爲什麼遼寧艦隻能載24架飛機?

深深美服飾


遼寧艦隻能載24架飛機?大概是一個美麗的錯誤。

遼寧艦的“近親”俄羅斯“庫茲涅左夫”號航母,據說能夠搭載40—52架各種飛機。而遼寧艦已經在“庫茲涅佐夫”號的基礎上進行了多種改進,尤其是取消了各種大型反艦導彈的發射單元,大大增加了機庫的面積。所以,遼寧艦的能夠搭載的各種飛機數量只會比“庫茲涅佐夫”號多,而不會比其少。但是,目前的傳聞是遼寧艦就是隻有24架飛機,大概有一下幾個原因。

第一,就是這24架飛機,只是某一個階段搭載的飛機數量。根據目前的公開資料,遼寧艦所能搭載的飛機有殲-15戰鬥機、直-18Y直升機預警機、直-18F反潛直升機機和直-9多用途直升機。但是,在歷次曝光的畫面中,這四款飛機最大搭載量鮮有同框的記錄。目前,最多一次是10架殲-15艦載機同框。所以,很容易將某個時期飛行甲板上的艦載機數量,等同於遼寧艦搭載飛機的樹齡。

其次,就是把艦載機飛行員培訓的速度與搭載的艦載機給混淆。在2016年時曾經披露,從2012年殲15戰機首次從遼寧艦起降以來,總數上中國現在應該有不少於24名艦載戰鬥機飛行員。所以,這個數字又很容易被人誤認為是艦載機的數量。

最後,就是艦載機的產能等同於艦載機的數量。雖然,中國開始大力生產殲-15艦載機,但是在生產殲-15的過程中還要繼續研發彈射型殲-15以及新一代艦載機。這些必然嚴重的阻礙了艦載機生產的產量。在2017年中國官方公開的信息表明,編號為122的殲-15艦載機已經服役,這是第三批次生產飛機。 但是,這是沈飛已經生產了至少23架艦載殲-15戰鬥機(編號從100至122)。所以,很容易將殲-15的產能混淆為艦載機的數量。


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遼寧艦的最大載機能力遠不止24架飛機,按照官方透露的信息,遼寧艦配備一個艦載機部隊,擁有艦載機36架,其中有24架殲-15重型艦載戰鬥機,另外還有4架直-18預警直升機,6架直-8F反潛直升機,以及2架直-9C搜救直升機,共計36架各種類型的飛機。說遼寧艦隻能搭載24架飛機的這個說法是比較模糊的,其實這24架戰機應該僅僅指殲-15艦載戰鬥機。

對於航母來說,艦載機數量是航母作戰性能的重要指標。相對於美國航母,遼寧艦載機數量比較少。由於遼寧艦擁有6萬多噸的滿載排水量,36架的載機總數量還是偏低的。載機數量偏低的一個重要原因就是我們艦載機的體積都比較大,例如我們的殲-15艦載戰鬥機屬於一款重型艦載機。資料顯示,機長超過了22米,翼展也有15米。美國海軍目前的主力艦載戰鬥機F-18E/F戰鬥機的機長還不到19米,翼展也不到14米。由於殲-15和F-18E/F戰鬥機都可以進行機翼摺疊,所以它們的大小差異仍然是比較大的。

而且我們遼寧艦搭載的直-18系列直升機的體積也是比較大的。由於我們暫時沒有更合適的直升機,所以遼寧艦上的反潛運輸等任務就只能是由直-18大型直升機來完成,而直-18的佔地面積更大一些。而美國航母更多的是使用體積較小,更加靈活的海鷹直升機來執行反潛和運輸任務,預計未來我國航母也會更加傾向於裝備直-20的艦載版本。

遼寧艦載機數量比較少,主要原因機庫面積較小。遼寧艦的原型艦是蘇聯沒解體之前在烏克蘭建造的瓦良格號,原設計在前部甲板的下部,傾斜安裝著12枚巨大的P700花崗岩反艦導彈發射器。我國購買瓦良格號續建為遼寧艦,將這些導彈發射筒悉數拆除,但由於原來結構設計的原因,拆除導彈發射筒以後的空間,也未能用做機庫面積,只是用於艦員住艙等艙室。


