而成，完全不用一根鐵釘或螺絲。會館中央會架設火爐，還有介於主建築與地面之間會用厚實的方形木塊墊高，類似國內見到的吊腳樓一樣原理，用以防潮防水浸，以及防止蛇蟲鼠蟻等爬入內。屋頂則由椰子葉、棕櫚樹葉等鋪設，由於赤道上雨水頗多，所以傳統房子屋頂建得特別高聳就是為了方便排水。而四周多個出入口就是為了通風以適應赤道上的悶熱天氣。

帕勞博物館外還有一個木棚專門放二戰留下來的炮彈、戰機螺旋槳之類的東西。

木雕故事板製作坊

從前帕勞人只有語言而沒有文字，所以他們利用雕刻或繪畫將一直流傳的故事和傳說記載下來，這就是所謂的“木雕故事板”。

在日本人殖民期間，日本人倡導帕勞人使用這種手工雕刻的方式將他們的舊有文化延續下來。很多遊客會把故事板作為手信帶回國。價錢從數十到數百美元不等。

現在帕勞從事雕刻的工人卻很多並不是本地人，這家作坊裡的雕刻工看樣子就是孟加拉人。他們的雕刻技藝當然比不上中國傳統的木雕師傅手藝精湛了。光看他們所使用的雕刻工具這麼簡陋，就知道能刻成這樣算不錯了。

農場

這次租車環島遊，一起的還有同一班機過來的其它人，其中帶我們到處去的是一位曾經在帕勞開了幾年農場的帕勞通。這位客家大家這次過來是探望他還在農場工作的岳母。我對這些非旅遊景點的地方特別感興趣，所以央求他帶我去看看。

通往農場的泥路只有越野車才能通過，我們把車停在路邊徒步走進去，發現這是一片充滿熱帶風情的地方。

山裡有臺廢棄多年的巴士，爛得連殼都稱不上了吧？只有一個架子。

天上盤旋而過的飛機讓我想起日本的零式戰機，畢竟是太平洋戰爭的主戰場啊，讓人不免諸多聯想。一問人，原來現在這種飛機是觀光以及跳傘用的。呵呵。

中國人真是一個農耕民族，即使在帕勞，來勞開墾建農場的華人也能改良土質，種出蔬菜、瓜果。

但是帕勞土人很少吃蔬菜，他們不離口的卻是生檳榔，所以很多農地後來被改為檳榔園，我身後大片的就是檳榔樹林。也是大哥曾經的農場，他指著我身後簡陋木棚子說，當時他的小兒子就是出生在這裡。不得不說客家人是個極能吃苦耐勞的族群，這種傳承千年的基因如今早已漂洋過海散播到世界各地。

帕勞的小孩子對我的無人機很感興趣，一直跟著我。同行的朋友給了他很多糖果餅乾之類的零食。我不是很贊成。看看川藏線那些習慣了伸手要錢要各種東西的小孩，就是被這種行為引導變壞的。

帕勞總統府（小白宮）

帕勞陸上旅行最重要的一站當屬帕勞小白宮了。早期帕勞的首都位於繁華的科羅州，是2006年10月才正式遷都北島上的梅利克州。而在新首都蓋有一座外形媲美美國白宮的總統座，因此號稱帕勞小白宮。最重要的是當初打造這數棟美輪美奐的建築的主要經費，主要是由臺灣所提供。是臺灣金援外交的產物。

航拍：Andree

航拍可以看到小白宮背靠小海灣，環島公路坐總統府面前經過，正面的大草坪用園藝寫了:Alii PALAU。是帕勞語，翻譯過來就是你好！帕勞！

小白宮頗為精緻宏偉，除了建築內部，庭院是對外開放的，成為眾多遊客必遊的地方之一。也有很多遊客喜歡趁過來旅遊，在些拍一輯婚紗照或者藝術照之類的。我們過來的時候就碰巧遇上Panda在幫客人拍照。

