技術才是第一生產力,自主品牌汽車技術哪家強?

相信大家跟小編一樣,都還在為前面一段時間的中興因為芯片而被卡脖子而耿耿於懷吧。相信小編說技術是每個企業的核心競爭力,相信大家都不會有多大的爭議吧?那今天就來聊聊國產汽車品牌哪家企業技術研發實力更強?

技術才是第一生產力,自主品牌汽車技術哪家強?

拋開造車新勢力講,傳統的汽車企業無外乎奇瑞,長安,吉利等,要論哪家企業技術研發實力更強,我想去年科技部發布的研發實力排行綜合排名情況可以窺探一二,長安汽車連續9年獲得汽車企業科技排名第一位。

技術才是第一生產力,自主品牌汽車技術哪家強?

要說光靠一個排名倒也不具備很強的說服力,畢竟像奇瑞這樣的企業,其研發實力也不是吹出來的,更有像吉利這種靠著收購直接高開高走的企業,其技術實力也不是善類。

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首先講講長安,每年百分之五的營業額投入到研發當中,更在全球建立了五國九地的研發架構,用國際化的視野搭建強大的全球研發體系,美國的底盤,意大利的外觀,英國的動力,日本的內飾,基於強大的研發體系,長安汽車近年來其產品實力也得到了較大的提升。

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對於吉利大家可能都有一定的瞭解,全球到處買買買,其豪氣讓許多還在生死線上掙扎的企業而言簡直是歎為觀止,吉利也發揮其全球化的佈局,通過資源的高度整合,源於沃爾沃的技術反浦,吉利現在的技術也是有了巨大的進步。

技術才是第一生產力,自主品牌汽車技術哪家強?

其他的像奇瑞,比亞迪,長城等企業而言,近年來也是非常爭氣的,通過對技術的重視,積極的參與市場競爭,都形成了很健全的研發體系,雖然誰最強不太好講,不過喜聞自主汽車與合資品牌差距在逐漸縮小。


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