早在1979年，當Gelandewagen首次出現的時候，沒有人能想象出越野車會對普通民用車型產生多大的影響。 現在，我們正在等待梅賽德斯 - 奔馳自原版以來首次推出全新一代G級轎車，任何人都可以看到G Wagen的受歡迎程度，這足以讓我們看到更多的定製好東西。 正如您所想象的那樣，大多數類似於梅賽德斯-AMG G63的車型以及用於雙渦輪增壓V8動物的最新零件均來自IPE Exhaust。
這家位於臺灣的開發商已經提供了一種排氣裝置，可以放大潛伏在引擎蓋下的5.5升發動機的老式咆哮聲。儘管我們在這裡討論的改裝工作是在汽車下面進行的，但是很容易注意到mod，那是因為Affalterbach排氣管的雙尖端被IPE單元的三重單元所取代。為了展示它的發展，專家將梅賽德斯-AMG G63捆綁在一個dyno上並在相機上抓拍了整個過程。
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