中國鐵路網越織越密
已覆蓋了所有省市自治區
到2017年底
鐵路營業里程達12.7萬公里
其中高速鐵路2.5萬公里
佔世界高鐵總量的2/3
每天8000多列旅客列車
2萬列貨物列車
穿越繁華都市、田野阡陌
每天運輸900萬名旅客
900萬噸貨物
創造了用世界鐵路9%的里程
完成1/4工作量的奇蹟
這張鐵路網就是
中國鐵路總公司調度部調度處
71名調度員奮鬥的職業舞臺
中國鐵路網延伸到哪裡
他們的舞臺就延展到哪裡
調度指揮的列車就開向哪裡
確保運輸安全有序高效
最大限度管好、用好
中國鐵路網資源
是他們的奮鬥目標與職責所在
關鍵時刻應急有序、應急有效、應急有備，得益於物防、技防水平的提升，也源於調度處強化安全管理基礎，形成了一整套保證運輸安全的制度與操作流程。
2018年暑運62天
發送旅客6.55億人次
高峰日發送1208.5萬人次
貨運單日卸車最高達155404車
集裝箱單日裝車首次突破2萬車
……
面對暑運客流高峰，面對寶成、成昆等線因14輪強降雨和“瑪莉亞”“溫比亞”等7個颱風輪番侵襲造成的195次斷道險情，作為中國鐵路運輸的“神經中樞”，調度處快速響應、科學指揮，確保了暑運安全平穩有序。
7月12日，寶成鐵路王家沱至樂素河區間山體發生大面積連續崩塌，客貨運輸完全中斷。災情發生後，通過現代化的調度信息系統，調度處當班調度第一時間啟動一級預警，按照應急處置流程圖，果斷扣停了在該區間運行的多個鐵路局集團公司的列車，並封鎖區間。
在16天的搶險鏖戰中，調度處指導相關鐵路局集團公司制訂救援方案並對方案進行審核，合理利用資源，開行搶險列車621列，並挖掘西成高鐵運能，滿足出入川旅客的運輸需求。
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