《Z学院》赛道百科（15）
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上期回顾：
今天为大家介绍的是蒙扎赛道
F1第十四站将于9月2日在此举行
蒙扎大教堂
蒙扎皇家别墅
蒙扎赛道航拍照
蒙扎P房布局图
蒙扎赛道地图
*图中红字为裁判岗位分布，黄点为裁判信号灯位置
▍本场赛事仲裁
Tim Mayer
FIA仲裁员，FIA世界锦标赛在美国的组织者。曾担任过IMSA(International Motor Sports Association,北美赛车运动的主要仲裁机构)的首席运营官，执法过F1、WEC以及WRX等赛事。
Dr. Gerd Ennser
DMSB（Deutscher Motor Sport Bund，德国赛车运动联合会）执行委员会成员。成功将自己过去的法律教育背景结合了热爱的赛车事业。2006年成为德国DTM常驻仲裁员。2010年起担任F1仲裁。
Danny Sullivan
前F1车手（仅1个赛季；1983年巴西大奖赛首秀，最好成绩是摩纳哥站的第五名），印地500冠军。
▍赛道名片
位置：意大利，蒙扎
坐标：45°37′14″N，9°17′22″E
方向：顺时针
弯角数量：11 (4左弯 + 7右弯)
单圈长度：5.793公里
比赛圈数：53圈
比赛里程：306.720公里
路线配置：2000年
首次举办：1950年
承办合同：至2019年
最快圈速(正赛)：1:21.046 Rubens Barrichello,Ferrari,2004
赛道记录(比赛周末)：1:20.089 Rubens Barrichello,Ferrari,2004 排位赛
蒙扎赛道线路图
▍赛道概况
蒙扎赛道位于意大利北部的伦巴第大区，是继Brooklands和Indianapolis之后世界上第三条用于赛车比赛的赛道，具有非常悠久的历史。
1922年建成之后，蒙扎便举办了当时的第二届意大利大奖赛（非锦标赛）。除了1980年由于蒙扎赛道扩建而将意大利大奖赛改在伊莫拉举办之外，蒙扎赛道举办了自1950年以来F1锦标赛所有意大利站的比赛，到今年已经是第68次了，是F1历史上举办分站赛最多的一条赛道。
1967年的意大利大奖赛
赛道建在蒙扎皇家别墅公园的森林地带，拥有三条不同的线路，分别是长5.793公里的大奖赛线路、长2.405公里的短程线路以及长4.25公路的高速椭圆线路（多年未被使用，现已废弃）。蒙扎赛道的线路经历过多次的修改，目前正在使用的是2000年的布局配置。
1922-1933年赛道线路
1935-1937年赛道线路
1938-1954年赛道线路
1955-1969年赛道线路
1955-1973年赛道线路
1972-1973年赛道线路
1974-1975年赛道线路
1976-1993年赛道线路
1994年赛道线路
1995-1999年赛道线路
蒙扎赛道的长直路和高速弯角使得车手在几乎整场比赛中都处于高负荷的状态，也使得F1赛车得以展现其极速：在2000中期的V10引擎时代最高时速可达372公里/小时；而2012的2.4L V8引擎时代最高时速也可达340公里/小时；到了2014的1.6L涡轮增压混动V6引擎时代最高时速则达到了360公里/小时。
尽管在蒙扎，杆位并不被认为是至关重要的。但近年来的数据却显示了不同的结果：自2000年以后的18场比赛中，有14场都是pole to win。
Michael Schumacher曾在这里5次夺冠位列历史之最。而Lewis Hamilton凭借4次胜利成为现役车手中在蒙扎夺冠最多的车手。若本场拿到冠军，他将追平Schumacher在蒙扎的夺冠记录。主场的法拉利车队也在这里有过非常辉煌的历史，但他们上一次在蒙扎夺冠还是2010年的Fernando Alonso。
本周末的银红大战将会上演怎样激烈的争夺，我们拭目以待。
*仅统计在蒙扎赛道举办的意大利大奖赛
*仅统计在蒙扎赛道举办的意大利大奖赛
*仅统计在蒙扎赛道举办的意大利大奖赛
*仅统计在蒙扎赛道举办的意大利大奖赛
*仅统计在蒙扎赛道举办的意大利大奖赛
*仅统计在蒙扎赛道举办的意大利大奖赛
▍其他数据
周末天气预报：周五小雨，周六阴有雨，周日阴转多云（截至8/30）
杆位获胜概率：35.82% (24/67)
头排发车获胜概率：53.73% (36/67)
获得冠军的最低发车位：11 (1971 Peter Gethin ，BRM)
站上领奖台的最低发车位：23 (1956 Ron Flockhart ，Connaught)
维修区限速：80 km/h
上赛季平均停站次数：1.11 次（不含未完赛车手)
上赛季平均进站耗时：24.531 秒 (不含超过最快耗时107%的时间统计)
历年最短比赛耗时：1:07:04.540 (1978)
*峥荷数据整理
*仅供参考，请以各平台实际播出时间为准
来源：峥荷赛车（ZMotorsport）
文：Wendy
数据：Wendy
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