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河南救援队南下支援“山竹”受灾区，返回湖南被卡，不是本地救援不免费，怎么说？
首先，还得要好好感谢湖南收费站的行为，因为正是这一行为，才有了未来救灾车辆免收公路通行费能有明确规定可依。
因为应急管理部对“河南救援队广东救灾返程被卡6小时”一事高度重视，并已专门同有关部门沟通协商，研究修定抢险救灾车辆免收公路通行费的具体办法。全社会都要支持社会救援力量参与应急救援。
以后，我们可以看到，像河南这支义务救援队，将不再被收费卡壳。
其次，当然有人会觉得湖南收费站没有做错，我也认为其没有做错。但没有做错是不是就等于做对了，恐怕未必。
我相信，在免收通行费的相关规定当中，应该对于抢险救灾是考虑了免费的。这也是一种基本的常识。只是没有针对河南救援队此类情形的明确规定，也正因为如此，河南救援队还能出示相应的救灾证明，可是有的收费站认了，有的就没有认。
从这种情形来看，关键在于有关规定的原意是什么？是鼓励抢险救灾，还是鼓励多收费。或许我们的收费站同志就能多一些思路了。
最后，我们这个社会，缺的正是公益之爱心，多的正是以钱至上。
做公益事业，讲奉献精神，有的人是说的多、做的少，有的人根本说也不会、做也不会，还有的人不仅不说不做，还可能对他人说三道四。而有些规定，看起来执行是合法的，是没有问题的，可是这其中的深层次原理，不知道能不能弄懂，当我们只是把钱摆在第一位，那么即便是照章办事，就是合法合理吗？值得商榷。
碧翰烽
一腔热诚比不过一纸规定，大爱也抵不过小利，真的很无语。
河南民间神鹰救援队抱着一腔热情千里迢迢去支援“山竹”受灾区，这本是义举，值得称赞，值得表扬。他们的返程也受到了应有的礼遇，高速收费站一路免费放行，没想到中途遇到了湖南某收费站，这下却让他们寒了心。
没办法，人家认钱不认人，根本不听救援队的解释，也看不上阳春市的证明，里外一句话:“我们有规定。”
于是，拖着疲惫身躯的救援队员被滞留了6个多小时，最终还是掏钱才能放行，我想这些救援队员的内心也一定不太好受。 有网友看到这一幕忍不住谴责道，这是认钱不认理。
说实话，这些不能都怪在收费站基层工作人员头上，想必这6个多小时里他们也应该和上司联系了吧，但结果还是不能免费放行，确实令人心寒。
那么到底是固化死板的规章制度出了问题，还是某些收费站点唯利是图忽视大义呢？
神鹰救援队拿着同样一张证明，通过几个省市的收费站点畅通无阻免费放行，为什么偏偏到湖南收费站点就行不通了？
希望湖南高速公司能够对此事做出一个合理的解释，不要寒了志愿者的心。
夜雨如书
太过于上岗上线，对于民间义务救灾归来的救援队，在高速被卡，确实让人寒心，灾难面前无小事，一切都是无私的奉献，可是在高速路口被堵，一句返回不免费，没有接到相关通知，就好像一切都是照章办事，可是这于情于理都不应该。
救灾归来的河南救援队在湖南某收费站被堵六个小时，一句所谓的制度办事，将一切所谓的责任推得一干二净，说实话，真的没有了一点人情味，此次台风“山竹”的到来，全国不管是国家组织的救援还是民间组织的救援队，冒着生命危险奔赴一线救灾，救助需要的灾区人民，全国各地都在为这些救援队开绿灯，能让他们快速到达救灾一线，台风过去了，这些救灾归来的英雄们却被堵在了湖南的这个小小收费站整整长达六小时，没有通融，没有道理可讲，这帮人难道说心里就没有一点的羞耻之心吗？
他们拖着疲惫的身躯，归来了，只是想回家，并没有图什么名气，可是这个小小的收费站眼中除了钱还是钱，灾难都挡不住收费，为这些英雄们收费，难道良心能安吗？不是笔者骂，确实是他们该骂，拿着鸡毛当令箭，上纲上线，没有通融，也不是几个收费站的工作人员所能承担的，有人说这几个收费站工作人员也是害怕丢饭碗，上面没放话，他们不敢，确实如此，六个小时，笔者绝不相信这几个收费站的人能无动于衷而不向他们的上级请示，可是六个小时没有回应，将这些救援队的同志晾在收费站六个小时，能不寒心吗？
这个收费站以及收费站的负责人难道不羞耻吗？心里一点都没有愧疚之心吗？有时候不是所有事情都可以上纲上线，可以利益至上，可以为了利益什么都做，什么都堵，这样的收费站不管是国家的也好，私人的也罢，管理人员存在严重的问题应该被谴责，在谴责的同时也该查查他们，太过于失职，救援队的同志说心里难过，确实让人难过，这就是我们所谓的收费站的同志，这不是尽职尽责，这是毫无人性，毫无同情心，寒心啦！
