許三多809
C1駕駛證可以開小型載貨汽車(既:車身長度不超過6米，總質量不超過4.5噸的藍牌輕型貨車)。而且需要辦理道路運輸從業資格證。
需要注意的事項:(一)、申請人須到縣級以上運政管理部門報名，填寫申請登記表及照片等;(二)、須到有資質的培訓機構進行培訓;(三)、運管部門組織進行考試，合格後發給從業證書。
考試也只是走走形式，要想省事，掛靠到哪個貨運公司，他們就代為辦理了。但儘量別去掛靠，每年要收取一定的管理費，最好自己去辦理。
據說目前河北、山東、山西等地己取消了兩證，2018年底將全面取消4.5噸以下輕型貨車辦理兩證的規定，但只是傳說，官方並沒有給予證實，反正我所在省份(黑龍江)目前還沒有取消。
你辦證前先到當地運管處(科)諮詢一下，取消了，你就省事了。
打開車窗看景色
準駕證的學名是“中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證”。根據國家的相關規定，從2018年起，
取消了4.5噸以下普通貨車的準駕證，也就是所駕駛小型貨車不需要從業資格證了。不過，這一政策在全國各地的具體實施時間還沒有規定，各省市實施的進度也不同，絕大多數的地方都沒有實行。
另外，取消的是4.5噸以下普通貨車的準駕證，而準駕證根據駕駛車型的不同和運載貨物的不同，又分為普通貨運、危險貨運、客運、特種車輛等好多種，不同的準駕證是不通用的。比如說，我是普通貨物準駕證，駕駛危險貨運車輛就不行，駕駛客運車輛也不行。如果你駕駛的車是拉普通貨物的，就可以不辦理這個準駕證；但是如果是拉一些易燃易爆、有毒有害等物質，準駕證還是必須辦理的。
準駕證是辦也困難，審也困難。一般辦理準駕證時需要到交通管理部門學習三天以上，然後參加考試。雖然只考理論，但難度絕不亞於駕考科目一。費用也不菲，普通貨運是最便宜的，也要幾百元，其它的都要一兩千元。辦完之後每年都要審核一次，現在審核一次至少需要兩天時間，非常麻煩，每六年更換一次，程序和審核差不多，就是多照一張照片。很多人嫌麻煩，或者搭不起那個時間，只好找黃牛辦理，倒是成全了這些掮客，現在都發展成一個產業了。
老侯解車
C1駕照只能開，總長度6米以內貨車，同時是藍牌貨車，總質量不超過4.5噸以內貨車。
根據我國有關交通法規：駕駛貨運汽車，從事貨物營運，司機必須辦理從業資格證，貨車辦理道路經營許可證，這項規定已執行了幾十年。
網友問C1駕照駕駛小型貨車，以前同樣也需辦理以上二證。比較麻煩，費用大重複考試，小型貨車用途不大。
好消息是18年國務院會議決定：18年底前將取消二證，但只限藍牌小型貨車取消。也就是小貨車再不需辦理二證了。注意：其它大型貨車不取消，必須有二證。
由於各省市不統一，加之牽聯多個部門需協調共同執行，如保險公司，交通運管，交警部門，上線驗車，稅務票據，工商等等。不是一下能統一取消的。
目前是河北，山東，湖北公告已取消，其它省市正在協調中，預計年底前全部取消。
在沒取消的省市還是需要辦理的，牽聯到出省營運，注意各地公告。
