【台风潭美追踪和出行建议】估计很多人关心的是未来出游的航班能否起落。简单给出影响的时段分析，不在可能延误时段的问题不大，所以就别再问2-3日去大阪是否凉凉，天气没事，请认真看，请认真看，请认真看（我估计还是不看直接问的多）：
1、大阪/名古屋——30日傍晚/30日晚-1日晨可能延误或取消，1日白天逐渐转好。
2、东京——1日凌晨-下午可能延误或取消，1日晚上延误情况转好。
3、广岛/高松——30日下午-1日清晨，可能延误或取消。1日白天转好。
4、札幌——1日清晨-晚上可能延误或取消。2日恢复。
5、冲绳——28日晚-29日取消或延误，30日上午也不是很保险。30日下午以后逐渐安全。
6、台北——28日晚-29日可能延误。30日以后无忧。
7、济州——29日晚-30日因为大风可能延误或取消，1日逐渐恢复。
此外4日-5日，后面还有台风影响登陆日本，具体时间和影响，后期再看，目前预报还有分歧，包括前面的潭美的影响，后面也可能还会有些调整。稳妥是回避30日-1日去日本；4日-5日的先不用急着改签。也就是说国庆期间去日本旅行，最安全是10月2日-3日，4日以后待定。去宝岛台湾，10月1-7日都可以。
再说说台风路径分析和风雨分布，今晚中日的官方报（图1-2），中央气象台预报的台风移速快于日本，个人以为中央气象台这一报更合理，29日以后台风北侧副高被削弱，台风和西风带有结合，29-30日的移速应该加快。从GFS最新预报看，这次潭美和飞燕有相似之处，但也有差异。
这次潭美西侧有冷空气注入，这使得台风登陆日本前后，其西侧风雨更强（图3-6为9月30日20时-10月1日14时，逐6小时的形势和降水预报）。这和大多台风，包括飞燕，强风雨分布不同，大多出现在台风前进右侧贴合副高的一侧，也就是所谓危险半圆。潭美这次的最大风雨，应该在台风前进的左侧。
后面的台风，没有明显冷空气的结合，但考虑此时北边气温较低，风雨应该最强还是在台风的北侧和东侧（图7-9为4日14时-5日02时的逐6小时预报），因此如果路径预报准确，4-5日台风对东京的影响可能强于潭美。但这个预报时效太远，后面的变数较大。月底等台风生了，形势明朗再看。
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