不管是再豪华或者是什么其他一般的品牌，都是需要不断的去完善自己品牌在这个领域的影响力的，如果随时都是坐以待毙或者是骄傲自满很容易在这个领域失去竞争力的。国产的高端车领域被大家认可的越来越少，只有吉利要相对好一点。还有很多品牌不愿意去往这方面尝试，看着其他品牌在尝试之后都是以失败告终的。但是林肯在坚持了十三年之后，现在终于有了一些起色。
这款林肯大陆低调了十三年，始终一直没有人发现它的优秀，现在国内人人都知道它，很有格调的设计夺得了一些眼球。这款林肯在外形的设计上面还是比较的偏向于复古的风格。在外形上最大的亮点就是车尾采用的是一体式的设计，还有一点向外凸出的设计，具有别致的美丽。
纵观整个尾部的设计应该算是一款比较老式的豪华汽车的感觉，设计成主流的复古风格目的还是在于想要往豪车的领域靠近。车身侧面流畅硬朗的线条很有一股硬汉的气息，运动感十足。进气格栅和前照灯不再是像以前一样设计成融为一体，而是分开的设计，层次感还是很分明的。
这款林肯大陆在尺寸的表现上面还是很优秀的，比同款的车都大了很多，但是总体还是不会带给人庞大臃肿的感觉。它的具体尺寸参数为5115*1912*1491mm，而轴距也高达2994mm。尺寸大的车辆肯定会带给人大气的感觉，还能够最大可能的提高空间的利用率，看了车里面的消费者都知道，座椅大小尺寸的设计正好是人们最喜欢最欣赏的那一类。设计师还有意的提高了后备箱的利用空间，让整个家庭在出行的时候完全不用考虑东西能不能放下的问题。
车内饰的风格和车外面的复古风格力在保持一致。 虽然这是一款比较高端的车型，但是内饰给人的第一印象就不是很好，主要是色调的搭配不是很上档次。它采用的是黑色与肤色混搭的设计，让人一眼看上去就是大面积的塑料制品，如果在之后的款型上面能够在这个地方加以改进，相信效果会更好。中控台设计的位置还比较的别致，正常来说汽车的中控台都是摆在正中间的，但是这款林肯大陆恰恰就设计在了副驾驶的前面，中间采用的是留白的设计，这种设计语言还是比较罕见和新颖的。车前面的仪表盘设计成了四个可爱的圆形，在复古的基础上增加了一些Q的感觉。
林肯大陆采用的是3.0T的四驱设计，全系都采用的是顶配版的装置。但是3.0T的价格确实有一点贵，至少是五十万元以上，对于普通的家庭来说买个2.0T的车型就完全够用了。据说这款车的顶配车型起步价为六十万，让普通人真的瑟瑟发抖。3.0T的发动机采用的是双顶置凸轮轴，还直接具备缸内的直喷技术。发动机的参数完全能够让人眼前一亮，最大的功率竟然能够高达378马力，最大的扭矩竟然能够高达570牛/米，完全可以把其他同类型车辆至于死地。
尽管这款设计的复古还有格调，但是说实在的性价比是真的不高。还有一些是由于消费者自己的原因，只是觉得国产的汽车就应该很便宜，不应该卖出太高昂的价格。加上很多国产汽车的抄袭模仿痕迹太严重，让高端市场的国产汽车始终得不到大家的认可。但是我们相信，只要是有实力，就一定会有出彩的那一天。
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