對於今年前8個月的汽車市場，新能源汽車的表現是最令人振奮人心的，前8個月累計63.4萬臺的銷量和92.8%的增幅，不僅成為了大勢所趨，高達72%的私人消費佔比也讓這一市場真正的充滿了活力。在這當中，更加代表未來趨勢的純電動車也大幅上漲了83.7%，而除了政策的傾向，以往人們對純電動車所擔心的續航里程不僅越來越高，另一方面售價也越來越親民。比如在8月份的成都車展上，有著400km等速續航里程，補貼後售價僅8.98-10.98萬元的東南DX3 EV 400就正式上市了，這麼這款價格上幾乎可以和燃油車PK的純電動SUV，在實力上是能否成為更加令人心儀的座駕呢？
無論是什麼類型，在這個顏值當道的時代，造型設計依然扮演著展現用戶個性與品位的重要角色。而對於東南汽車來講，在早早走上原創道路之後，如今在自主陣營中已然是設計大咖，東南與賓法聯合設計的東南DX3系列也同樣不例外，翼立方的全新造型語言和拼色車身讓它在動感時尚之餘更具辨識度，且作為純電動版本，東南DX3 EV 400在車標、中網格柵、保險槓和輪轂等處的藍色點綴也更加科技和運動。
而在內飾部分，東南DX3 EV 400不僅採用了更加體現檔次感的10.25寸全液晶儀表，大量的真皮用料和旋鈕式的檔杆也進一步提升了它的內飾氛圍。此外，新增的智能遙控尋車、手機APP車況查詢等功能也帶來了更加方便和智能化的體驗。當然了，不僅僅是更加特殊的造型和智能化的體驗，東南DX3 EV 400在如今越來越多“限行”、“限號”、“限牌”的政策下，“綠牌”的優勢也讓它能夠暢行無憂。
東南DX3 EV 400不僅在顏值上清新脫俗，對於實用性它也有更好的把控，作為一款純電動小型SUV，相比同級別的競品，其4354*1840*1664mm的車身和2610mm的軸距不僅優勢明顯，甚至還是一種跨級的姿態，因為相比入門級緊湊SUV日產逍客（4384*1837*1594mm），東南DX3 EV 400的尺寸參數已經是小型SUV當中的頂級表現了。
不過，作為一款純電動SUV，東南DX3 EV 400能否比傳統燃油車，以及同級別的對手更能勝任成為居家座駕，動力依然是一大關鍵。而東南DX3 EV 400搭載的電動機有著90kW（122.3馬力）和280N·m的參數，這相比同級別的汽油車型，扭矩優勢非常明顯，且跟其他純電動小型SUV比起來，它的動力參數也十分突出。
更加關鍵的是，其351km的工信部最大續航里程也是制霸同級，在60km/h的等速運行工況下， 東南DX3 EV 400的續航更是可以達到400km，所以在續航這項非常關鍵的參數上，它做到了和同級別燃油車基本相當的水準。而不僅僅是續航，快充模式下從30%充滿到80%的電量它僅需半個小時就能完成，且慢充的3.5小時就能從30%充滿到80%的電量,也比同級別對手大大縮短，平時一場小型聚會的時間就能讓它恢復滿電狀態，續航能力和充電速度的大幅提升，讓東南DX3 EV 400不僅成為同級別最省心的車型，方便程度也可以逐漸可以和燃油車進行媲美。
值得一提的是，在能耗費用方面，純電動車的優勢會更加明顯，按照東南DX3 EV 400的50.12kWh的電池容量來算，如今大約1.5元一度的電費，從0充滿的電費約75.18元，再除以351km的續航里程，它一公里的電費就僅需0.2元。而按照如今連連上漲的油價來算，汽油車得低到2.6L/100km的油耗水平才能跟它媲美，但事實上小型SUV的油耗普遍都在7-8個左右，所以費用方面僅燃油車三分之一不到的東南DX3 EV 400不僅更加環保，也能實實在在的為車主剩下一大筆錢，且除了能耗部分，在養護方面也省去了像燃油車那樣定時更換機油機濾，除了制動、變速箱、冷卻液等部分的保養，電動車僅需對三電系統進行按時檢查即可，這相比燃油車也進一步節省了養護時間和費用。
除了顏值，空間，動力這三個關鍵的點，東南DX3 EV 400也在駕控和配置上展現出了它更強的實力和誠意，比如它搭載了專業SUV底盤之後，後多連桿獨立懸掛的配備是同級別很多競品都不具備的，配合更加充盈的動力系統和續航里程，東南DX3 EV 400不僅不再需要小心翼翼的去控制續航里程，也更能去盡情的撒歡。
而對於配置，在安全裝備上它配備了8安全氣囊、胎壓監測、緊急制動輔助、上坡輔助、陡坡緩解、牽引力控制、電子手剎、自動駐車等系列裝備，加上360°超高強度籠式車身，更好的保障了乘客的安全；對於舒適配置，東南DX3 EV 400配備了同級少見的全景影像、全景天窗等裝備，加上定速巡航、無鑰匙進入和啟動，以及前文所說的全液晶儀表、9英寸中控屏、自動尋車、APP車輛監控等配置，它在日常使用中會有更加出彩的體驗。
小結：總的來說，無論是對於私人家用還是網約車或者租賃平臺，作為有著400km等速巡航里程的東南DX3 EV 400，在今年更大的補貼力度下，補貼後8.98-10.98萬元不僅讓那些限牌城市的用戶也可以用跟同級別燃油車非常接近的價格買到一款出色的純電動SUV。東南DX3 EV 400低至2毛一公里的電耗，半小時從30%-80%的快充技術，更低的養護費用，制霸同級的續航里程和空間尺寸，出色的安全配置和舒適配置，讓它這款顏值同樣出眾的純電動SUV在成為新能源市場佼佼者的同時，相比同級燃油車的種種優勢也讓它更具前景和吸引力。
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