老沈頭的沈008
這個肯定是需要定期更換的。
液壓助力現在用的少了，基本都是電子助力了，電子助力的好處是它是依靠電腦和傳感器來控制的，在速度越慢它方向越輕，速度越快方向越重，而且它不消耗發動機的動力來提供助力。基本不顧出現故障問題，出現問題的話維修也很方便。
但是還是有一部分的車子再用電子液壓助力，它是在老式機械助力的原理上增加了電腦控制。
電子液壓助力它本身是靠發動機的動力提供轉向的，而且又是機械的，所以故障問題就會相比電子多一點。
現在廠家一般規定是5萬公里左右包養一次，但是我建議還是每定期去檢查一次。
我碰到過有很多客戶說過都是在跑著跑著突然沒助力了，方向打不動了。
相對電子助力有好處就是隻要你保證它裡面油不會少就不會突然方向打不動的狀態。
因為電子助力它依靠的是行車電腦和傳感器工作，如果突然斷電或者傳感器出現問題那麼整個助力系統會瞬間失靈，這在高速或者轉眼情況下是非常危險的。
所以建議定期去檢查一次，沒事自己也可以看看油量會不會少，後備箱備用一瓶肯定有好處，關鍵時候能用的上的！
文劉解答
液壓助力轉向系統當然是需要定期換油的，大多數廠家要求的都是3年或6萬公里更換一次就可以了，一次1升油就夠了，沒幾個錢的。
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