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作者 | 侯興川
香港的一小步，香港的一大步！短短26公里高鐵軌道，將香港接入內地25000公里高鐵網絡。明日（23日），香港市民期盼已久的廣深港高鐵香港段就要正式通車了！
今日（22日）一早，特區政府在西九龍站舉行了盛大的開通儀式。香港特區行政長官林鄭月娥、廣東省省長馬興瑞、港澳辦主任張曉明、中聯辦主任王志民及中國鐵路總公司總經理陸東福出席。
▲林鄭月娥在儀式上致辭。（圖片來源：香港橙新聞）
出席儀式的包括全港政協副主席董建華和梁振英，以及多名主禮嘉賓。他們先後上臺為高鐵開通主持儀式，之後再由林鄭月娥和馬興瑞主持揭牌儀式，標誌廣深港高鐵香港段正式開通。
開通儀式上，林鄭月娥指出，在香港和廣州的通路服務開通107年後，香港正式加入國家高鐵的網絡，踏入高鐵新時代，貫通大灣區三個源頭城市，讓香港連接首都和長三角經濟圈，增加協同效益。她鼓勵香港市民多乘高鐵北上，瞭解內地的發展和風土人情。
▲林鄭月娥在開通儀式後參觀站內設施。（圖片來源：香港橙新聞）
開幕儀式結束後，大會為嘉賓準備了早上11時23分，從西九龍站出發到廣州南的往返車票，讓嘉賓們提前感受一下高鐵的便利。
一眾港區人大代表，政協委員，包括譚耀宗、陳馮富珍、譚志源、霍震寰、鄺美雲、陳曼琪等人在車廂內豎起大拇指，盛讚“‘動感號’，好感動，一地兩檢，便利民生，Yeah！”
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約下午1時30分眾嘉賓抵港。林鄭月娥表示，他們從香港不停站前往廣州南站的車程花了43分鐘，而從廣州南站回程，在福田稍停其後返港則用上48分鐘。她形容高鐵對香港軌道交通相當重要，亦是跨境基建一大突破，因為26公里長的高鐵香港段，可連接25000公里的內地高鐵網。
▲港鐵的高鐵票。（圖片來源：中評社）
一波三折的香港高鐵建設
同時，高鐵香港段車票售出情況也相當可觀，市民表現出極大的踴躍。特區政府運輸及房屋局長陳帆表示，高鐵香港段開始預售後，內地和香港已共售出逾23萬張廣深港高鐵車票。他相信當市民感受到高鐵的良好服務後，會越來越多人選乘高鐵。
雖然高鐵香港段即將給香港和內地人民來往香港和內地帶來極大便利，回顧工程啟動以來的10年，廣深港高鐵香港段的開通不可謂不一波三折。
2008年12月18日，香港立法會財務委員會推遲香港政府對興建廣深港高速鐵路香港段669億港元的撥款申請，延期至2010年1月8日再度審批申請。
2010年1月16日下午6時半許，經過長達15輪、近170多次提問，特區立法會財務委員會正式通過撥款申請。1月27日，廣深港高速鐵路香港段動工。
2014年4月15日，香港鐵路有限公司召開新聞發佈會宣佈，因惡劣天氣影響，原定2016年完成的廣深港高鐵香港段工程將延誤至2017年完工，通車時間也將順延到2018年12月。
同年12月，特區政府表明立場，務求在西九龍站實行“一地兩檢”，方便旅客出行。
2016年1月23日，在廣東省政協十一屆四次會議上，港籍廣東省政協委員、香港廣東社團總會會長楊志紅接受記者採訪時稱，廣深港高鐵香港段工程絕不能停下，香港興成針織廠董事長、香港廣東外商公會副會長張靜委員也表示，如繼續延期甚至“爛尾”，將會累及香港經濟。
同年3月針對深港高鐵的建設及京臺高鐵的規劃，時任全國人大代表、中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕表示，深港高鐵可能在2016年年底通車，而京臺高鐵的規劃在技術上完全可行。
▲動感號內部。
11月，高鐵軌道全線貫通！
2017年，特區政府公佈“一地兩檢”方案，特區立法會通過“一地兩檢”議案，並獲全國人大常委會通過“一地兩檢”安排。
2018年1月，特區政府啟動“一地兩檢”本地立法程序，並於6月完成。香港輿論普遍認為，內地和香港同屬一個國家，兩地人民有智慧利用好“一地兩檢”帶來的方便快捷。
9月3日，西九龍站內地口岸啟用，4日內地執法服務人員進駐。
10日，廣深港高鐵票正式預售！
22日，廣深港高鐵香港段通車儀式。
明天，正式通車！
來源 | 海外網
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