不得不說，國內很多專門拍婚紗照的創意園都沒有這麼好環境。

來到帕勞的總統府，順便聊聊帕勞的歷史。根據考古研究，帕勞人可能是來自於東印尼群島一帶，公元前一千多年就有人婁活動的痕跡了。

帕勞最初接觸是西方人是西班牙人，在1885年到1899年這數十年間，西班牙人成為帕勞的第一任殖民者。但西班牙人並沒有太注重這裡，所以基本沒有留下什麼歷史痕跡。

1898年，西班牙打輸了與美國人的戰爭，失去了許多殖民地，包括位於帕勞附近的菲律賓。隔年德國就用一萬八馬克向西班牙買下了整個帕勞，主要為了開採礦產，以及利用當地勞動力來種植椰子，製成椰子幹出口。德國水道便是德國統治時期殖民者的傑作。

不過，僅僅十五年，由於德國打輸了第一次世界大戰，被日本人籍機佔領帕勞。

這些外來的列強中，對帕勞影響最大的其實是日本，大部分道路、電力供應、水道系統都是日據時期所立下的基礎。除此之外日本還設立了公立學校，提供免費教育。所以老一輩帕勞人有很多是會說日語的。

不過成也日本，敗也日本。後來日本引發的太平洋戰爭，帕勞成為戰鬥極為慘烈的戰場。差點也將帕勞帶往瀕臨被毀滅的境地。

二戰後，帕勞由聯合國授權美國託管，所以至今幾乎都是以英語教學、西方文化為主，尤其法律、制度幾乎仍沿用美國的條例。直到1994年，帕勞才成為一個獨立的國家。但國防然後由美軍駐防。

這就可以理解，為什麼帕勞的總統府如此高仿白宮建造了。

離開總統府，驅車沿著環島路繼續開，北島地區大部分是熱帶雨林。但對於我這個小時候就在熱帶長大的人來說，沒有什麼太大不同。

一路看到的景物風貌感覺中國海南島、雷州半島差不多。

環島公路大部分不是海邊，難得見到一段海岸，決定停車拍照。

既然花錢租了敞篷車，就要物盡其用，留下一堆裝逼照了。

一直開車，肚子都餓了，北島上沒有吃飯的地方，開了好久終於見到有賣便當。價格說不上貴。但實在是不好吃。建議租車環島遊，在科羅市區買好便當再出來。味道要好很多。BTW你們有沒發現這位賣便當的阿姨竟然是長鬍子的？誰能給我一個合理的解釋？

和當地的老伯來張合照，也算是到此一遊的經典吧？

看守檳榔園的孟加拉小夥。

日本人留下的基建遺址。

沿途見到很多廢棄的高壓線支架，都是日本人留下的。

安德茂瀑布

安德茂瀑布是北島上的一處小瀑布，和國內的各種大瀑布比那是小巫見大巫。加上10美元一位的門票，而且要徒步將近兩小時才能到達。景區有小火車前往瀑布附近，但要20美元車票。對於這種景點，我是不作推薦的。放幾張點點在瀑布下的照片。供大家覽瀑布一角。

