核心提示 春去秋來，曾經孤零零的蘭州西貨場正在向城市第二中心華麗轉身。寒來暑往，蘭州軌道物業人在蘭州西站北廣場的服務工作從一開始的摸黑探路，正在向體系化、智能化大步前進。“出行便捷，服務高效。”隨著工程建設的完善、服務的提升，蘭州西站已經從運行初期的蹣跚學步，走上了快速平穩發展的軌道。
完善交通體系 保障旅客出行
鄒亞楠，一名往來於蘭州與西安的藥材商人，每週2次的往返讓她一點點見證了西站北廣場服務的提升。“第一次從蘭州西站坐高鐵回家時，就遇上了堵車。天黑沒人管，車輛在高架路口擠成一團。沒辦法只能在距離入站口很遠的地方下車步行。”鄒亞楠說。正如鄒亞楠的所回憶的，運行初期的蘭州西站遭遇了旅客打車難、夜間沒有公交車等出行難題。
迎來送往，一句看似最普通的話，卻成了蘭州軌道物業公司亟待解決的頭等要事。“按照工程進展和施工計劃，西站北廣場是分階段逐步開放的，所以在早期只服務蘭新高鐵的時候，問題和矛盾低於初期的預估，在併入國家高鐵網以後，我們認為用5倍經精力做好的事情，最終用20倍精力才可以達到平穩運行的目標。”市軌道物業公司環境秩序部部長李旭說，“當時大家的情緒很低落，每天工作到凌晨，還是投訴不斷，為了能讓往來旅客有最直接的體驗改觀，我們決定從最難，也是投訴最多的交通出行這一問題上改進管理。”
“社會車輛停車位由原來的400個增加到現在的1000多個，收費臺由原來的一個變成兩個，高峰期增派人員手持收費設備保證停車場車輛快速駛離。”站在社會車輛停車場李旭說，“一開始只有負一層的400個車位，考慮到旅客越來越多，我們督促施工單位，加快施工進度，確保安全的前提下，我們陸續開放了地下二層的停車泊位。”記者在現場注意到與其他城市的地下停車場不同，為了方便旅客快速入站，西站北廣場地下停車場增加了人行標識和人行通行線路。
優化交通組織 緩解旅客離站難
社會車輛停車難解決了，公共交通如何優化，確保大運力發揮優勢，周邊路網如何再優化，交通組織如何再提升？成了困擾西站北廣場的另一個難題。相比於基礎設施的建設完善，交通組織優化則需要多個部門通力協作。
在西站北廣場運行初期，由蘭州軌道物業公司、蘭州市城市運輸管理處、蘭州公安交警、蘭州公交集團等多部門參加的協調會、現場會幾乎週週都開。“平峰期日均接送旅客2.5萬人次，高峰期日均接送旅客4萬人次，開通一年來，蘭州出租車接送旅客達到1100多萬人次。”蘭州市城市運輸管理處稽查大隊違章辦主任段心雅說，“在這裡我們要向蘭州各大出租車行和駕駛員們道一聲感謝。正是有了他們的辛勤付出，才換來了旅客的平安出行。”
為了保障西站運力，自2017年7月9日開始，在蘭州市城市運輸管理處的號召下，蘭州市各大出租車行主動擔當，廣大出租車駕駛員積極支持，採取輪班制，保障蘭州西站出租車運力。“各大出租車行調派工作人員配合我們的工作人員從每天的上午9點到第二天的凌晨1點進行值守，維持出租車場秩序，調派出租車輛，保障最後一名旅客安全離開。”蘭州市城市運輸管理處稽查大隊大隊長齊建松說，“平峰期保證西站拉運乘客的出租車有650輛，高峰期節、節假日保證900輛，十一期間保證有1200輛。盡最大努力保障出行。”
此外作為目前城市交通的大運力，蘭州公交集團通過優化公交線路、增加車輛保障旅客出行。“1路車延遲收車到晚上12點，53路車在晚10點收車後，實施區間運行。實習司機和駕駛員輪流擔任文明志願者，為旅客乘車提供幫助。優化車廠引導指示牌、乘車指引。”蘭州公交集團第一分公司支部書記劉敏說。
完善基礎設施 快速處置突發狀況
出行難的問題解決了，如何保障旅客有一個良好的候車環境。在一年來的工作積累中，作為重點工作的環境保潔方面，市軌道物業公司充分借鑑先進的城市環衛經驗，把伴隨式保潔服務的理念引進到北廣場的環境保潔工作中。“在我工作的這一年中，發現有很多在站外候車的乘客在吸菸後隨手丟菸蒂，每天僅收集的菸頭就能裝滿一清運車。”市軌道物業公司環境秩序部的工作人員李蘭川說。為了能從丟菸蒂這種小事情上做到突破，李蘭川帶領保潔人員跟在吸菸乘客身後10米的範圍，一旦發現有乘客準備隨手丟菸蒂，他們就快步上前，主動把便攜式垃圾箱遞到乘客面前。經過一段時間的試行，北廣場上隨地丟棄的菸頭，比以往減少近一半，而這樣的伴隨式保潔服務，也使很多旅客、市民從支持北廣場的保潔工作，到主動參與到北廣場的環境維護工作中。
同時，為了能進一步提高服務質量，市軌道物業公司在2018年年初引入網絡共享服務，率先在北廣場範圍邀請神州租車、益民約車等正規網約車服務入駐北廣場，併為它們提供專門的場地。 今年7月20日，人流熙熙攘攘的蘭州西站突然發生停電，站內瞬間一片漆黑，電梯、扶梯止停，懸掛在通道兩側的應急燈隨即亮起，原本秩序井然的車站出現短暫混亂，人行通道內叫嚷聲不斷，地下停車場車輛擁堵嚴重。
事故發生後，正在站內值班的市軌道物業有限公司的工作人員即可啟動應急預案，將人員分為秩序維護、人員疏導、車輛引導、設施維護等數個應急工作小組，進入各自工作區域，按照之前演練過無數次的應急保障措施開始恢復車站原有秩序。二十分鐘後，隨著站內電力的逐步恢復，在各應急小組的共同努力下蘭州西站又恢復到了日常狀態。
對於此次事件的處理，市軌道物業有限公司工程維修部的梁雪峰表示，事件的妥善處理，主要得益於完善的應急預案和之前無數次的演練。同時，考慮到停電等可能出現的不可避免因素，市軌道物業有限公司在進駐蘭州西站後，就根據站內實際情況採購和安裝了多臺應急設備，特別是大型電力恢復設備，在這次停電事件中發揮了很大的作用。
寒來暑往，通過一年的運行，蘭州西站以更好的姿態迎接著八方賓客。出租車場優化、公交運行順暢、社會車輛有序、環形跳橋落成、保潔安保到位。“我為蘭州西站點贊，為西站北廣場的工作人員點贊！”鄒亞梅說。(蘭州晚報記者 杜志超)
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