希望我们的国人能记住这些在救灾一线下来的同志，他们才是英雄，才是最可爱的人，什么该宣扬，这就是正能量，这些正能量的人却在这个小小收费站受到了这样的待遇，确实不该啊。
珞珈评论社
我的观点：不用说，湖南高速公司肯定被骂惨了，大家认为他们钻进钱眼里了。虽然有规定，但是总要有些变通，不能寒了好人的心。
神鹰救援队的行为肯定值得肯定，千里迢迢义务救援广东台风受灾群众。在这件事情上，我认为湖南省高速公司的做法有些不妥，实在是没有必要雁过拔毛，弄得全国人民口诛笔伐。
当然了，湖南省高速公司也提供了当地的规定，意思是只有交通部或者省级政府批准的救灾车辆才可以免费通行。而神鹰救援队只是提供了市级政府证明。所以不能免费。并非最开始网上所说的不在湖南救灾所以不能免费通行。
如果这样，不是湖南高速公司不对 ，而是湖南高速免费规定不对。那么应该尽快修改。义务救援却被收费，怎么看都是让人舒服的事情。
律师独角兽
这实在是个不应该发生的故事，一个民间义务救援组织，在结束救援任务返回途中，在有当地政府证明的情况下，在高速公路上被拒绝免费通行，而且是被滞留六小时后，最终还是筹齐通行费后，才被放行。
自私冷漠是事情发生的主要原因。有人说湖南高速公路收费站的做法没有错，因为按规定，抗灾救援车辆，需经过国务院公路管理部门或各省政府有权批准，救援车辆才可以免费。他们只是执行规定而已。
可事实上，该救援队已经出示了当地政府的证明，尽管不是省政府，但足以证明他们是参加了救援。而且收费站的工作人员称，不是在本地的救援都要收费，这不仅是牵强而是自私冷漠。如果有一个热情的工作人员，在救援队滞留的六小时期间，主动向上级领导请示报告，恐怕事情也不会是这个结局。
在大是大非面前，尤其是面对像救援队这样的无私奉献的英雄们时，我们首先应该为他们的举动而感动，应该对他们的行为而感恩。不应该事不关己高高挂起冷漠无情，不仅没有为他们提供任何帮助，客观上还因为冷漠无情，为他们制造了很多麻烦。如此作为，怎么能不使这些英雄们寒心。
通过这件事情，我们可以感受到冷漠无情的危害，以及自私自利行为的可恶。这样的人应该受到一定的惩戒，以警示其它人懂得感恩和无私奉献精神的可贵。
无奈且向上
看了一下评论，几乎一边倒地批评收费站，大家的心情可以理解，觉得这样做寒了救援队员的心。
不得不说，神鹰救援队是河南人的骄傲，这种无私奉献的义举真是让人敬佩、感佩。从感情上来说，对于行善做好事之人，理应享受一定的礼遇，比如免交过路费，而且他们凭着受灾地f防汛指挥部门的救灾证明，广东、广西的高速收费站都给予了免费放行。
为什么到了湖南的这个收费卡就被卡住了呢？具体原因不清楚，收费站工作人员说这是救灾返程，不能免费，而且没有接到相关免费通知，并说规定就是如此。
谈到规定，《收费公路管理条例》第七条第二款规定，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。所以，如果从严格意义上来讲，收费站工作人员说的没有错，执行的也没有错，毕竟这一纸证明只是当地一个部门出具的证明，连市一级都谈不上。
而且说句客观的话，收费站人员也就是拿工资的普通人员，根本没有权力决定是否减免，作为一个执行者，只能按照规定来办，除非有领导出面让他免费，否则为了自己的饭碗，他是不会免费放行的，所以大家就不要责怪这些普通工作人员了。如果一个人因为严格执行规定而被批评，我想也是没有道理的！
此事最佳的处理方式应当是受灾地应当替救援队事先考虑周全，由他们出面，请省级有关部门为救灾队出具救灾证明，这又不是什么造假，而是客观情况，这样收费站也不用为难，要考虑是否违反规定，救援队也能享受到相应的礼遇，这样多好！
打虎拍蝇
洛阳神鹰救援总队9月16日赶赴广东灾区，19日上午结束救援任务后返程，途径湖南收费站时，滞留6小时，最终由队员们凑齐每辆车338元的过路费后，才顺利通行。
这个事情吧，严格按照规定的话，不能说湖南收费站的人有错，因为《收费公路管理条例》第七条规定：经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。而救援队拿的是阳春市政府开具的证明，而非条例规定的广东省政府。但这是可以理解的，辛辛苦苦完成救援任务后，自然想赶快回家，为了张证明再跑到广州，太麻烦了，可能其他收费站也是基于这种考虑，灵活处理，都予以免费放行了。
