随着社会经济的发展，人们的生活质量得到了很大的提高，目前公共交通越来越发达，人们可以在城市中乘坐公交车或者地铁，到达任何想去的地方。但依然会有人选择购买汽车来进一步提高自己的出行效率，不仅平时代步非常方便，而且还可以在假期的时候自驾出游。不过随着国内汽车保有量的逐渐增多，大大小小的车辆铺满了整个城市堵车的情况时有发生。
但是电动车的出现，很大程度上改变了这一现状，由于电动自行车的易停放，速度快，充电方便等特点，便迅速得到了人们的青睐。由于电动车的价格并不贵，一两千块钱就能买到一辆很不错的电动车，而且针对于电动车，并没有那么严格的交通规则，不需要靠任何的证件，买了以后就可以开，所以电动自行车在占领道路以后，到处都可以见到电动车闯红灯逆行等情况，也因此造成了非常多的交通事故。嗯，虽然国内针对电动车制定了很多的政策，但是并没有严格去监管执行。
就像北京在9月1号起，已经实行新的电动车管理政策，严格排查不符合电动车生产资质的企业，对经销商和商户进行安全宣传以及不合格电动车的接受等，从源头到渠道一并抓起。这一行为得到了很多网友的支持，我对于电动车的管理，在9月28日下午北京市第15届人大常委会第七次会议表决通过。《北京市非机动车管理条例》中，提到电动车应该禁行上牌并且对于符合标准的电动车主发放行驶证，如果是不符合道路规定的电动车标准，则会发放临时标识。这一条例也将在今年的11月1日正式实施。
11月1日以后，不符合国家安全标准的电动自行车，依旧是可以上路行驶，但是必须要在规定的期限内去相关部门领取临时标识，这一标识将有三年的过渡期，也就是说在三年之内凭借这一临时标识可以让不符合国家安全标准的电动自行车正常行驶，但是三年以后，不符合安全标准的电动车辆将会被扣留车辆，并对驾驶人处以1000元的罚款。
这一政策实施以后，将会是非常严格的，对于每一位车主，只能够领取一个车牌如果发现伪造或使用其他电动车的临时标识上道路行驶，被交警发现将扣留电动车，并处以1000元的罚款。等待电动车主接受处理以后才会返还电动车。
所以电动车在11月1日以后将会是一个大的改动，相信这些政策将会大大加枪道路上的交通秩序也能进一步维护社会的交通安全，对于不遵守规定，违反交规的电动车主，将会受到非常严厉的处罚，所以在北京的朋友们需要注意了，还有一个月的时间去领取标识。对于这一情况，小伙伴们是怎么看待的呢？
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