它在美国被称为“运动紧凑型”，即微型跑车。行业的鼻祖是我们今天谈论的汽车——大众高尔夫。在开发过程中，认识到它的思考最多，由于时期的最佳技术和设备将在高尔夫球场上看到。
如今，它仍然引领着两厢车潮流。这辆车已经打破了阶级障碍，驾驶者涵盖了所有地方。在蔬菜市场购买食物的叔叔的高尔夫也可能是刚刚离开赛道的高尔夫。
正面不断加固，营造出更加炫酷的外观。如果这还不够，还有R-Line车型和GTI设计为更具运动感。
电机活动方面，GTI版装饰网格栅红色线条依然十分抢眼，红色大灯与室内装饰线条相互呼应，除了两侧风格的保险杠外还带有独家五辐轮毂战斧新车前，车辆看起来非常的好看、霸气。
打开按钮在Logo的后面的后备箱，它的造型，细节是有很多的，也保证了尾部的线条外观。
高尔夫控制台颠覆了原有的设计，符合整体风格和外观风格，角度为、的锐利线条，而室内设计师为了充分考虑到驾驶者为核心理念，因此将操作区域转移到驾驶员的位置，增加中控台面板的角度，中央控制配备6.5英寸触摸屏，高清晰度，灵敏触摸和支持CarPlay，但屏幕很容易留下指纹。
旗舰和豪华座椅采用Alcantara和皮革拼接设计。、支腿的后部由Alcantara的皮毛制成，这增加了转弯时驾驶员和座椅之间的摩擦力。
座椅增强，车主可以在激烈驾驶时更安全地坐着，让车主在快速开车时更安全地坐着，座椅的充气的舒适度刚刚好，不像一些日本汽车的大沙发。其小巧的造型也很难，值得称道。无论是前排空间还是后排空间，高尔夫在目前的紧凑级别都没有优势。
在存储空间方面，本车已经优化了许多储物间，并且在放置物品时自然和舒适。大众汽车在手套箱中设计了许多细节。使用与奥迪，CD播放器相同的设计理念，查看这些细节非常好。 SD卡槽、投币槽放在这里，似乎中控台更简洁，但司机会发现司机距离很远。
在功率感知方面，低速时的高功率版本没有任何差别，但在高速时，在速度超过2,500 rpm后，可以清楚地感觉到功率输出，直到5000 rpm开始衰减。同样的速度从80km / h到120km / h。你会觉得这款1.4TSI高功率版本更容易，速度可以保持在2500-3000rpm左右。
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