從圖片就可以很明顯看出,庫茲涅佐夫艦的機庫長度大約只佔艦長的二分之一,而尼米茲級航母的機庫長度幾乎佔到全艦長的三分之二,寬度與艦體寬度的比例也大於庫茲涅佐夫號。


從遼寧艦的機庫剖面圖可以看出,遼寧艦的機庫面積只有4000平方米,比小一號的排水量僅4萬多噸的法國戴高樂號航母的機庫面積還要少,戴高樂號的機庫面積有4600平方米。機庫面積太小,是遼寧艦載機數量少的根本原因。

限制艦載數量的另一個重要指標是甲板停放飛機數量,這個數量決定航母戰鬥起飛的波次數量。遼寧艦採用看滑躍起飛設計,在艦艏裝備了滑躍甲板,而滑躍甲板由於是比較傾斜的,並不能存放戰機,艦艏浪費一片潛在的停機區域,使得甲板的可用停機面積較少,而美國航母採用彈射型的直通甲板,因此平時可以在艦艏區域停放相當一部分戰機。

我們遼寧艦擁有一個非常龐大的艦島,一方面是因為要容納龐大的主機煙囪和管道,另外一方面跟蘇聯海軍奇特的艦艇設計思路有關。值得注意的是,針對艦島過大的這個問題,我們首艘國產航母已經進行了一定的縮小改進,甲板上至少還可以停放2架殲-15艦載機。


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實際上,遼寧號航母可以搭載的飛機不止24架,目前部署在航母上的戰鬥機就達24架,另外還有部分艦載直升機,所以一般情況下載機數量約為36架。但根據現有資料,遼寧號的最大載機能力可能在50架左右!

航空母艦載機數量有三種概念:

一是機庫載機量:以機庫作為飛機的維護、停放區,甲板不停放飛機。此時的載機量最小。

二是最大載機量:機庫作為飛機的維護、停放區,甲板永備停機區停放飛機,但甲板保留起飛區、著陸區不停放飛機。在不影響飛機同時進行起落作業的情況下,此時的載機量最大。

三是極限載機量:機庫作為飛機的維護、停放區,甲板永備停機區停放飛機,甲板的起飛和著陸區交替停放飛機。此時起飛和降落作業無法同時進行,對航母艦載機的使用效率有嚴重的削弱。

以遼寧號的俄羅斯姊妹艦庫茲涅佐夫號航母為例:俄羅斯官方公佈的艦載機搭載量為24架蘇-33、6-8架直升機、5架教練機。庫艦的機庫容積為153*26*7.2米,同時蘇-33戰機的機翼位置較高,因此儘管飛機尺寸較大,但機翼、尾翼摺疊效率高,機庫空間利用效率非常高。根據對其機庫、永備停機位、臨時停機區的分析,庫艦的載機數量為:

機庫載機量:22架蘇-33,加6-8架直升機。

最大載機量:為36架蘇-33,加8-10架直升機。

極限載機量:48架蘇-33,加8-10架直升機。

遼寧號載機能力估算:

遼寧號航母在改造時取消了原有的導彈艙和部分士兵住艙,加長加寬了機庫,估計機庫尺寸為165*30*7.2,因此機庫可以搭載更多的飛機。估算三種狀態下的載機量分別是:

機庫載機量:28架J-15架,6-8架直升機;

最大載機量:42架J15架,6-8架直升機;

極限載機量:54架J-15架,6-8架直升機。

由於遼寧號屬於試驗艦、訓練艦,沒有部署更多戰鬥機的迫切需要,同時目前我國艦載殲15戰鬥機數量也並不多。因此,儘管遼寧號實際的載機能力可能會在50架左右(包括戰鬥機、直升機),但一般但通常認為搭載36架飛機,其中有24架戰鬥機。


