2018年，一份名為《90後消費趨勢數據分析》的報告出爐，從渠道的角度分析，發現90後最喜歡“送服務到眼前”的消費方式。馬雲爸爸推出支付寶是為了什麼？是為了方便。滴滴、Uber 的興起說明了什麼？將閒置的資源和迫切打車的需求連接起來，為了節省消費者的時間。事實證明，從互聯網成長起來的90後早就適應了“便捷”這一消費習慣，既然如此，什麼樣的汽車產品才是符合時代發展趨勢呢？
1年輕人的第一臺全路況智控SUV
成都是一座有千年歷史文化、同時兼具時尚、活力的網紅城市，各種先鋒時尚與古典深厚的文化在這裡盡情碰撞，散發出獨特的人文魅力，這與領克品牌所開創的“城市對立美學”也相得益彰。6月28日上市以來，領克02的訂單銷量已經破萬，目前已經交車3000多臺，產能還在爬坡期，而成都年輕人的消費能力也讓領克02成都的訂單量成為全國NO.1。8月10日，“潮流駕臨，當燃不讓”領克02全國試駕會成都站正式拉開帷幕。
對於小編而言，在成都開車最痛苦的事情，莫過於堵在高架上那看不見盡頭的車流裡，走走停停、時快時慢，兜一圈下來這右腳可謂是“痠麻腫痛”樣樣俱全。小編也時常在想，有沒有啥辦法來拯救我這苦命的右腳呢？
且慢，年輕人，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統瞭解下！作為深受成都年輕人喜愛的潮酷SUV，領克02在行車科技方面的配置表現，可謂是豪華級別的。單這ACCQA自適應巡航系統，就是能解放右腳的極為便利的功能。其不僅帶有排隊功能，其他如跟車、跟停、跟走樣樣俱全。同時還能設置5檔不同的跟車距離，真正的“堵車神器”有木有！
作為充滿青春荷爾蒙的年輕人，都懷揣著一顆躁動的心，在城市道路中慢悠悠的開久了，偶爾也想來一次“速度與激情”？沒問題，領克02所搭載的FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成，讓行車更加舒心、放心。
通俗點講，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米範圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警信號，若駕駛員無響應，AEB主動剎車系統則會自動對車輛進行全力剎車，以避免事故發生。同時，AEB系統還可探測並識別前方車輛與行人，在不同車速下，實現完全避免發生碰撞或大幅降低事故損傷程度。讓新手也無懼“翻車”危險。
在夏季高溫酷暑高溫中長時間駕駛，人體極易產生疲勞感，此時開車難免會有走神跑偏的情況，而領克02所配備的行業領先的LKA 車道保持系統，配合LDW車道偏離預警系統，當車輛偏離車道線，且駕駛員無糾正動作時，系統會將車輛糾正回到原車道。在降低事故風險的同時，提供給駕駛者更舒心的駕駛體驗。麻麻再也不擔心我旅遊跑長途啦。
沒有老司機那般嫻熟的車技，年輕人則需要更多駕駛安全上的防護。領克02還搭載有BSD盲點監測系統、SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統、360°全景影像系統、CVW車輛快速接近警示系統、RCTA 後方車輛警示系統、AHB-C智能遠近光控制系統、TSR交通限速標識識別系統、DVR行車記錄儀等17項智能駕駛輔助技術。有了這些高科技作武裝，咱也能成為老司機。
2真正先進的人機交互體驗
隨著汽車消費群體逐漸向年輕化過渡，如今汽車廠商打造宣傳賣點上，也在盡力向年輕人都喜愛的點上去靠，就拿年輕人格外看中的人機交互來說。iPhone之所以在全球受歡迎的原因是什麼？真的只是因為其頂尖的硬件配置？NO!NO!NO!再強悍的配置，如果沒有相應匹配成熟的交互體驗也是白搭，iPhone的靈魂就是以它引以為傲的iOS作背書。同樣，放在汽車上來看，一套優秀如iOS般的人機交互系統，同樣也能成為極具競爭力的存在。
如果以人機交互體驗的層面來看，誕生自CMA基礎模塊架構的領克02無疑是最具先天優勢那一個，更先進的電子架構系統，可實現高速率網絡信息傳輸，實現高效海量的數據傳輸，這正是領克02同級領先的“人車交互&雲端互聯”由來。
