一般发动机红线转速在7000转左右，这是发动机的高磨损区域不要随意达到这样的界值，否则就极易对引擎造成损害，并且6000转以后发动机的功率反而下降，所以车辆在出厂时已将最高转速设定在7000转或6500转以内，超过即断油。转速表后面的8，9或者10等也就装饰而已。
很多人开车时候，指针刚过了4000转，就会像要了他的老命似的，于是就赶紧丢开了油门，那转速表上的高转区就如同禁区一般，容不得自己的右脚踏进半分。
要说这事儿也怪不了谁，毕竟咱们汽车文化起步晚，很难短时间内就掌握正确的用车观念，再加上发动机在高转时给人的不适体验，以及”老司机“对我们的“悉心指导”，于是发动机越低转越好的理念就这样成型了。
根据发动机的特性，一般发动机的最佳扭矩转速在4000转左右，也就是你在4000转换档，车子会变得更加有力，灵活，提速也快。但转速越高，噪音，震动及车辆燃油经济性也会变差，所以多数情况下将转速控制在2500转以内，但对于3000转的转速对发动机及车辆是没有任何影响的。
相反，如果你舍不得踩油门，发动机刚过2000转就积极升档， 你会发现这车就像没有灵魂一样，车子变得笨重，提速也慢，丝毫没有操控感。
所以说，发动机的高转运转，本身就是它的常规工况之一，这样的一个转速区间就是给你日常使用的，只要不是每一脚油门都踩到发动机断油保护，那就属于正常使用，最多也就算个激烈驾驶。
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