軍備解碼


遼寧號的艦載機不止24架,可以達到40架。24架應該是殲15的數量,一箇中隊。

遼寧號機庫可以停放22架,甲板上有10幾架的位置。總共40架沒有問題。

與法國戴高樂號相比,雖然艦載機數量一樣,但是殲15的體積遠大於陣風。如果遼寧號搭載陣風,數量可能達到50架。

與美國相比,美國的大黃蜂體積也小於殲15,尼米茲的機庫比遼寧大,機庫存放的大黃蜂就超過了遼寧號。

尼米茲是平甲板,艦首可以停放十幾架飛機,艦載機總數達到70架沒有問題。

如果尼米茲型搭載殲15,數量會減少很多,肯定不會超過60架。

覺得航母搭載艦載機數量的因素有甲板平面,機庫大小,艦載機大小,機翼摺疊效果,航母排水量。

遼寧號有上翹甲板,機庫小,艦載機大,排水量不夠大。


天明遙遙山海關


24的艦載機還只呢。而且遼寧號的搭載的可不是24架而是由24架殲15,4架直18J預警直升機,6架直18F反潛直升機,2架直9C搜救直升機。共計36架飛機。


看起來是少了點但是也是看和誰比啊,美國那群七八十架艦載機的比不了,接下來最多的就是遼寧了啊。

也就美國比中國的航母帶的多了戴高樂才大隊包括36架“超級軍旗”戰鬥轟炸機或“陣風M”,2-3架E-2C“鷹眼”預警機和2架AS.565MB“黑豹”搜索救援直升機。沒錯四萬多的戴高樂的艦載機數量只能說是勉強夠用

遼寧已經第二名了。

至於更好的尼米茲和福特那是沒法比了畢竟那是兩個中隊的艦載機了,就戰鬥機都比遼寧多

至於出雲,加富爾,什麼兩萬多噸都小船,遼寧也是能說一句,我的戰鬥機都比你們都帶直升機的時候帶的多


尋找丟失的方向盤


這是誰說的 它的姐妹艦庫艦有三種裝載模式 最多第三種可載48架蘇_33 12架各型直升機 而遼寧艦去除了遠程反艦導彈 以及眾多防空導彈 節省下來的空間難道拿來養豬嗎 在航母這種寸土寸金的地方不會讓你有一平米在那閒著的


無風60383219


遼寧艦正常情況下搭載24架殲15重型艦載戰鬥機,4架直18J預警直升機,6架直18F反潛直升機,2架直9C搜救直升機。共計36架飛機。

航母前面只有機庫和甲板上面能夠停放戰鬥機,而且在一些海況惡劣的海域執行任務的時候戰機都需要停放在機庫裡面,彈藥卸載,安裝與戰機整備與維修也都需要在機庫裡面。所以機庫是最主要的戰機停放地,上面的36架飛機應該是能夠正常作業的情況下機庫裡面最大載機量。



在戰時可能會搭載稍多一點飛機放在甲板上,但是遼寧艦艦艏是斜的,無法停放戰機,而且設計時候艦上繫泊點也是固定的,所以甲板上也停不了多少。

當然遼寧艦滿載排水量是6.5萬噸,空間不太大,而且殲15是重型艦載戰鬥機,儘管能夠摺疊機翼,但是佔的位置依然不小。所以遼寧艦正常情況下只能攜帶24架艦載戰鬥機。


走向深藍


首先說遼寧號是俄國庫茲涅佐夫號航母的姊妹艦,幾乎是一樣的,也就是設計上的先天不足+噸位比美國小,所以艦載機數量少是正常的。

雖然少,但也遠不止24架,畢竟航母不僅要搭載戰鬥機,預警、反潛、搜救直升機這些也都是需要搭載的,算下來總共可以搭載30-40架。

文中說的24架可能僅僅指的是J15的數量,雖然說比起美國來要遜色很多,但飯也要一口口地吃,路要一步步地走。

最限制航母作戰能力的不是搭載數量,而是回收能力,如果這項能力提升不上來,一切都白扯,即便搭載80架也沒用!