虽然严格按照规定的话，勉强过的去，但是人情上说就很过不去了，救援队自费救援，前去救援的路上，考虑到还没开始救援任务，全程交了过路费，结果执行完任务开具证明回家了，还让交过路费，从情理上说不好接受。
而且，收费站工作人员回应时，完全没提到规定，只是说没收到上级通知。啥意思？广东省政府开具的证明也不管用吗？必须要湖南省政府另行通知？而且，据救援队一队员说，收费站工作人员还说过不是在湖南救必须收费这样的话，对于连续义务救援三条几乎没怎么休息的队员们来说，这话实在太让人寒心了。
神鹰救援队回家的时间平白晚了6个小时，而他们中的一些人因为在水里泡了太久，当时甚至不能正常行走。希望这些默默奉献传递爱心的人，终将被回之以温暖。（L）
河南商报
首先这件事情，不管是对于哪一个河南人来说都是不能理解的，我刚刚也是接到悟空官方的邀请回答了这个问题，在这里我们在来说一说这个问题。我们暂且不管国家对于民间救援是怎么看的，但是从人到主义来看，我们完全不能理解湖南省城头高速收费站的做法。
在进行救援任务完成之后，36名队员都已经十分的疲惫，有些队员由于长时间在水里泡着，腿已经浮肿，而且有队员已经走不好路。他们此次是接到平澜基金会的邀请赶赴广东去救灾的，而且此次救援完全是纯公益的，包括车都是私家车，油钱和生活费都是队员们平摊的。
在进行了长达三天的救援任务后，信宜市为队员们开具了救援证明，而且走广东过江西，高速都是免费的。但是到二广高速湖南境城头收费站时，收费站工作人员却说不是在湖南救援，不予放行。救援队滞留了长达6个小时，最后还是每辆车出了338元过路费才准予放行。对此我们十分的不理解，为什么说不是在湖南救援就不予放行，难道说中国人对中国人的人道主义救援还要分地区吗？我们暂且不说地方文件对外省的作用有多大，但是此次超强台风”山竹“袭击广东，全国很多救援队都赶赴去救援，难道说回来时都需要叫费才能过吗？那阳春市干嘛麻烦开证明那？
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豫州记
我也不隐瞒，我就是土生土长的湖南人。但是我也申明，湖南人绝大多数讲义气够朋友，绝对不会像这个收费站一样。而且我浏览了很多关于此事的新闻和各种小道消息，我能确认，这个高速路是由私营投资的。
我不想从道德层面上继续批判，没意思：
人家省份能够免费，到了湖南就不能免费了，而且还让人家滞留了6个小时，最终还是没有免费通过。刚刚我又看了一则新闻，听说还振振有词，这是“依法依规”的做法。
我在底下评论了一句“依法依规不讲理，三个钱就不顾一切”。其实我内心知道，就那几个收费站工作人员，他们还真没有胆量做出免费还是收费的决定，真正的决定是由上面的人做出的。所以，拿几个工作人员去撒气，其实于事无补，徒增烦恼，解决不了问题。
真正的根源是管理系统的问题：
我也相信，真正的高速路最上层的人员，是不可能因为几个钱做出如此不光彩的事情的，大风大浪的过来过，也懂得如何做人。问题就是出现在管理层，特别是中下层管理人员。他们绝不可能有过这些培训，在他们的眼里，如果过去的车辆收不到钱，那就是失职。所以才能振振有词的说：“依法依规”。
从这个方面看来，这些家伙真是欠骂。他们只想到万一“失职”了，或许就要为此承担责任，自己要受到处罚。没有想到救灾车辆是一个善举的体现，是一种需要发扬的精神，而且还有广东地方给予的《证明》。
老龚说势，不违心说假话：
犯错就得承担责任。该高速路公司应该放低姿态，主动上门道歉，退还高速费。如果懂的做的话，还可以赞助一些东西，鼓励这个救灾队伍继续发扬善举。
对内加强培训，特别对管理层的培训。让他们懂得“不是来湖南救灾的车不免费”，是一个可怕的极其自私的思想和语言，太丢人了，太犯众怒了。君子爱财取之有道，无论什么规则，必须符合我国最大的规则。如果你们的规则与大规则相违背，那么这个规则就不能执行，必须废除。
老龚说势
一腔热血还抵不过几张人民币啊，冒着生命危险去救援还要自费呀，为什么最近无道德的事情一件接一件的出现，不断的刷新了我的三观。让我突然觉得心中充满了怒火。
既然救援队都要收过路费，那么以后救援是不是都要收费啊，不管义务救援，还是我们的人民子弟兵，毕竟他们可是冒着生命危险的，收点费是正常的，特别是我们的人命子弟兵，顶在了救援最前线，留下什么暗伤政府给的那点钱还不够以后治病呢，这样一想收点费用是不是很正常呢？特别是湖南，必须多收。
有没有支持我想法的兄弟，支持的给赞一个。
