在目前的國內汽車市場，SUV車型佔據了絕大部分市場份額，轎車和MPV車型卻是比較的低調，一直不慍不火，隨著SUV車型的持續熱銷，似乎也把一直冷淡的MPV市場帶動了起來，因此銷量也得到了提升，而MPV車型充足的內部空間也給當下人口增多的家庭帶來了更多的選擇，於是MPV車型也逐漸地得到了升溫，而在MPV汽車市場，合資車佔據了相當大的市場份額，幾乎都沒給國產車留有餘地，為了能夠在這個領域打破這個局面，近年來，一些國產自主品牌也開始在MPV領域開始發力，推出一些新的產品來爭奪這個市場，以打破合資汽車在這個領域的壟斷地位，其中，在MPV領域一直處於國內先進水平的江淮汽車就推出了一款高端商務MPV——瑞風M6，剛上市時售價為23.95萬-34.95萬元，比別克GL8還要霸氣，完全有種和合資一較高下的氣勢，該車上市前也的確被很多人看好，造型相當的霸氣，也非常的耐看，可是信心滿滿的上市後，首月就遭到了當頭一棒，銷量十分的慘淡，銷量僅僅上100輛，讓人幾乎不敢相信自己的眼睛，而且今年的銷量就更加的難看，3月份賣出6臺，4月份僅僅賣出1臺，半年還不到50輛，最為可悲的是8月份還倒虧了出去，銷量為-3臺，真的讓人無語。有網友直言：這種銷量還能堅持多久？直接給皮尺部差評！的確，這樣下去估計離倒閉也不遠了。
瑞風M6整體外觀穩重又不失時尚，簡潔而又不簡單，採用了家族式全新的設計語言風格，前臉非常的霸氣，進氣格柵採用了寶瓶口式設計，並在中網外圍加入了一圈銀色鍍鉻裝飾條，更加的顯眼，中網內部採用了大面積的滿天星元素裝飾，看上去視覺效果顯得更加時尚前衛張揚，兩側前大燈組造型犀利，燈組內部採用了遠近光一體式設計，並配有LED日間行車燈、轉向燈及氙氣大燈，看上去極具視覺感，點亮時效果非常的醒目，下部長條狀的進氣口採用了燻黑處理，搭配兩側稜角鮮明的霧燈造型，大大的增強了前臉的辨識度。
車身側面造型穩重，車身看上去略顯修長，側面線條凌厲動感，車身雙側配有電動滑門，並支持遙控開關，方便乘客上下車和貨物裝載的同時，也節約了橫向空間，橫跨車身的鍍鉻飾條非常的亮眼，也增添了一絲靈動氣息，雙五輻式的輪圈造型非常的精緻，看起來富有強烈的運動感，車身尺寸長寬高分別為5005mm，1850mm和1970mm，軸距為2950mm。
尾部部分，車尾的橫向線條非常的豐富，營造出很強的立體感。尾部電動尾門提高了該車的便利性和檔次感，巨大的尾燈組造型與前大燈組遙相呼應，燈腔組內部融入了LED光源，夜晚點亮後視覺效果非常明顯，此外，新車後部玻璃尺寸非常大，能夠為後排乘客提供更好的視野以及舒適的乘車環境，搭配尾部保險槓上方的銀色防擦護板，使整車看起來更加年輕運動。
內飾方面，整體設計風格偏向於年輕時尚，主打商務風格，採用了黑色與灰色的雙色配色，看上去年輕又不失穩重成熟，中控臺非常的簡潔，配有四輻式多功能方向盤，並採用了真皮包裹，手感細膩舒服，儀表盤採用雙圓筒式設計，比較的普通，中控臺搭載了一塊8英寸液晶顯示屏，左右兩側配有空調出風口，雞腿式的換擋桿也非常的漂亮，整個中控臺從上到下佈局層次感分明。
該車配置還是比較的齊全，配備有車載Wi-Fi、手機遠程操控、一鍵啟動、自動啟停、雙區自動空調、空氣淨化器、自動大燈、全景影像、電動側滑門、電動天窗、座椅加熱/記憶、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、電動尾門等配置。
動力方面，該車搭載一臺2.0T發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為290牛米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱，底盤採用前置前驅佈局，搭配前麥弗遜式獨立、後扭力梁式非獨立懸架，動力表現還是相當的不錯。
總體看來，瑞風M6外觀造型還是非常的霸氣，給人一種沉穩大氣的感覺，配置方面也是非常的豐富，並且具有十分可觀的空間表現，作為家庭用車是非常的合適，全家出遊也是非常的給力，可是從上市後的銷售表現來看，並沒有得到消費者的認可，特別是從8月份的銷量來看，不但沒賣出一輛，反而倒貼了3臺，所以慘淡程度令人結舌，不過一開始這個價格估計就開的有點過高，畢竟24萬起的價格讓消費者買一臺國產MPV讓人難以接受，所以才導致了該車銷量如此的慘淡，如今大幅降價6萬也已經為時太晚，弄不好停車也為時不遠了，日後具體表現如何，我們持續跟進！
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