哈嘍換電是中國電動兩輪車換電公司。哈嘍換電於2018年較早時候獲得了某互聯網巨頭數千萬元人民幣的投資。秦皇島試點成功之後，哈嘍換電開始拓展全國市場。
哈嘍換電從2017年8月開始，鋪設了第一代換電站，在秦皇島開始試點運營。註冊用戶1500多人，其中大部分為外賣配送人員，少數是市民用戶。騎手每日換電次數為2.2次，普通用戶平均3.7天換電一次。第一代產品系統共完成安全換電40多萬次。
哈嘍換電於2017年12月，推出了第二代換電解決方案。經過實測後開始量產，已經在北京、上海、成都、濟南等地開展業務，另有多個城市的代理商支付定金開展合作。
近期，哈嘍換電接受了多次省市領導考察。目前，哈嘍換電已收到多個城市的邀請，建設電動兩輪車互聯網安全能源網絡。
安全第一
哈嘍換電是少數沒有出現過安全事故的電動兩輪車鋰電企業之一。
安全源於哈嘍換電五重安全設置——是億無一失的安全級別：高質量電芯；BMS（電池管理系統）久經考驗；充電過程中實時大數據監測，電芯出現微小異常也會斷電彈出；換電站採用了防爆倉設計；換電站外部環境採用了硅酸鹽防火處理。另外，因為用戶不用回家充電，也從源頭上消除了家中充電著火的隱患。
2017年12月底，全國各地開始執行電動車防火規範，禁止電動車進入建築物內充電。新規嚴重影響以電動車為交通工具的外賣、配送等行業。換電被認為是合規、安全、經濟又高效的新解決方案。
響應集中充電新規範
已有多省市推出了電動兩輪車集中充電場所的新規範，要求所有小區配建停放場所，供居民充電。哈嘍換電的集約型充電解決方案，符合國家對於電動兩輪車充電集約化的新規範。哈嘍換電已在多個城市開始展開電動兩輪車集中充電場所修建與改造的工作。
哈嘍換電適合多種投放場所。哈嘍換電站佔地面積僅0.3平方米，僅有飲水機大小。噪音低，不僅適合商店超市、門店，而且其防水，防雷電，可在戶外放置。換電站採用了新的充電技術，單臺換電站可供超過30名外賣騎手用戶或100位用戶使用。
符合新國標
哈嘍換電電池為48V，僅重6.5kg，相比其他換電企業，符合電動車新國標。電池可供小型包車行駛45公里，可供簡易款電動車行駛80公里以上。
防盜亮點
換電車由於模具不通用，銷贓難，所以小偷會盡量不偷換電車和電池。如果用戶車輛丟失，可以通過車內GPS+北斗雙定位，尋找車輛，並鎖住電機，讓車輛無法行駛。
用戶還可以“掛失”電池。如果小偷嘗試換電，電池會被鎖住。後臺會記錄換電影像，並協助警察根據影像抓捕竊賊。以上防盜功能可以有效減少失竊率。
市民消費者用戶增長迅猛
換電是外賣配送行業剛需，但外賣騎手用戶僅佔總用戶的50%左右——市民消費者逐漸成為了換電主流用戶。市民用戶面臨著無法在樓內充電的難題，換電解決方案，減少了用戶充電的大量負面體驗，包括半路沒電，尋找插座充電、亂接電線、搬車進樓道、推車擠電梯、在家夜間充電擔心火災等。
換電屬於市民消費者的懶人經濟。中國有2.5億電動兩輪車用戶，換電正改變著他們的使用習慣。
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