诗书茶花

你说的对极了，对老年人所使用的老年卡，最好的办法就是限时段出行，以错开上下班的高峰期。因为，现在有很多老人真是依老卖老，为老不尊，没有什么老人样了，在公交车上真是丑态百出，又能在上下班高峰期内与年轻人争抢空间，真是让人愤而无奈。从现实的生活角度上来审视这一切，老年卡是绝对不能够取消的，因为，现在社会也已经步入了老年人的时代了，走上大街放眼望去都是中年人以上的面孔了。因此，对老年人乘做公交应该是限时段而行，或者是在公交站台专门设置两种乘车方式，起降点。一个是年轻人上下车的公交站点，一个是老年人的公交站点。各设置成显眼标志，而且应该以各社区大力宣传为主。因此就可以各上各的车，各找各的座，各有各自的乘车氛围。而且老年人公交卡也应该设置成一个智能刷卡程序，对于尊守乘车规定的，达到一定级别时间的应该对其有些物质上奖励，而对于一些故意依老卖老的人，也要对其设置一定的处罚方法。老年人爱小怕损失，所以。应该有一定作用的。

北国有清雪

国家对老人实行免费乘公交的优惠政策并非近几年才有。那么为什么以前没有人反对？因为以前的年轻人都有很好的尊老爱幼的优良传统和道德修养。在公交车上都主动给老人让座。非常和谐。而现在有少数年轻人由于从小娇惯，几乎泡在蜜糖里长大，因此产生自私和扭曲的心态。在他们心目中根本不存在尊老爱幼的优良品德，在公交车上根本不会给老人让座。正好遇到极少数老人倚老卖老，強行要别人让座。于是发生纠纷争吵。被一些别有用心的人放在网上炒作，制造矛盾，挑拨年轻群体和老人群体关系。再加上《今日头条》为了吸人眼球，增加收视率，把“老年人免费乘公交”这个话题反复放到网上炒作，影响年轻群体和老年群体之间的和谐。再说有老年公交卡的老年人都是七十周岁以上的高龄老人，这班人群除了真的有事，一般都不会乘公交出行。那些乘公交去晨练,买菜,跳广场舞的都是五,六十岁的中老年，他们是没有免费老年卡的。所以取消公交卡只是取消七十周岁以上的高龄老人的公交卡，根本上解决不了公交车上拥挤问题。有事该乘公交的还是要乘，不是说取消就不乘车了。

秋浦晚风

城市上下班高峰期间，尤以公交车上老年人居多，不是因座位争吵推搡就是因为别的事大声喧哗，后来在网上看到很多网友要求政府取消公交老年卡这项惠民政策！

追根溯源引起此事最大的原因无非是老年人占居了大量公交资源，平常不在上下班高峰时间段内乘车大家还可以理解和接受，但是他们总是在早晚高峰出门，占用了绝大部分上班族的资源。致使上班族上班下班困难重重。
其次就是最近网上发生不少不给老年人让座，被老年人羞辱和打骂的恶劣事件.这种倚老卖老行为着实让人反感憎恶. 如今不少老年人闲来无聊，总喜欢多出去走动走动，早上去菜市场买个菜呀、出去散个步呀、去鸟市看看花鸟呀……为了省时间，即便反有两站路，老年人也会选择乘坐公交车。

绝世怪杰

在回答这个问题之前，先说下小编观察到的真实现象，下述案例基于事实客观描述，不喜勿喷：

在我们这个城市当地一家大型连锁超市，每周有三四天七点半开门时有比较大的优惠活动，比如说鸡蛋、某个蔬菜等等，而这些基本上是先到先得。

这时候坐公交车的话，会发现车厢有一大半都是老人，为了早晨去抢那有限数量的优惠活动。而所在的超市刚好是上班、上学公交毕竟之地。经常塞的人挤人，偶尔公交师傅不得已会在这个站甩站。在车上总能时不时听到抱怨：这些老年人早晨出来抢什么抢啊，10个鸡蛋也便宜不了两块钱。

其实，换个角度来理解。除了家庭富裕的，一般老年人基本失去劳动能力和收入来源，对他们来说能省一块是一块。

但对于年轻人来说，老年人早晚高峰出行，大量占用了公共资源，和辛苦的上班族“抢座”，所以就有很多人一直在呼吁取消老年卡。

1、不建议取消老年卡，但为自己安全着想，老年人应当自觉尽量避免高峰期出行。

目前，国内各大城市都有老年人乘车专门的照顾政策，70岁以上老人的办理老年卡可免费乘公交车，65岁以上的老年人，可以享受到公交卡半价的服务。这是我们尊老爱幼的传统表现，也是对老年人切切实实的照顾。

但即便有老年卡，也建议老年人尽量避开早晚上下班高峰乘公交车出行，家里晚辈们也应该多奉劝。早晚高峰上下班、上学放学人多拥挤，老年人乘车极易磕碰被挤倒，甚至憋气引起身体不舒服。避开早晚高峰出行，是对自己安全和对家人负责。

