老南康的氣息
老城區，是一座城市的“老家”，這裡不僅沉澱著一座城市厚重的文化底蘊，更薰陶出地方特有的民俗文化傳統，是一座城市的血脈和靈魂。
南康老城寧靜祥和，卻也充滿著人間氣息。靜下心看看南康老城的美，蘇步西街、蘇步東街、西南城牆路、步蟾巷、進士巷、省元坊……積灰陳舊的木板和顫顫巍巍的建築，告訴我們這裡曾經的繁華與如今的落寞。
蘇步東街有一條蜿蜒曲折的古小徑，也許歷經了上百年的風吹雨打，石頭上的顏色淡了些，還有稍許斑駁，有的地方還用水泥修補過，這條古巷子似乎在消失歷史的蹤跡。
老城區不完美，卻完善
這裡，有南康人氣最旺的社會停車場，進南康鄉鎮的車子都聚集在這，還有與贛州城區相連接的公交線。
除了完善的公共交通，公交以外，老城區的教育資源也是優質。如南康實驗小學第二小學第五小學；南康第二中學第三中學等等，只要在學區中，基本不用操心從幼兒園、小學開始的教育問題。
這裡風景如畫，旭山公園主依山就勢佈置了人工湖、隧洞、花徑、竹林等景觀設施，整個公園體現出山水和諧、環境優美、精雕細琢，具有深厚的文化底蘊和歷史積澱的城市公園景觀風格。
東山公園文峰塔矗立園中，雄偉壯觀；贊賢亭、雙思亭、觀瀾亭、叢桂亭、太原亭分建各顯要地段；巨型動物群雕和神話群雕，散立在相應景點。園內林木蔥鬱，鳥語花香，是城區集娛樂、休閒一體的綜合性遊樂場所。
文峰位於金雞鎮上壠村，原名雞籠山，又稱“尖峰山”。宋代蘇軾來遊，留下詠山詩句並將其改名獨秀峰。文峰以青山、綠水、奇石著稱，在山間溪流上，有兩塊石塊上端緊夾一顆石珠，隔著溪流斜靠在一起，形成一個奇特石洞，清泉穿洞而過就是“仙人靠石”。溪邊有“龍湫”石刻二字。
老城區找不到人車分流點
住在老城區的人，有沒有擁有一輛汽車，相對來說意義不太大。在老城區玩，有幾個人敢開車出來？
特別是在夜市街，下午或者晚上時分根本就不敢開車前往，一來停車位緊張，二來路小人多，開車還沒有人家走路快。
老城區顯得不夠上檔次
老城區，除了夜市街顯得有些城市氣息，其他地方的環境，其實都說不上好。特別是從外觀來看，老城區的有些基礎配套設施很老舊了，但又還沒到要拆除的地步，暫時又還要一直襬到那兒，讓人感覺陳舊極了！
南水新區
目前南康最具大城市氣息的地方
數幢高層建築拔地而起，乾淨寬敞的道路縱橫交錯，滿眼翠綠的樹木像衛士般站立道路兩旁……經過幾年的建設推進，如今，南水城區早已路網“四橫三縱”、高樓大廈遍地開花。
南水新區的建設目標是以體育中心為軸的山水型城市綜合新區，規劃構築“山水綠城”相互交融的有機整體，成為凸現南康城市特色和城市個性的亮點。
論商業配套，有五星商業廣場、天宏銀座、城市商業中心、南康大酒店、時代大廈等。
論人居環境，南水新區有翡翠公館、佳興花園城、佳興雲府、佳興公園、錦園等樓盤，各個樓盤建設風格各異，樓房鱗次櫛比，小區綠樹成蔭。競相唱和的樓宇，縱橫舒展的道路，宏偉開闊的廣場，設施完備的場館，溫情脈脈的公園，構成一個明快靈動的空間，彰顯著城市文明的榮光。
生活成本太高了
談談房價。南水，毫無疑問是整個南康房價的翹楚。萬元邊緣徘徊，幾秒鐘搶完把戲輪番上場。壓得想在落戶的剛需們喘不過氣！
除此之外，生活成本也比較高，比如在主題餐廳隨隨便便吃頓飯，都要好幾百，衣服，更是動不動就上千甚至幾千。這裡各種培訓班雲集，給孩子隨便報個興趣班或者學習補習班，一年下來也是一筆大開支。
發展日臻成熟，潛力有限
此外，文化藝術中心體育中心、婦幼保健院等等等，也都集中在了南水新區。蘇訪賢大道倚峰大道的通車，加快了南水城市化進程，毫無疑問，南水新區已經成了南康城市的中心。
但南水新區的地是有限的，並且發展至今，已經基本可以看得到頭。且現在城市規劃向贛州靠攏，大家的眼睛都逐漸往東山新區轉移，南水新區的明天怎麼樣？我們靜觀其變！
東山新區
高端定位南康城市公共中心
東山新區定位為南康城市公共中心，提出將東山新區打造為具備良好城市環境的價值新區、佈局合理的秩序新區、生態活力的健康新區、文化體制的智力新區，規劃提出將東山新區打造為聚集南康經濟與社會發展核心要素的中央活力區的總目標。
家居小鎮將引爆南康
自從家博會圓滿結束後，南康家居小鎮也紅透半邊天，世界風情傢俱體驗園已經接近完工，傢俱文化博覽園區中的會展中心和博覽中心也已經建成，剩下的濱水旅遊帶區，還有酒吧風情街、小吃風情街、民俗購物街、茶吧書吧街、婚慶浪漫街還未完成，一大波的旅遊文化設施已經躍然紙上。
南康金融中心CBD初長成
南康金融中心項目總用地面積為1100畝，總建築面積為742482平方米，建築密度38%，綠化率30%，總停車位4883個。規劃區內建築以金融辦公、寫字樓、酒店、商業配套為主。金融辦公區一期入駐銀行9家，預留銀行發展空間15家。首期項目投資約30億元。
完善的交通成最佳助力
東山新區的交通環境已經在不知不覺中阡陌相應，構成一張交通網。
東山北路北延工程起於東山新區蓬萊路，上跨芙蓉北大道和金贛北大道，途徑鏡壩鎮、太窩鄉，與鏡壩工業園相連，終於康唐線寡婆橋附近，全長約5.1公里。
贛州港至機場快速路連接線工程第一部分:東山北路北延至機場快速路段，路線長約1.1km，道路等級為城市主幹路，標準段紅線寬度為60m，由雙向六車道+機非混行道+人行道組成;第二部分:機場快速路至濱江大道段，跨過章水河支流，繞行特色小鎮東側，沿章水河西岸往南延伸，跨越章水河，止於濱江大道以南，線路長約3.88km，道路等級為城市主幹路，標準段紅線寬度為50m，由雙向六車道+非機動車道+人行道組成(包括章水河與道路之間的濱河景觀帶);第三部分:東山北路上跨贛南大道立交橋及對既有東山北路與贛南大道交叉口進行改造。
然而，現在的東山新區才開始規劃，未來的路還很長，它的明天會走向什麼樣子，沒有人知道。而她作為南康未來的城市公共中心，又將以何種姿態、何種產業形態呈現在大家面前？我們只能拭目以待！
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