KB大橋

據說連接科羅島和北島的KB大橋是個拍落日不錯的地方，但來到這邊並沒有發現有特別好的機位。

離日落還有一段時間，於是先用無人機航拍一下，看看周邊風景。

在橋底是個小公園

實在找不到什麼好的前景和落日搭配，只好用橋做前景吧。

帕勞國家公園

名字叫帕勞國家公園，實際非常小。和國內見到的街心公園差不多。

這個破破爛爛的碼頭，倒是能拍出一點點味道來。

晚霞

其實在帕勞，美麗的晚霞是很常見的。只是沒有特別讓我滿意的場景。所以每次只能用無人機來拍。

帕勞國際機場

帕勞機場並不大，幾乎可以說是一目瞭然。

住帕勞的十幾天之中，跟著點點，來這裡接送小夥伴也前後來了不下四五次。

由於航班的原因，每次都是傍晚來。所以能拍到這麼迷人的天空。

機場內的到達口。每次在這接人，我都納悶，為什麼不裝多幾盞燈呢？一眼看過去，是黑白的。

美食

披薩屋

常有人問我帕勞有什麼美食，我只能說那些很有名的蝙蝠湯、椰子蟹什麼的我沒吃過，隨手列幾家我吃過的餐廳。

披薩屋是我們去吃得比較多的一家店。炸雞、披薩、檸檬冰茶是每次都點的。

可無限續杯的檸檬冰茶，我更習慣叫凍檸茶。

披薩是根據自己喜歡的材料Oder。我每次都要勁多芝士。

網紅漢堡車Bem Ermii

這個國家沒有麥當勞，也沒有肯德基，不過當地有一家非常有名的漢堡快餐車叫Bemermii，它有兩家分店，一家在市中心，一家在KB大橋橋腳。去KB大橋拍日落前，決定先買個漢堡填飽肚子。

它是帕勞最早期唯一的路邊攤，也是少數工作較勤奮的店家，因為它的營業較一般商店要長。晚上如果肚子餓想吃東西，通常能找到吃的主是他們家的漢堡了。

這家漢堡店之所以這麼受歡迎，很大原因是他的漢堡的確美味，他的牛肉是用炭火現烤，而非一般油煎或油炸的方式 處理。味道和M記的巨無霸還有漢堡王的皇堡比較接近。但是味道細節又會更好。可能是因為它的各種醬汁更加美式，更討我歡心吧。

除了我們，附近工地的地盤工人也在此等漢堡，和他們閒聊幾句，他們是來自孟加拉的。帕勞這個國家外來勞工很多，主要是菲律賓和孟加拉。菲律賓人大都在餐廳做侍應，而孟加拉做地盤苦力會比較多。而來這裡工作的中國人，東北的老鐵們最多。

看著即將完成的漢堡，聞著陣陣香氣，我們早已口水流了一地。

標配的是5美金的牛肉漢堡，如果加培根雞蛋之類的要8美金。起初覺得不便宜，回國一看漢堡王的雙層皇堡也要三十多人民幣了。看來我要更新一下自己的心理物價了。

Drop Off Bar & Grill

這間Drop Off Bar & Grill據說是當地首富開的餐廳。環境很不錯，靠近海邊。在帕勞可以算是比較高級的地方。據說帕勞最好的金槍魚都是被他們高價收購用來做炸魚，所以這裡的炸金槍魚是必試的。

最愛的紅公雞啤酒。

在這裡，Andree不但學會說乾杯，還學會了說走一個。哈哈！

烤肉趴

當然，如果在外面吃得不爽，可以買東西回來自己做。我們就三不五時自己烤肉。因為這邊的牛肉和魚肉都算得上

阿彥對烤肉相當講究，一定要用木碳，而不用美國碳。火候控制很嚴格，要細火慢烤。絕不允許大火燒肉。

烤好的剝皮魚配上檸檬汁調的醬油真是難以形容的美味。

最美味的要數烤牛肋條了。

廚房很大，外面用木碳烤肉，裡面一班人邊聽著音樂喝啤酒邊等著吃。實在是太爽了。回來這麼長時間，依然懷念當時的生活。

後記

都說生活就像巧克力豆，你永遠不知道下一顆是什麼顏色。旅行也是，你永遠不知道下次旅程有什麼驚喜在等著你。這次帕勞這旅我收穫了失去已久的旅行樂趣。帕勞的大海讓我全身心融入這裡。

行前準備

護照：

出國護照當然必不可少，帕勞對全世界免籤，但必須有護照。

行程單：

中國和帕勞沒有建交，所以大陸沒有直飛的航班，需要經香港、澳門或韓國中轉。所以入境時需要提供機票行程單，出發前記得打印一份行程單。

現金：

帕勞1994年之前是美國的託管地，直到現在還是由美軍駐防，所以全境通用美元。酒店和餐廳雖然可以使用VISA或者MASTER國際信用卡，不過都要收取5%手續費，所以還是推薦使用美元現金。另外還要準備些中轉地的貨幣，吃飯、打車都得用現金。支付寶和微信支付在大陸外外並不像宣傳中那麼普及。起碼我在澳門茶餐廳吃飯就必須要現金了。香港和澳門都可以通用港幣，如果沒澳門幣港幣也可以，匯率接近，當地按澳門幣收。

