19日晚，在北京金山嶺長城腳下，一汽-大眾TAYRON公佈旗下中型SUV的中文正式名稱。出乎大部分媒體意料之外，這次一汽-大眾將這款車的中文名稱命名為探嶽。今年3月大眾SUV之夜上，上汽大眾緊湊型SUV Tharu首次亮相，之後公佈了中文名為“途嶽”。所以很多媒體猜測為了避免重名，一汽-大眾不會採用“嶽”這個字來命名TAYRON。再今晚品牌發佈會之前，大部分媒體都猜測這款車的名稱將是探榮。沒曾想，這次廠家令人意外的還是選擇了探嶽這個名稱。
尺寸方面，探嶽的長寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm，短車身+長軸距的設計更加提升車內空間的利用率。探嶽是從車身尺寸上可以歸為中型SUV，但相較於漢蘭達、銳界、昂科威等車型來說，探嶽的車身尺寸並不佔優勢。根據發佈會上的信息，廠家將這款車的定位應該是處於空間上打壓緊湊級SUV，配置上不輸於中性SUV主銷車型的位置。因此，類似於日產奇駿、本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型都會成為探嶽的競爭對手。
在品牌發佈會之前，探嶽車型的內飾一直是一個迷。這次亮相，廠家允許各路媒體對車內進行拍攝。從現場的新車上可以看到，探嶽採用了大眾集團最新的家族式設計。駕駛側的儀表盤與中控臺上的電子液晶屏，雖然沒有像其他品牌那樣融為一體，但也彼此通過裝飾組建進行關聯，提升了內飾的整體感。中控臺角度傾向於駕駛者，體現了這款車的運動感。下半部分以及換擋桿部位的設計比較保守，總體感覺內飾佈局簡潔、清爽，讓人一目瞭然。
從現場車型可以看出，探嶽的中高配車型會配備全液晶儀表盤。中控液晶屏多媒體系統可以支持Carplay、Carlife等手機映射功能以及大眾的手勢控制和全景影像等功能。此外，還提供了三區自動空調、方向盤加熱以及座椅通風。以及L2級別的自動駕駛功能等駕駛輔助系統。有鑑於探嶽在車型定位上的跨級站位，所以在剛才提到的這些配置能否提供在全系車型上，是一個值得期待的事情，希望在之後正式上市發佈會上能夠給消費者帶來驚喜。
動力方面，探嶽的發動機型號為CUG的2.0T高功率發動機和DBF 2.0T低功率發動機，也就是大家熟悉的第三代EA888發動機。最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。根據高低功率的不同，尾標分別為380TSI和330TSI。因為同樣是基於MQB平臺的車型，不出意外的話探嶽還將匹配7擋雙離合變速箱。四驅系統的車型配比目前尚不清楚，但可以肯定的是高配車型提供四驅系統，具備城市SUV的越野能力。此外，在發佈會上還透露出一汽-大眾在探嶽車型上還將推出插電混動版、R-LINE版、普通版以及Coupe版這些衍生車型。
令人遺憾的是，這次品牌發佈會上廠家並沒有提及任何關於銷售價格的信息。但我們預測鑑於車型定位的原因，探嶽的價格區間應該在20-28萬之間。進一步信息，我們車輪快訊會在第一時間為您提供。
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