繼今年年初武漢公交在黃陂橫店新舊老街開通首條微循環後，8月20日，對接黃陂橫店與地鐵2號線、臨空開發區、恆大龍城的公交291路也正式上線運營，為黃陂橫店周邊10多個小區5萬居民，多家工業園員工上、下班的公交出行提供便利。
“咦，你今天是坐公交來上的班？“8月20日上午8點15分，在黃陂臨空周大福工業園上班的李小姐乘坐291路公交到廠區門口時，正好碰見了蹭車上班的閨蜜，得知工業園有了公交，兩人歡天喜地的發朋友圈，點贊公交公司又為黃陂居民做了一件大好事，首趟運營，291路便迎來了較高的上座率。
李小姐介紹，她家住黃陂宋家崗，每天到臨空務工路上班時，要先蹭家人的車到3公里開外的川龍大道，換乘兩道公交到附近站點，步行10分鐘後才能到達公司。平時還好，要是遇到單位加班到晚上8點半，回家時就沒有公交，只好電話要家人開車來接， 特別是該路段比較偏僻,女職工上、下班獨行時，還存在一定的安全隱患。
接到臨空開發區職工夜間出行難的反映，公交公司立即派人到現場調研，並拿出增開公交的具體實施方案，經上級部門協調審批，從8月20日起，對公交291路的運營走向進行了調整，極大滿足黃陂興龍路、黃花澇路、巨龍大道、盤龍大道、川龍大道臨空中路及臨空務工路沿線居民乘公交快捷出行，並有效銜接軌道交通2號線地鐵站。
“現在多好，291路公交不僅可以一站到達，而且，收班時間還到了晚上10點，真心方便。” 看著站牌上的站點及開收班時間，李小姐和同事們歡喜不已，七嘴八舌的議論：這園區要是有了公交車，以後晚上就可以經常加班了。
線網調整首日，黃陂區交通局黨委副書記祁建文、區交通運管所所長劉四清、副所長彭立、橫店街黨委書記陳博等相關負責人到場祝賀，當面感謝武漢公交為沿線10多個小區，8萬名社區居民提供便利的出行方式。
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