格林尼治时间2013年11月29日9时26分，一架隶属于莫桑比克航空公司的客机从马普托起飞，目的地是安哥拉首都罗安达。在空中飞行大约两个小时后，客机在纳米比亚北部地区与总部失去联系。经过搜寻，纳米比亚警方发现了失事飞机的残骸。
失事飞机
失事飞机是巴西航空工业公司生产的Embraer－190飞机，2012年才下生产线，投入运营仅一年。飞机制造商已派技术人员参与调查。莫航目前运营直飞南非、津巴布韦、坦桑尼亚、肯尼亚和安哥拉国际航线，运营飞机绝大多数都为同一家飞机制造商所生产
受灾情况
该客机的乘客中另有10名莫桑比克人、9名安哥拉人、5名葡萄牙人、1名法国人和1名巴西人 。
这起空难导致6名机组人员和27名乘客丧生，其中包括一名中国乘客 。
失事飞机上的中国公民是旅安哥拉华侨，男性，30岁左右，祖籍浙江。包括这名中国公民在内的旅安华侨4人日前从安哥拉来到莫桑比克了解商机，2013年11月29日这名中国公民乘机返回安哥拉。
灾后救援
莫桑比克航空公司一架搭载28名乘客和6名机组成员的客机日前失踪。
纳米比亚警方称，他们接到邻国博茨瓦纳的通知，博茨瓦纳国家公园内有一处疑似坠毁现场。纳米比亚警方随后派遣救援人员前往当地，发现该地点位于纳米比亚境内。
居住在现场附近的村民表示，他们听到了“爆炸”的声音。
事后调查
2013年12月21日，莫桑比克民航学院的主席乔奥・阿布雷乌在一个发布会上表示，从黑匣子里的录音信息和一些调查报告分析，可以确定“坠机有人为故意的因素” 。
空难发生前，飞行员前做了一系列故意让飞机坠毁的操作。这名机长经过三次操作将飞机的高度从11500米拉低到180米，并降低了飞机的速度。因为在短时间内手工降低飞机的高度是一项高难度的技术，所以人为造成坠机的可能性极大。
当飞机下坠时，副驾驶被锁到了驾驶员座舱外。从黑匣子记录的信息，当时有人在舱外猛敲驾驶室的门。
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