再暢想一下不遠的未來，5G網絡離我們已越來越近，我們有理由相信：作為世界先進的CMA基礎模塊架構，在5G網絡正式來臨，自動駕駛技術爆發之時，領克02包括其他領克車型在內能自然而然的完成技術更新迭代，或許也無需再進行巨大的升級改造。從另一層面來說，也證明了CMA基礎模塊架構的超前性。
說回實在的，汽車的中控屏已存在很多年，但作為汽車上能省就省的存在，能真正用心去做好它的廠商想必沒有太多，連智能手機屏幕都在上4K的時代，還在用著“可憐的”720P分辨率中控屏的車主，恐怕不在少數。領克02在這方面可謂真正做到了用心，不僅尺寸達到10.2英寸，分辨率也是1080P級別，其更是採用了高成本的康寧大猩猩玻璃貼合，讓手指的操作更加順滑，當真是要做到iPhone般的體驗。
而領克標誌性的三屏互動，更能帶來新穎別緻的人性化體驗，其全液晶智能儀表尺寸更是達到10.25英寸，顯示信息也更加豐富多樣。同時還具有經典、時空、秘境、航行四個主題面板供駕駛員自行選擇，這也算是和智能手機所相同的地方。
不僅如此，領克02還配備了同級領先的遠程APP控制系統，可實現包括遠程啟動發動機、遠程尋車、遠程車況監測、遠程車門鎖控制等多項功能，讓用車更加便利；科大訊飛雲端語音識別系統、高德雲導航、OTA雲端在線升級、終身免費WIFI數據流量等個性化服務，讓人、車、世界的信息溝通更加實時、無間。
3高效動力+五星安全
年輕人對於汽車的動力表現，要求也是相對較高的。領克02作為一臺有著歐洲技術的高能轎跑SUV，搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD發動機，以及同屬Drive-E系列由沃爾沃與吉利聯合開發的1.5TD高效小排量發動機。其中2.0TD發動機最大功率為190ps，峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm，且發動機渦輪介入更早，1000rpm時便可輸出215N·m，0-100km/h加速時間僅需7.8s，堪稱同級優秀水準。
領克02搭載了愛信第三代6AT變速箱或7DCT溼式雙離合變速箱。其中，7DCT為吉利汽車歐洲研發中心主導、吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發，採用歐洲技術標準，傳遞扭矩大，最高傳動效率可達97%，從而實現領克02換擋無遲滯，換擋邏輯清晰，油門響應積極的特性。
作為一款SUV車型，自然也得有實力能承載年輕人週末要去野外撒歡的心，在現場較為考驗車輛通過性的Ramp環節，領克02的所具備的最小201mm的整車離地間隙起到了很大的幫助，同時領克02搭載的博格華納第五代智能四驅系統，也能提供同級更為精準的動力分配。四驅系統能將前後軸的動力均勻的分配為50:50，使其具備複雜路況下的脫困能力。
既然出自與沃爾沃共同開發的CMA架構，安全當然也是領克02所關注的重點，17項智能駕駛輔助系統，無論前行、併線還是泊車，領克O2都會提供最完善的保護，保證車輛規避風險的同時，也有效降低駕駛者的疲勞感。主動式彈起發動機蓋設計，在碰撞中最大限度減少對行人的傷害；AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統，降低與行人發生碰撞的可能性。
對於安全的理解，領克也不侷限於“紅傷”事故範圍，在視野看不見的白色傷害防護上，領克02也做的很用心。領克02所用的真皮面料採用環保的水性環保塗料，異味控制在全球最高標準內，同時車內配備了AQS空氣質量控制系統和主動式座艙清潔功能，確保車內環保品質。
記者點評
作為一個年輕的汽車品牌，在對於投年輕人所好這件事上，領克02無疑做到了深入骨髓般的變革，無論是從同級別先進的人機交互體驗還是五星標準的安全防護以及智能行車科技來看，領克02都是尺度拿捏最為精準那一個，不多不少，年輕人想要的剛剛好。放眼車市，領克02的競爭對手們也都是個中強手：同樣注重運動操控的CX4、走年輕潮流路線的探歌、以及更為激進的豐田雙子星奕澤&C-HR、時尚舒適的逍客、前衛精緻的本田雙傑繽智&XR-V等，都是截然不同但也實力滿滿。但小編認為有著不輸以上車型實力的領克02仍能在這一細分市場中開闢屬於自己的戰場，立足於市，期待其未來的銷量表現。
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