防水包：

在帕勞，基本每天都是海上活動，出海的船隻都是四周通透的，船上物品被海水打溼是必然的。海水有比較強腐蝕性。準備一個防水包來裝隨身的手機、相機等物品是必不可少的。而護照、錢包、首飾等重要物品基本不會用到，鎖在酒店就好，不要帶出海。還沒去帕勞，就有朋友跟我講過在帕勞求婚，然後潛下海找鑽戒的故事。我想不是每個人都那麼幸運可以找到的。

防曬油、墨鏡：

赤道上的紫外線可不是鬧著玩的，即使陰天也會讓人變成小黑人，所以50度以上的防曬霜是必須的。而且出海前就應該搽好防曬，而不要在下海前才搽，這樣你的防曬就全融到海里了，不但自己會被曬傷，還會影響海洋生態環境。帕勞最有名的無毒水母就是因為遊客身上的防曬霜以及海水溫度升高導致一度停止繁殖。如今水母湖依然暫停對外開放。至於墨鏡也建議帶上，眼鏡長時間暴露在海面反射的強光之下，很容易睜不開眼，流眼淚就不說，拍照片每張都鎖眉頭咪眼睛就不好看了。另外由於不停地下水，頭髮都是溼的，而且開船的時候風特別大，帽子根本戴不住。

航海服、衝鋒衣：

海上天氣瞬息萬變，明明剛剛還大太陽，也有可能突然間就傾盆大雨。不要以為在赤道上就不冷。全身溼淋淋地在船上吹海風，如果還加上下雨，那種感覺絕對讓你刻骨銘心。

出海毛巾：

基本所有的酒店都會提供出海毛巾，但如果你比較介意用別人用過的毛巾最好帶兩條自己換著用吧。

潛水裝備：

如果只是體驗一下浮潛，幾乎可以不買任何裝備，出海旅遊公司會提供浮潛三寶：潛水鏡、救生衣、吸氣管。但如果介意用別人咬過的吸氣管，可以在國內買一條全新的過去。帕勞可以租腳蹼、潛水衣等。最好自己準備一對潛水襪，免得被腳蹼刮傷。如果不想租腳蹼也可以直接買一對浮潛鞋，以保護自己的腳不被珊瑚礁石刮傷。很多美麗的珊瑚是有毒的，被刮到傷口要痛很久。腳蹼，水母衣等潛水用品6-10美金/天。水母衣也可以在國內買一套自己喜歡的款式，租兩天的價格足夠你買一套了。

攝影裝備：

每次出行，單反相機、廣角、長焦各種鏡頭、三腳架我是必帶的，還要帶上無人機和相機防水殼才能海陸空全方位地記錄這個美麗的地方。如果是Gopro記得帶上防水殼，同伴的Gopro就是沒裝防水殼直接浮潛，結果悲劇了。裝備帶那麼多，記得出關的時候要報備一下，像我就是因為沒報備回國的時候海關把我當成水客，好在我黝黑的皮膚讓她相信我是旅行家。

關於租車：

帕勞有好幾家租車公司，但是他們的車子都是可以互相調的。換言之，基本上大家租到的都是同一批車。島上物資匱乏，修車也特別麻煩，所以車子保養狀況普遍不好。用來出租的野馬、大黃蜂、甲殼蟲、mini cooper都是敞篷車，其實敞篷的作用就是用來拍照吧，這麼熱的天氣，開著篷分分鐘被曬成鹹魚幹。租車公司一般要收一本護照以及200美金押金。而且中國人在那邊租車是不可以租過夜的，晚上9點前要還車。

關於消費：

帕勞的消費不算便宜，因為所有物資都需要從外國進口，本國沒有工廠。帕勞也是小費制國家，作為禮貌，須給為你服務的人一點小費，導遊小費10美金/天。每位進入帕勞的遊客需要交100美金的天堂保護稅（現在水母湖暫時封閉，只收50美金），10日有效出海稅：50美金，釣魚稅：20美金。如果不出海不釣魚當然可以不交出海稅和釣魚稅。

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