有哪些步槍打下飛機的案例?

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步槍隨便打飛機絕對是神話故事:志願軍曾嚴禁步兵對空射擊

步槍打飛機的可能性?這個話題可以放到娛樂版去說。薩沙撂一句話在這裡。誰要是證明用步槍能一槍打下1架戰鬥機,薩沙就把這架飛機殘骸生吃掉。聽薩沙說一說吧第一,飛機速度過快,步槍打飛機幾乎沒有可能

大型飛機不要說在空中,就算在地面用步槍也不可能打得動,這個直接不用說了。有可能打下來的,最多是單人駕駛的小型戰鬥機或者偵察機。理論上來分析,這個難度極大,甚至可以說是完全不可能。即便是二戰的飛機,時速至少有三四百公里,也就是每秒鐘在100米以上。即便是低空低速飛行,也不會低多少。

大家隨便想一想,1秒鐘飛100米是什麼概念?這哪裡能夠打的中。所有射擊項目中,打飛碟是最難的,全國最優秀的射擊運動員才能勝任。即便如此,飛碟飛行最高速度不過每秒鐘25米。

飛碟的飛行軌跡是大體固定的,你用的還是霰彈槍近在咫尺開槍,尚且這麼難打。如果將飛碟速度提高4倍,就算奧運會飛碟金牌射手也不可能打中。人的反應速度最多以秒為單位,眼皮一眨也是一秒。也就是說,你眼皮一眨,敵人飛機就飛出100米,就算奧特曼來也不可能打中。第二,步槍的子彈不足以打下飛機

二戰期間的飛機,並非大家想象的那麼弱。以美國佬的飛機為例,都安裝了防彈玻璃和裝甲防護。在珍珠港事變後,美國很垃圾的野貓戰鬥機幾乎被零式戰鬥機玩死,唯一比較強的就是防禦能力。野貓經常身中很多槍,還能飛回去的。自然,日本的飛機防禦力較差。

自中後期陸軍一式戰鬥機裝備以來,它的防禦力也強了很多(有自封油箱、裝甲板),不容易對付。更關鍵是,飛機不是氫氣球,不是打擊任意部位都可以擊落飛機的。飛機核心部位就是油箱、油管、發動機、飛行員而已。

就像上面說的,這些部位多有特別防護。至於其他的部位,中不中彈並不太要緊。想用1發毛瑟7.9毫米普通步槍彈,擊中這些關鍵部位還能造成致命損傷,是極其困難的。不要說步槍,即便是20毫米厄利空機關炮,也不足以對付高速飛行的飛機。這美軍在二戰後期,統一將軍艦高炮從20毫米升級到40毫米,以保證一擊致命。第三,步槍的命中率不足以打下飛機

一個基本常識是,即便是防空部隊的如12.7毫米大口徑機槍連續掃射,想要擊落一架飛機也是極為困難的。7.9毫米步槍的有效射程最多四五百米,對空射程恐怕只有二三百米。正常來說,飛機不可能飛這麼低。地面存在山頭等各種障礙,飛機飛這麼低太危險。也就是說,步槍射程內出現的飛機少之又少。

同時,從人的觀察角度來說,低空飛行更難以捕捉。最優秀的飛行員,可以在晴空無雲的高空,發現8公里外的戰鬥機。從地面觀察的話,絕對是達不到8公里,能有一半甚至三分之一就不錯了。地面部隊是很難發現飛機的,更別說有效打擊。

退一步說,即便你看到了飛機,又怎麼樣呢?步槍對空射程只有二三百米,敵人飛機只需要1到2秒就可以從你上空掠過。在這麼短的時間內,想要1槍擊中高速飛機根本沒有這種可能。第四,輕武器打下飛機都不太可能