Mr震01001


首先24架飛機肯定是指著央視裡面一直報道的遼寧艦航空母艦可以攜帶24架殲15飛鯊戰鬥機,你之所以覺得少,是因為美國的尼米茲級核動力航空母艦,至少可以帶40架F18系列戰鬥機。

事實上,我們得分清楚一些東西,才能夠了解這個問題的答案。

首先尼米茲級核動力航空母艦,它的滿載排水量一號艦二號艦和三號艦都是超過9萬噸的,到他的四號艦已經逼近了10萬噸的大關,在這之後的六艘尼米茲級核動力航空母艦都是超過10萬噸的。遼寧艦的滿載排水量是69500噸,這是一個確定的概數。

尼米茲級核動力航空母艦的到飛機起飛方式是彈射時起飛,這樣的話,他保證他的艦首一部分是可以停放飛機的,而瓦良格號,他的飛機是滑躍式起飛,它的艦首是但有一個十幾度坡度的一個小斜坡,這就導致他的艦首部分是不能停放飛機的。

此外,殲15飛鯊戰鬥機,他是重型戰鬥機F18系列的戰鬥機,全是中型的戰鬥機,雖然可以摺疊機翼,但是佔據的空間比較大。

遼寧艦的前身是前蘇聯的瓦良格號,前蘇聯在赫魯曉夫時代就進確立了航空母艦是海上的活棺材這種錯誤的言論,雖然後來蘇聯海軍開始奮起直追,但是這種言論的影響力卻一直存在,當然也是因為他們沒有及時掌握不了蒸汽式彈射這樣的核心技術,還有他們的飛機質量比較落後於西方的艦載機,以至於蘇聯人發展的航空母艦都是以導彈作為核心攻擊手段,你比方說前蘇聯人為他的航空母艦護航的艦隻一般都有現代級,還有基洛夫級核動力巡洋艦,他一切進攻的中心,並不是以飛機作為中心,而是以導彈作為中心。你,包括現在俄羅斯的褲子涅佐夫號上面也裝載著大量的導彈,這一點跟英國美國設計行空間的思路不同,英國,美國的航空母艦就是專門用來停放飛機的,他航空母艦成任何一寸土地都是與飛機有關的。

瓦良格號上面也確實擁有大量的富餘空間,這些空間全部堆滿了前蘇聯各種各樣的制式導彈,24架殲15飛鯊戰鬥機也完全是因為中國的船廠將前蘇聯的瓦良格號航空母艦進行過改造以後才提升到這樣一個數量。

其實瓦良格號航空母艦,大家完全可以看做是中國航空母艦的一個跳板,而不是未來中國航空母艦就必須是遼寧艦這個樣子,因為根據整個世界航空母艦發展的形勢來看。彈射器,外帶和動力,這是世界發展的主流趨勢,因此也證明英國美國航空母艦發展那個路,才是我國未來航空母艦所要走的那條路,遼寧姐,我們可以看做是中國航空母艦部隊,為自己未來的人才培育的一個大型的試驗平臺,相信不久的將來,中國的航空母艦就會走出世界,讓世界為之驚豔。


漩渦鳴人yy




很多人都有一種感覺,就是航母搭載的飛機越多,戰鬥力越強,這個觀點有一定道理,但不是全對,比如美國的尼米茲級航母,常態搭載70多架飛機,最多據說可以搭載130架,這樣的航母,在電磁彈射器的幫助下,可以保持很高的起降頻率,源源不斷的戰機升空,執行各種任務。在欺負伊拉克,阿富汗,利比亞這樣的小國家的時候,反正這些國家也沒有反航母能力,美軍航母就可以橫行霸道,靠戰鬥機數量來逞能。

但是遇到中國這樣有高端隱身戰機和反航母導彈的國家,美軍航母戰時根本就不敢來近海,所以搭載再多艦載機也沒用,況且,現代戰爭都是秒級戰鬥,一枚導彈,一個戰鬥機小組,就完全可能把你航母甲板癱瘓掉,讓你的航母必須回去修。說到底,現代戰爭,已經不是靠武器裝備數量來取勝的年代了,而是謀求精確打擊,一發命中就解決問題。所以大家要對遼寧號有信心,雖然是改裝的,但是如果有需要,搭載戰鬥機照樣打仗。


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