2、老年人更要懂得尊重和自尊，为自己的后辈们做好表率作用。

为什么一些人呼吁取消老年卡，主要是因为各大平台和朋友圈是不是爆出老年人为老不尊，仗着自己年纪大，对一些占据老弱病残孕座位的人动手打人、骂人。

不可否认，一些健康正常的年轻人占老弱病残孕的作为确实不对。但对于一些年轻女性或是一些确实身体不舒服的年轻人占着作为，老年人动粗骂人行为是欠妥的。

但我相信，这样的老年人真的是少数，只是现在自媒体的发达无限放大了这种新闻的影响，更易引起年轻人的共鸣。

每个人都会变老，可能今天我们是年轻人，明天我们就是老年人中的一员，要对老年人的早晚高峰出行给予最大程度上的理解。同时，老年人的行为是自己和儿孙的榜样，如果都不能约束自己的行为，也难以做好年轻人的表率作用。

3、社会应该用更包容的心态来看待老年卡和早晚高峰老年出行的问题，因为即便取消老年卡了，老年人该出行的一样还是要出行。作为年轻人来说要包容理解这种现象，因为等我们老的时候，我们可能也会不得已在高峰时段出行。还有很重要的一点是，作为自媒体和公众媒体，应该对老年出行的行为给予更多的温暖报道，不能将少数老年乘车不文明现象单独拎出来说事儿。

eyeballNs

确实在上下班高峰期老人跟着凑热闹给大家

所以对于老年卡的态度应该放端正，现在各地针对这种情况其实都做了应对，比如说限制每个月的乘车次数、高峰期出行不能刷老年卡等等，这都是在缓解问题。

其实我倒是觉得他们爱挤就挤呗，没了他们地铁、公交车该挤的还是挤，你以为就不挤了？想法是错的。你要去上班，他要去上学，而老人们可能要去锻炼身体或者抢购商品或者就是习惯，可能你们会觉得老人这么早出门去锻炼身体或者抢购商品是大题小做，晚出门一会就行了，但是万一出门晚了要抢购的商品没了呢？锻炼身体也是早上去好啊！而习惯更是不好改变的。

所以大家都应该把心态放平和，以平常心去对待，关键是谁家里还没有老人，谁以后还不会变老，善待每位老人，就是善待自己的父母，也是善待晚年的自己。(那些碰瓷、硬要别人让座、无理取闹的老人就算了。)

动脑思考

当听到有人建议取消老年乘车卡时，觉得这些人脑子有问题也没有同理心，细看后知道是因为老年人早上乘车买菜，晨练或送孙子上学，使早上公交车过于拥挤，上班的年轻人为此迟到，工作受到影响才有此矛盾，仔细回想自己居住的城市，早上的确有这种现像。

有人说应给老年人发乘车补助，这样会使有些老年人减少乘车次数，但现实中老年人早上乘车，巳成为他们生活中的常态，即便改发乘车补助，也难以改变。

老年化使退休老人激增，怎样避免乘车矛盾让老年人快乐生活，让年轻人轻松乘车？只要政府重视并群策群力，一定可以解决好的。

心经88514111

没有不应该，国外六十岁以上不仅免费治疗，社区还上门服务。对老，弱，病，残的照顾也反应一个社会的文明程度。在家庭，一个懂事的孩子也不和爷爷奶如争吃住。至所以有人反对，有几种人。一，不能出门的老年人，她出不去，觉着吃亏了，打着年轻人的旗号。所以，这事不要都怪年轻人。二，一部分上班低收入人群。高收入的开宝马走了，务工农民兄弟骑电动车走了。只有这批上车看手机人群嫌老人多，你要放宽心态。公共事业，不是你私人定制。意义在公共。你可以乘坐私人定制，从你家门口走，方便极了。没钱。对不起。连老的都不放过的人能有钱？当今社会，有智慧的起码中产。不会和老人争。出苦力的，骑车，也不和老人争。所以，我奉劝这批人放开心态。公交是公共的。有精为干点大事。好好活着，等你老了，国家也会照顾你。这次一趟西北行，只要超过65岁，拿身份证一律免费。没见一个人蹲那哭，我为什么不免费？为什么还不老？一个也没有。

依楠而立

说到底都是私心在作祟，其实咱们给老年人的福利，远远不如那些发达国家，甚至和一些经济不如我们的国家相比也有差距。所以，我们在老年人福利这一块应该加大力度才对，怎么还能取消呢？大家都有老的那么一天，迟早有一天你会理解的。造成这种局面，确实是一些不自觉的老年人的原因，没有什么紧急的事情，非要赶到上下班高峰期的时候出门。尤其是早上那一会儿，一个个年轻人都急匆匆地去上班，结果经常是上不去车，上班迟到就得扣薪水，没办法只好和这些老年人挤了，这对双方都没什么好处：一是不安全，万一把老年人挤伤了，亏大了；二是容易起纠纷，那公交车上叉着腰吵架的不天天都有？影响情绪。当然也有一帮老年人是不得不起早坐车，即使没有老年卡，他也要出门，譬如说送孙辈们上学等等，那你把这些事儿解决了，那老年人何苦挤的车呢！

崔大乘

本来就不应该有的，现在国家的养老保障机制使得一些老年人的退休工资比年轻人的工作工资还要高。既然有收入，为什么还要免费？

试想一下，如果取休退休工资，把这些退休老人统一供养，老人们会同意吗？

更为可恶的是，一些退休人员，一方面拿着退休工资，一方面又退而不休，出来与年轻人抢工作，导致一些行业工资偏低。至使年轻人根本无法与退休人员竞争。

古语云，为老不尊，自取其辱。有收入就不应该处处享受免费。

以上个人观点，如有不妥，敬请谅解！

王付军624

關鍵字: 生活 社会 高峰期