二戰中的德軍有明確條例,就是無論敵人飛機如何攻擊,步兵不允許使用輕武器還擊。

理智的德國人認為,步兵的輕武器,比如輕機槍之內根本就不可能打下飛機。步兵部隊胡亂對空射擊,除了暴露目標遭致傷亡以外,還會浪費彈藥。

著名的朝鮮戰爭松骨峰戰役倖存者曾經回憶:剛進入朝鮮,就遇到美軍飛機俯衝掃射。作為輕機槍手,他不信邪,朝空中和美軍飛機對射。美軍飛機發現有人射擊,立即轉而攻擊他。幾秒鐘以後,他感覺頭上一涼,帽子被打飛,頭上鮮血直流。送到醫院一看,航空子彈擦過頭皮,撕裂了頭皮,留下了幾條指頭寬的傷疤。

多年後這個老軍人回憶當年,還說自己真是命大。機槍尚且如此,何談步槍。德軍的防空任務都交給專門的防空部隊,他們有從20毫米火炮到88毫米火炮在內的大量專業武器。

即便如此,專業防空部隊也很難打下飛機,還會耗費巨大的彈藥量。僅在1942年一年,德軍在蘇德戰場共消耗了780萬發20毫米高射炮彈、40萬發37毫米高射炮彈和約103萬發88毫米高射炮彈。第五,薩沙沒有看到過,真實的步槍打下飛機的戰例對於國軍方面,除了少數模稜兩可的宣傳以外,薩沙從沒看到什麼步槍打下飛機的戰例。大部分戰例軍事紅軍或者八路軍的。大家都知道,我軍更重視宣傳,在戰時宣稱步槍打飛機以鼓舞士氣也可以理解,並不稀奇。道理相同,美國戰時也有類似的宣稱。

今天看來,美國佬也多是宣傳性質,以鼓舞士氣。美國唯一步槍擊落飛機。是珍珠港事變期間。當時美軍慘敗,自然需要一些奇蹟鼓舞士氣。以後恕薩沙無知,真從沒聽說美軍有類似的戰例了。不要說步槍,即便重機槍能夠打下飛機,在國軍方面也是重賞。

淞滬會戰一個重機槍手卿伯金回憶,他曾經擊落過1架飛機,使用的是國產有高射瞄準器的重機槍。因為這個戰績,他所在的整個91團都被重賞,給了他們可以吃3天的肉罐頭。要知道,國軍一線部隊最多能夠吃大餅鹹菜,肉罐頭是做夢也吃不到的。由此可見,即便重機槍擊落飛機也是多麼困難,才要如此重賞。第六,步槍打飛機,最多起到示威的作用。靠一個人甚至幾十人步槍對空射擊,壓根就沒用。真正想要有些作用,恐怕至少整個營,不管步槍、輕機槍、重機槍一起對空中打。如果運氣特別好,說不定好能夠打到敵機1發。僅僅只用步槍打,即便是一個營幾百人開槍,打中敵機的概率絕對不比買今天的中國彩票中獎要高。

除了浪費大量彈藥,暴露自己以外,最多起到一些示威的作用,以表示我們不怕你們這些飛機。無論是抗戰的國軍、八路軍,後來的解放軍和志願軍,均明文規定:步兵不準對空射擊飛機。

尤其志願軍特別強調這點:因為輕武器對空射擊不僅打不下飛機,反而會暴露地面部隊目標,招致敵人更準確的轟炸。這是中國軍隊在入朝參戰的初期,在不具備地面防空火力的時候,用無數士兵的鮮血換來的教訓。務實的軍隊是不會做這種蠢事的。至於抗日神劇又是另外一回事。人都能後空翻閃子彈了,用步槍甚至手榴彈幹掉個飛機又算什麼了不起。薩沙覺得手撕飛機都是完全可能的。


薩沙


崤山小虎第131條回答。

步槍打下飛機的案例,二戰之後在美國有、蘇聯有、我們聰明勇敢的中國人當然也有了。

在我們中國,說起步槍打飛機,我們必須得向幾位逝去的老英雄再次表達敬意。

張玉華老將軍

宋嶺春老戰士

關崇賀老志願軍戰士


張玉華將軍:

1938年張玉華還是山東抗日救國軍第三軍一大隊一中隊的指導員,在膠東半島奇襲牟平城戰鬥中,張玉華手持雙槍,抬手朝飛機打了五槍,後來日軍的飛機墜毀在煙臺附近。(當然這架飛機是不是張老個人打下來的無從考證,但肯定是被我軍用步槍擊落的)。

宋嶺春:

宋嶺春應該是記載最詳細,最傳奇的打下飛機的案例了。單人單槍一發,就把鬼子飛機送回了家。


1943年9月宋嶺春所在部在根據地休整時,日軍飛機來襲,部隊立即隱蔽,宋選擇仰身舉槍(繳獲的三八大蓋),待敵機飛行員俯衝時,瞄準飛行員頭部,算好提前量,準確命中,飛機立時墜毀。

宋嶺春因此受到時任山東膠東軍區司令員許世友的接見。

關崇貴:

關老是志願軍老戰士,1951年4月,在龍頭裡阻擊戰中,用步槍擊毀美軍P51飛機一架。雖然當時志願軍明令禁止對空射擊飛機,但關老創造性的用機槍擊落敵機,並受到了時任志願軍總司令彭德懷的褒獎,連升三級使用,並記特等功。


當然在紅軍長征時我軍也有用步槍集群射擊擊落國民黨飛機的記錄。 1934年到1935年累計擊落國民黨飛機6架。尤其是四川黑水上空迫降的一架敵機,是紅軍長征途中唯一繳獲的一架飛機。

總之,步槍打下飛機是非常不容易的一件事,正因為如此,步槍打飛機才能夠標榜史冊。

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崤山小虎


無論是抗戰時期的國軍、八路軍,還是解放軍和志願軍,均有明文規定,即步兵不準擅自對空射擊飛機。

原因非常簡單,步兵胡亂對空射擊,除了暴露目標,遭致傷亡以外,還會浪費子彈,步槍對空射擊時,非旦打不下飛機,反而會暴露地面部隊目標,導致敵機更猛烈的空中打擊。

二戰時期,德軍也有明確條例,就是無論敵人飛機如何打擊,步兵不允許使用輕武器還擊。非常理智的德軍認為,步兵的輕武器,比如輕機槍根本就不可能打下飛機。

但國內宣傳中,在紅軍時期,卻有過打下飛機的案例,從紅6軍團西征為中央紅軍探路,拉開長征序幕到長征結束,敵機一路咬著不放,儘管當時紅軍沒有專門的防空火炮,但依靠簡陋的步槍、機槍等輕武器,依然在戰鬥中擊落了6架敵機。

個人查了下案例,當時都有機槍和步槍同時開火的情景,即使以上案例全都真實,可能更多的是機槍的功勞,當時對空射擊亂哄哄的場面,即使有飛機擊落,誰能說一定是步槍擊落,所以紅軍用步槍擊落飛機存疑,更多的是出於宣傳。


步槍對空射程只有二三百米,敵人飛機只需要1-2秒就可以從你上空掠過,在這麼短的時間內,想要1槍擊中飛行中的飛機根本沒有這種可能性。

另外一個案例,1943年9月份的一天,山東省棲霞縣的一個小山村,隱蔽在山坡草叢中的八路軍戰士宋嶺春,採用仰面躺著的姿勢,用三八式步槍瞄準低空飛行的日軍飛行員的頭部射擊,日軍飛機搖晃了幾下,就失控墜毀了。

這個案例,比較特殊,日機飛得很低,宋嶺春是在山坡上,距離日機非常近,就連日軍飛行員的臉都能看清楚,宋嶺春用三八步槍,擊中了飛行員,導致飛機失控,掉下墜毀,是完全有可能的。

綜上,全世界沒有用步槍擊落飛機的案例,步槍擊落飛機的案例,恰巧都發生在中國,事實上其真實性,確實值得考證,尤其是某某軍擊落6架飛機,世界上真的絕無僅有。

即使有,也並非步槍的功勞,因為當時對空射擊,也有機槍火力,是否步槍擊落,確實存疑。

本文由“國平軍史”發佈。


國平軍史







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