奇瑞汽車轎車車型中的顏值巔峯面世,確定將於四天之後正式上市

顏值堪比雷克薩斯,確定將於10月10日正式上市,售價不到8萬

不知道從什麼時候開始,奇瑞汽車的設計師就好像開了竅一樣,在汽車外觀的設計與之前的奇瑞汽車風格完全不一樣,據說是因為奇瑞汽車邀請了原寶馬汽車設計師來加盟奇瑞,大家都知道,寶馬汽車對於外形的設計是有一套的,可想而知奇瑞汽車在以後的車型會做出怎樣的成就。而今天所要介紹的這款車型,可以說是奇瑞汽車外觀改革的成功範例,奇瑞艾瑞澤GX。

奇瑞汽車轎車車型中的顏值巔峰面世,確定將於四天之後正式上市

相信對於奇瑞艾瑞澤這款車,老司機應該都不陌生,畢竟奇瑞的轎車車型並不多。其實在奇瑞汽車序列裡面,最出名的還是奇瑞QQ,畢竟奇瑞汽車是依靠著奇瑞QQ而火爆起來的。至少奇瑞QQ這款車,對於一代人來說是一個非常重要的紀念,因為在那個小型車並不繁多的年代,能有一款外形可愛,性能尚可的小型車,對於很多沒有更多資金買車的年輕人來說是非常福利的事情。不過奇瑞QQ如今已經變成了人們心中的歷史,雖然奇瑞QQ如今還在售,但是已經很少有人去購買,畢竟隨著生活品質的增加,對於汽車舒適度的要求也更大,因此奇瑞QQ的時代已經過去。

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下面再回看這輛奇瑞艾瑞澤GX,可以說,自從奇瑞汽車的外觀得到巨大改變之後,車身上運用了更多的時尚元素。首先是前臉進氣格柵位置採用的是網格式進氣格柵,雖然在形狀上有點像雷克薩斯的紡錘形結構。但是這並不是說奇瑞艾瑞澤GX抄襲,只能說這種時尚元素已經開始盛行於各種車型之間,畢竟奇瑞艾瑞澤GX已經不是除雷克薩斯之外,第一款使用紡錘形進氣格柵的車型了。

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訊飛處理的前進氣格柵,連接著兩側鋒銳的前大燈,兩個前大燈之間有一條細長的銀色鍍鉻裝飾條連接奇瑞的車標就位於裝飾條的中心位置,下層進氣格柵採用的是隱藏式的設計,畢竟上層進氣格柵所佔的面積已經很大了,因此下場就不需要如此大的面積來進行換氣,兩側的霧燈位置採用的是如今比較有名的獠牙式設計,兩側各六個燈珠連成一排,使得前臉看上去更加耀眼。

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從側面看奇瑞艾瑞澤GX的腰線非常鋒利,搭配上雙五輻式銀色輪轂看上去更具運動風格。腰線一直向後延伸到後保險槓的頂端在尾部採用小鴨尾式設計,兩側的車尾燈與前大燈一樣,採用了鋒銳式設計,中間有細長的銀色鍍鉻裝飾條連接整體構造與車前點是一體的。下側兩邊的平行四邊形排氣孔並沒有採用尋常的突出式設計,而是與車身周邊的構造平齊,使得整個車看上去沒有突出的位置,更加的平滑圓潤。

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在尺寸方面,這款車的長寬高尺寸分別為4710×1825×1490毫米,軸距長達2670毫米,在同級別的車型中,也可以說得過去,內飾的設計要比之前的奇瑞汽車更加的豪華。那是主要採用了白色與黑色的配色,三輻式多功能方向盤搭配上大尺寸全液晶儀表盤以及彩色中控大屏,使得整個內飾看上去更具科技感。中控臺上的實體按鍵並不多,主要集中在中控屏下方的飛機座艙式按鍵以及檔杆附近的實體按鍵,在檔杆附近的中控臺大面積採用了鋼琴烤漆材質,雖然很有可能成為指紋收集器,但是確實讓整個內飾的檔次瞬間提升。

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在動力方面,奇瑞艾瑞澤GX全系搭載的是1.5t的發動機,最大功率可達到108kw,峰值扭矩為210牛米,分別配備了5MT與9CVT兩款變速箱。分別能夠達到的最高時速為195千米每小時和210千米每小時。目前這款車擁有四個版本,價格區間為7.99萬元到10.69萬元之間,可以說在價格方面還算是比較親民,據消息稱,將於本月10號正式上市。


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