重慶這個150萬人口的區正在融入主城,即將迎來兩條輕軌一條高鐵

近段時間,圍繞著江津和璧山,誰會最先融入重慶主城的話題,兩地網友都展開了激烈的討論。

其實,江津和璧山的發展,可謂各有千秋。前者是傳統的工業強區,後者則是一座宜居之城。隨著重慶的軌道交通向江津和璧山的延伸,兩座城市與主城的時空距離已經越來越近了。

重慶這個150萬人口的區正在融入主城,即將迎來兩條輕軌一條高鐵

重慶市江津區白雲漫天

今天,我們就先來聊聊江津。

江津因地處長江要津而得名,是重慶的幅員人口大區,幅員面積3218平方公里,總人口150萬。幅員面積和人口分別排全市第9位和第4位。

江津是國家新型工業化示範基地,擁有雙福工業園、珞璜工業園、德感工業園、白沙工業園等多個工業組團。2015年成為繼重慶兩江新區、西永微電園後的第三個千億級園區。工業園區產值常年位居各區縣前列。

重慶這個150萬人口的區正在融入主城,即將迎來兩條輕軌一條高鐵

重慶

2017年,全區實現地區生產總值757.1億元,按可比價算,比去年同期增長9.9%。位列重慶第9位,在重慶的非主城區排名中,僅次於涪陵和萬州。

作為距離重慶最近的區,江津是承接重慶主城功能疏解的重要區域,有200平方公里在重慶二環高速以內。隨著軌道交通5號線跳磴至江津段起在2020年上半年建成,屆時市民從主城前往江津,只需半小時左右。

同時,根據遠期規劃,重慶軌道交通3號線也將延伸到江津珞璜。兩條軌道交通的接入,將進一步拉近江津與主城區的距離。

重慶這個150萬人口的區正在融入主城,即將迎來兩條輕軌一條高鐵

江津是個好地方

在高鐵方面,隨著今年初渝貴鐵路通車後,江津到貴州的時間縮短到了兩小時以內。此外,渝昆高鐵也已經獲得了鐵總公司的審批,最快將在2018年內開工建設,中途將經過江津北站,江津即將告別不通高鐵的歷史。

未來的江津,將是一座真正的宜居宜業的山水之城,發展前景可謂無限好。

你是江津的老鄉嗎?都來為家鄉點個贊吧!


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